本文目录
- 杭州湾跨海大桥的介绍
- 中国三大跨海大桥
- 杭州湾跨海大桥位于哪里
- 杭州湾大桥起点和终点是哪里
- 杭州跨海大桥简介 杭州跨海大桥介绍
- 杭州湾跨海大桥总投资多少亿元
- 杭州湾跨海大桥全长 杭州湾跨海大桥长度介绍
- 杭州湾跨海大桥多长
- 浙江宁波宁波杭州湾跨海大桥景点介绍
- 杭州湾跨海大桥简介 杭州湾跨海大桥介绍
杭州湾跨海大桥的介绍
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线—同三线跨越杭州湾的便捷通道。
杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项，2003年6月7日奠基，2006年5月1日建成通车，届时从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。
大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上。这个长度，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，超过了美国切萨皮克海湾桥等世界名桥，是世界上已建成的第三长的桥梁和世界最长的跨海大桥。
大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。
大桥于2003年11月14日开工，已于2005年06月全线贯通， 2006年05月01日正式通车。
中国三大跨海大桥
中国三大跨海大桥：港珠澳大桥、青岛海湾大桥、杭州湾跨海大桥。
1、港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路。
2、青岛海湾大桥
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，其中海上段长度25.171 公里。大桥于2006年12月26日开工，于2011年6月30日全线通车，历时4年完工。
3、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长35.673公里，其中海上段长达32公里。大桥2003年6月7日开工，2008年5月1日正式通车。杭州湾跨海大桥简称后从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。
港珠澳大桥整体布局
港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。
其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。
杭州湾跨海大桥位于哪里
杭州湾跨海大桥位于中国浙江省杭州湾之上，北起嘉兴市海盐郑家埭村的海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市慈溪水路湾的庵东枢纽立交；海上平台“海天一洲”位于杭州湾大桥中部，南航道以南1.7千米处；途经该桥的线路为沈海高速公路（国家高速G15）。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。
杭州湾跨海大桥分别由海中平台、南北航道孔桥、水中区引桥、滩涂区引桥、陆地区引桥，各座桥塔及各立交匝道组成，全桥路段呈西北至东南方向布置。杭州湾跨海大桥大桥总体平面为S形曲线，由北航道桥、南航道桥、引桥及海中平台组成；南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有起伏跌宕的立面形状。杭州湾跨海大桥位于杭州湾海域，遇到恶劣天气将实施交通管制，或对全桥路段封道，限制车辆通行。
杭州湾大桥起点和终点是哪里
杭州湾大桥起点和终点是哪里
1. 前言
杭州湾大桥是连接浙江省宁波市奉化区和上海市崇明县的一座跨海大桥，作为“杭州湾经济区”的重要组成部分，该桥也是东海岸高速公路的重要组成部分。很多游客和驾车的朋友都会想要了解杭州湾大桥的起点和终点在哪里，下面就为大家介绍一下。
2. 杭州湾大桥的起点
杭州湾大桥的起点是浙江省宁波市奉化区境内的范市镇境内的永安港码头，这个地方是杭州湾经济区的一个重要港口，也是宁波市一个比较大的港口，桥墩建在一个靠近海岸的小岛上，因此需要通过隧道连接大陆，隧道的长度为6.95公里。
3. 杭州湾大桥的终点
杭州湾大桥的终点是上海市崇明县境内的长兴岛上，长兴岛是上海市的一个县，距离上海市区45公里，岛上有很多的港口和码头。杭州湾大桥穿越了杭州湾，依托长兴岛和崇明岛的自然条件，为上海市的发展提供了很大的便利，同时也让长兴岛和崇明岛成为东海岸经济区的重要一环。
4. 杭州湾大桥建设的历史
杭州湾大桥是我国在港口、海岛、海湾、开河等特殊地理条件下兴建的一项伟大工程，也是中国的海洋大桥建设的标志性工程之一。杭州湾大桥的建设历经了十年之久，并且在建设过程中遇到了很多难题，如海水深度、海底地质等问题，经过工程师们的努力，杭州湾大桥终于在2007年9月26日正式通车。
5. 杭州湾大桥的特点
杭州湾大桥是一座以海底隧道为主体，综合应用了大跨度桥梁、隧道、岛屿及海上桥墩等多种建设技术的海洋跨海大桥。杭州湾大桥全长约36公里，其中海底隧道长度达5.6公里。在设计和建设过程中，杭州湾大桥充分考虑了自然条件和环境保护，采用了一系列的保护措施，以保证杭州湾大桥对自然环境的影响最小。
6. 杭州湾大桥的重要性
杭州湾大桥的建设对区域经济和交通运输产生了积极的影响，加强了浙江、上海和长江三角洲的经济联系，对加快上海市的现代化建设、推进浙江省的现代化、促进长江三角洲的发展具有重要的战略意义。杭州湾大桥的通车不仅使浙江省和上海市贸易、物流、产业等的交流更加紧密和便捷，同时也极大地方便了民生交通，方便了人们往来于各地。
7. 总结
杭州湾大桥是连接浙江省宁波市奉化区和上海市崇明县的一座海底隧道大桥，全长36公里，其中海底隧道长度达5.6公里，桥的起点位于宁波市奉化区，终点位于上海市崇明县的长兴岛上。杭州湾大桥的建设推动了区域经济和交通运输的发展，极大地方便了人们的生活，是一项具有重要意义的建设工程。
杭州跨海大桥简介 杭州跨海大桥介绍
1、杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge），是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
2、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。
3、杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
杭州湾跨海大桥总投资多少亿元
杭州湾跨海大桥工程的总投资约138亿元人民币。
相关介绍：
