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请问一下伊犁果子沟大桥怎么样
新疆伊犁霍城果子沟大桥，全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是全国第一座钢桁梁斜拉桥，全长700米、桥面高200多米、跨径330米、双向四车道。果子沟大桥是新疆第一座斜拉桥、第一高桥，是新疆最大、最重要的现代化桥梁，是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程，是新疆最高的公路大桥，大桥主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。伊犁果子沟大桥是新疆自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥，果子沟大桥由中国建桥第一品牌——中交二航局承建，已于2011年9月30日通车。新疆伊犁果子沟大桥集新技术、新结构、新工艺、新设计于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。从远处望去，果子沟大桥如巨龙般腾空而起，穿山而过，秀美修长、壮观。果子沟大桥的建成和高速路的通车大大提高了新疆旅游线路上赛里木湖至果子沟口的安全通行速度。新疆果子沟全长28公里，位于乌鲁木齐通往伊犁的公路咽喉处，是历史上的丝绸之路北道。伊犁果子沟大桥如“一桥飞架”穿越蓝天、白云，穿越崇山峻岭和大峡谷，为伊犁再添一道旅游观光的美丽风景。果子沟因其沟谷、山坡长满野生苹果、山杏、核桃而得名，位于伊犁霍城县境内的天山西北支脉，为一条东北接赛里木湖、西南接伊犁地区的峡谷，地势十分险要，自古为我国通往中亚、欧洲的一条重要通道。果子沟内山清水秀，林深景幽，溪水湍急，树木繁盛。当您途经国家5A级景区那拉提草原或霍尔果斯口岸时，一定要亲身感受和领略这空中飞桥——新疆伊犁果子沟大桥，每一个看到的新疆旅游朋友都感慨万千，叹为观止，与新疆伊犁果子沟大桥留下了纪念。***隐藏网址***
果子沟大桥简介
1、果子沟大桥（Guozigou Bridge），是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道，位于果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路（国家高速G30）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。2、果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建；于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2011年9月30日通车运营。3、果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道；线路全长4.4千米，大桥长700米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
新疆果子沟要修建一个什么桥
“新疆第一桥”——果子沟特大桥。该桥是国内首座双塔双索面钢桁梁公路斜拉桥,也是新疆最高的公路大桥。果子沟特大桥是赛果高速公路项目标志性工程，全长700米，特大桥跨径360米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,设计精度控制在两毫米以内。该桥自重2万多吨，从理论数据上说，可以并排行驶670辆每辆重达20吨的汽车。 新疆果子沟特大桥已进入收尾阶段，工程于2011年8月27日上午11点正式合拢,标志着赛果高速公路建设取得了关键性胜利,10月份将建成通车。
果子沟大桥耗资多少
23.9亿元
赛——果高速公路是国家高速公路30线连云港——霍尔果斯的重要组成部分，全长56.2公里，总投资23.9亿元。全线桥隧相连，共有5座特大桥、19座大桥、5座隧道等，其中赛里木湖隧道是全疆最长的公路隧道和制式隧道。
果子沟特大桥是赛－果高速公路项目的控制性和标志性工程，全长700米，特大桥跨径360米，主塔高度分别为209米和215.5米，是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。
果子沟位于乌鲁木齐通往伊犁的公路咽喉处，是历史上的丝绸之路北道。过去的果子沟山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生。跨径360米的果子沟大桥建成后，从此果子沟不再行路难，伊犁的发展终于摆脱一直以来的公路瓶颈。