本文目录
- 云南怒江景点罗古箐省级风景名胜区景点介绍
- 你觉得云南怒江值得去玩吗
- 云南的怒江可以在江里游泳吗
- 为何说怒江七十二拐是世上最难走的路
- 云南怒江那么美，为什么很少游客去
- 迪庆州和怒江州哪个地方风景更好更好玩
- 为什么很少人去怒江旅游
- 怒江大河谷一个人去安全吗
- 云南怒江在哪里怒江属于云南的哪个省怒江有哪些必去的旅游景点
- 一个人敢去怒江旅游吗
云南怒江景点罗古箐省级风景名胜区景点介绍
罗古箐省级风景名胜区攻略： 兰坪是一块古老文明、神奇秀丽的宝地。这里天赐奇景神秘俊秀，古老文化积淀深厚，人文景观丰富多彩。并熔铸成一幅大气磅礴，奇景纷呈，秀丽俊美，引人入胜的山水画卷。到了兰坪县千万别别忘去罗古箐风景名胜区一游。 兰坪县罗古箐风景名胜区位于老君山的西面，距兰坪县通甸镇罗古箐村2公里，这里山清水秀，风景如画，纯净自然，林木蓊郁，古树枯藤密集，来到罗古箐在这里闭上眼睛深呼吸，让纯净的空气激活身体的每一个细胞，如此清新脱俗，身临其境有时如丛林历险，有时又仿佛置身在花海仙境中，心旷神怡。 罗古箐风景名胜区主要由情人坝普米风情、大洋场高山草甸、罗古箐丹霞石林三个片区组成。罗古箐的前景区是海拔2700米的冰川槽谷牧场，地势开阔平坦，四面群山环抱，牧场中绿草茵茵，每年端午节，附近的各族青年男女便来到这里对歌跳舞，谈情说爱，人们便把这个牧场叫作“情人坝”。“情人坝”北面的溪流叫“情人溪”;“情人坝”东北角有两棵巨大的冷杉，盘根错节，相互依偎，浓荫盖地，直插云天，人们就顺理成章地把这两棵冷杉称作“情人树”。在“情人坝”的下方，即罗古箐景区的入口处有一个大村子，也叫罗古箐村，是普米族迁入兰坪的第一个定居点，至今还保留着普米族完整的历史文化。现在的“情人坝”已成为一块福地。2004年5月22日，在这里举办了大型的“东方情人节——普米族万人情歌盛会”，此后每年都如期举办，不少青年男女在“情人树”下约定终生，更多的当地群众和外地游客则来这里领略丹霞风光和民族风情。 罗古箐景区有鳍山、回音丹壁、三叟峰、猴爬岩、百变岩、金蟾戏松、一线天、沉思岩、凤回头、芙蓉谷等众多丹霞景观。景区的西北方是金丝猴群的栖息地金丝厂山，罗古箐景区里也时有金丝猴光顾。走进罗古箐景区，你会感觉走进了人间仙境，回归了大自然，进入了氧吧，是那么的奇特美丽、清新怡然，是那么的轻松自然、放纵休闲，是那么的神秘莫测、诱人奇幻，是那么的广袤辽阔、令人震撼... 地址：云南省怒江傈僳族自治州兰坪县通甸乡 开放时间：全天 门票：免费 交通路线：游客可从怒江傈僳族自治州乘坐开往兰坪县方向的班车，到达兰坪县后，可驾车前往景区。 自驾路线：兰坪县委——人民路——怒江路——S311——剑兰公路——XQ23——罗古箐公路——罗古箐景区
你觉得云南怒江值得去玩吗