杭州湾跨海大桥桥距工程量大，杭州湾跨海大桥全长36公里，主要工程实物量如混凝土耗用245万立方米，相当于再造8个国家大剧院，用钢量达到钢材82万吨，相当于再造7个北京鸟巢（国家体育场），工程的总投资约138亿元人民币，是中国内有史以来投资额最大的桥梁。
扩展资料
杭州湾跨海大桥建立了超长、超大和变壁厚钢管桩整桩制造自动化生产线；采用以高性能熔结环氧涂层为主和辅以阴极保护的新型防腐体系；采用大船、大锤和船载GPS系统的总对策，依靠先进和强大的装备，成功解决了强潮海域中钢管桩沉桩、施工安全和生产效率问题。
杭州湾跨海大桥采用新型混凝土、温控技术和低应力张拉新工艺，基本解决了整孔预制箱梁早期开裂和耐久性问题。研制了吊重2500吨和吊重3000吨两条中心起吊运架一体吊船，解决了强潮海域箱梁运输、架设问题。
杭州湾跨海大桥全长 杭州湾跨海大桥长度介绍
1、杭州湾跨海大桥长度：36000米
2、杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，总投资118亿元，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。
3、大桥全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。
杭州湾跨海大桥多长
杭州湾跨海大桥全长36公里，其中大桥长35.7公里。
杭州湾大桥是连接浙江省嘉兴市和宁波市的跨海大桥。它位于杭州湾海域，是沈海高速公路的组成部分之一，也是浙江省东北部城市快速路的重要组成部分。杭州湾大桥的建设首次引入了景观设计的概念，借助于长桥卧波S形曲线具观赏性和旅游性。
它位于南部通道以南1.7公里处，距离南岸约14公里，有一个面积12000平方米的中海平台，名为海天一洲平台，是海上交通服务的救助平台，也是旅游休闲的绝佳观光平台。杭州湾大桥是到达上海、苏南、宁波北大门的快速通道，周末开车去宁波和舟山吃海鲜，再去苏州赏园林镇禅，非常方便。
杭州湾跨海大桥的特点：
1、海中平台：海天一洲平台外观整体造型为大鹏擎珠，寓意杭州湾地区的发展能如大鹏展翅，越飞越高，其分观光平台和观光塔两部分，观光平台提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、观光、购物等综合性特色服务。观光塔可以让旅客站在制高点俯视大桥的气势恢宏，杭州湾的波澜壮阔。
2、服务区：杭州湾跨海大桥南岸和北岸服务区引进了房车营地、汽车充电站、全自动洗车机、星级公共卫生间等特色服务，提供WIFI网路服务、热水、微波炉加热服务等诸多免费服务，为来往车辆提供了便利的条件。
3、交通监控：杭州湾跨海大桥全桥路段装设有区间测速及视频监控电子设备，对违规的行驶车辆进行抓拍记录。
4、照明系统：杭州湾跨海大桥采用了智慧型单灯照明控制系统，该系统满足了大桥照明的需求，实现了节能降耗的目的，延长光源和电器的寿命，给运行维护提供了极大的便利，取得了良好的社会效益和经济效益。
5、文化特色：杭州湾跨海大桥在岸边设立桥景柱，不仅刻有“杭州湾跨海大桥”七个打字，还刻有浙江省文化浮雕，以此展现杭州湾跨海大桥的风采。
浙江宁波宁波杭州湾跨海大桥景点介绍
宁波跨海大桥长达35.6km，非常壮观，感叹在海中建桥的技术，大约以100码要开25分钟，在桥的前后都有服务区可供休息，在中间18km左右的位置还有个景点，不过是要收费的，联票100元，不过天气好的时候可以去参观下，整体杭州湾大桥过路费分3段的，总计130元，不过可以大大缩短从上海苏州等北部到宁波及舟山的距离，非常不错，值得一去！
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。 大桥全长36公里，其中桥长35.7公里。这个长度，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，超过了美国切萨皮克海湾桥等世界名桥，是世界上已建成的第三长的跨海大桥。 大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。 里程编号：杭州湾跨海大桥属于沈（阳）——海（口）高速公路的一部分。该区域高速全长3710公里，由不同省（市）多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程，也不利于当地公路部门进行管理。因此，按照交通部编制的《国家高速公路网规划》，各省均自行编制本省的里程桩号。 杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥建成后会缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里，从而也大大缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。 2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为38.5亿元。其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿元，已签订贷款协议。 大桥本身的经济效益是吸引投资者看好的重要基础。据交通流量调查推测，2009年通过大桥的车流量达5.2万辆，2015年达8万辆，2027年达9.6万辆。经测算，大桥财务内部收益率达8.03～10.1%，投资回收期14.2年，投资回报率15.10%（不含建设期）、12.58%（含建设期）。 大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢量相当于7个“鸟巢”，可以抵抗12级以上台风。 地址：宁波市慈溪市 开放时间：全天开放 门票：无需门票 交通路线：从慈溪客运中心站进入中横线辅路，行驶540米；右转，进入寺马线，行驶1.1公里；左转，进入中横线，行驶2.1公里；右转，进入胜新线，行驶10米；靠右前方行驶，进入胜陆高架，行驶5.5公里；靠左前方行驶，进入东三环北路，行驶2.3公里；靠右前方行驶，从东三环北路到慈溪互通，行驶70米；靠右前方行驶，进入慈溪互通，行驶930米；靠右前方行驶，进入沈海高速，行驶15.2公里；到达杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥简介 杭州湾跨海大桥介绍
1、杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge），是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
2、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。
3、杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