阿笃作为怒江人首先好好回答下这个问题，怒江值得玩的地方还是挺多的，接下来阿笃一一的介绍怒江大峡谷。 1.怒江大峡谷风景特色；怒江大峡谷位于云南省怒江傈僳族自治州境内，两岸山岭海拔均在3000米以上，海拔落差大，水急滩高，两岸多危崖，又有“水无不怒古，山有欲飞峰”之称，怒江就这样昼夜不停地撞击出一条山高、谷深、奇峰秀岭的巨大峡谷。被称为世界东方大峡谷。曾经被评为最美的十大峡谷之一。怒江大峡谷单云南段从贡山独龙族怒族自治州有600多公里。而怒江大峡谷深度在2000米以上。奇，险，秀。自然风景壮观。 2.体验少数民族民风民俗，这里居住着傈僳族、怒族、独龙族、普米族等12个民族。傈僳族传统的对歌，澡塘会、刀杆节，充满神州色彩的怒族“鲜花节”和带有浓厚的原始宗教色彩的独龙族剽牛祭天活动以及各民族的婚姻习俗，祭祀活动、图腾崇拜等等的丰富多彩的民族风情，最有名的是“澡塘会”，十里八乡的村民都会聚集到这里进行赛歌，边赛歌边品尝各自带来的香甜美酒，交换生产、生活经验，常常是三天三夜唱不完、道不尽、说不完。 3.有名的景点：怒江第一湾，路形的大弯，俗称怒江第一湾。坐落在三面环水之中的坎桶村。飞来石，老县城等。 双拉怒寨风光，怒江两岸，有茶腊吊桥相连，该村至今还保留着古老的怒族习俗，被列为云南省省级怒族文化一级保护区。 嘎瓦嘎普峰——意为高大的雪山，还有比较著名的有泸水县高黎贡山的听命湖等，这些高山湖清澈幽静，是由长年冰蚀形成的许多大小不等的“迷人湖泊”。湖岸原始森林密布，珍禽异兽繁多，最原始之地。 4.怒江 美食 ：最有名的漆油鸡，之前阿笃也专门做过一期视频，漆油鸡是生活在怒江峡谷的傈僳族喜爱的传统食品。逢年过节或远方的朋友到来，傈僳人都会做上这道菜来庆贺佳节、招待贵宾。漆油是很有地方特色的调料，有种独特的味道。 包谷砂稀饭，柔顺细腻、味美香甜。老挝火腿，手抓饭，石板粑粑，烤乳猪，都是怒江 美食 。 欢迎大家来怒江体验自然风光，美，奇，秀。险。体验少数民族民风民俗。这里是目前算是一个没有被打破的世外桃源。 值得！但是要做好攻略，选对时节。 那么，怒江究竟值不值得去呢？本人今年三月份刚好去过，下面就让我用自己的手机无修图和亲身体验来告诉你。 毫无疑问，怒江的自然山水，是绝美的，随手一拍都可以做屏保。 同时，这里还是云南少数民族类别最多的地区，世代生活着许多古老而独特的少数民族。 原始宗教、汉藏佛教、基督教、天主教……多种宗教在这里和谐并存，怒江又被称为“人神共居的地方”。 所以，无论从自然还是人文的角度来说，怒江都是非常值得一游的。 （关于怒江 旅游 ，之前我有文章详细介绍过，感兴趣的朋友可以回看一下。） 但是，怒江最美的一面，又不是随便向人展示的，如果你想有一个完美的怒江之旅，那么，请做好以下准备： 1. 选对出行季节。 近期，随着疫情的缓解，我看有不少人开始前往怒江。可是，我想告诉大家，你们已经错过了今年上半年前往怒江的最好时节。与国内大多数地方适合夏季 旅游 不同，怒江更适合冬季，准确说，是旱季，也就是每年的十月以后到第二年的四月之前。主要的变化，是江水。这几天在怒江的朋友，看到我所发的照片，可能会质疑，我们去的怕不是一个怒江吧！因为峡谷山势陡峭，降雨带了大量的泥沙，这个时节，怒江的水已经相当混浊了。 同时，虽然美丽公路建成后，进入怒江的道路状况是非常不错的，但毕竟山谷之中，道路狭窄，很多地方山崖几近垂直，雨季很容易发生落石和滑坡。尽管当地相关部门投入了巨大的人力物力，将风险降到了最低，但还是很难保碍道路时时畅通。这个里也请大家，一方面小心驾驶；另一方面，遇到拥堵，请耐心等待。 2. 怒江旅行目前最适合的方式是自驾。 由于道路及基础接待设施的限制，目前怒江暂时还不太适合大规模的团队 旅游 ，即便跟团，也只能是小型定制游。 也有的朋友，喜欢自由行的方式，不是不可以，只是个人认为还是不太方便，而且会错失很多美景。 这次怒江行，我有一个比较大的感受就是：不要迷信网红打卡点，怒江处处是美景。不是说不该去那些著名景点，它们毕竟是当地的一个标志，而是我发现，给我更大惊喜的，恰恰是那些没立牌子的路边美景。 而自驾，你可以自由地选择停留，可以深入到一些常规不走的线路，让你发现更多的美。 3. 做好心理准备，接受怒江的不完美。 由于过去交通的制约，怒江可以说是云南经济最为落后的一个地区。目前，除泸水市区以外，大部分的城镇，基础设施都比较落后，城市建筑环境比较杂乱，住宿条件相对落后。这些也请大家做好心理准备，不要到了那里，又产生太大的心理落差。 最后，再提醒几点，近期有计划前往怒江的朋友请注意：由于对外疫情防控，云南最近关闭了边境地区的游客通道，具体到怒江，片马地区是去不了的，会被劝返。另外，独龙江需提前预约。德贡公路近期通了，非常漂亮。云南怒江非常值得一去！ 推荐11月到来年4月初这段时间，这期间怒江的水是碧绿的，其他时间丰水期怒江的水就会变得黄而混浊； 怒江傈僳族自治州，是一个多民族多种宗教共存共荣的地方，藏族，独龙族，怒族，傈僳族，多民族共存共荣，和谐相处； 每年春节的怒江澡堂会，是傈僳族传统的重头戏，怒江边的过江溜索，是怒江的一大特色，之前没有桥的时候，当地民众就是用这种方式过河； 在怒江岸边垂直上升1500米，就是碧江州的旧州府知子罗，一座时光停留在80年代的老城，老姆登教堂里傈僳族的四声部唱诗，在此俯瞰怒江峡谷雄伟壮丽； 一路沿怒江而上，到丙中洛，独龙江，怒江雄险俊秀，独龙江风光绮丽，去探寻现存于世不足10位的独龙江纹面女，过月亮瀑布便是中缅边界； 丙中洛壮丽的怒江第一湾浑然天成，藏传佛教和基督教在这里和谐相处，怒族的石板房，开凿在怒江峭壁上的茶马古道； 怒江雄险奇秀的风光，值得一去！值得 怒江非常值得一看。我多次到过怒江，怒江的水、山，人文风情，都极为吸引人，这里是摄影人的天堂。现在，到怒江的路好走得多了。下次，我准备第五次进藏，就要从怒江的丙中洛，过丙察察线到西藏。 值不值得来怒江，你先听我介绍完怒江的风土人情之后再决定是否来。 怒江傈僳族自治州被评为滇西最后的秘境，境内不仅养育了傈傈族、怒族、白族、独龙族、普米族、彝族等各族人民，而且孕育了多姿多彩、独特浓郁的民族风情和民族文化，其中尤以傈傈族无伴奏多声部合唱、“上刀山、下火海”表演、澡塘春浴盛会、“沙滩埋情人”、“万人同心酒”、独龙族的纹面文化、剽牛祭天、丙中洛的多元宗教和谐共存、普米族的“东方情人节”等最具民族特色，也最有吸引力。2019年12月30日，随着怒江美丽公路的全线贯通，从州府六库三界桥始到丙中洛的吉瓦图西藏交界，三百公里地理、民族、宗教、生态的优美画卷，随着公路的畅通，让更多的人能更深入到中国横断山脉“三江并流”腹地，感受云南西北部的这片最后的秘境。 肯定值 地球最后的秘境 中国最后的净土 这里有壮观的大峡谷，激越的大江，洁白的雪山，遮天蔽日的原始森林，鲜花灿烂的草甸，沉静清澈的高原湖泊，优美安祥的田园，神圣的教堂，庄严的寺庙，古老的神山，异彩纷呈的民族文化；这里是人神共居的伊甸园……怒江州全称为怒江傈僳族自治州，位于云南省西北部，处于怒江中游，因怒江由北向南纵贯全境而得名。怒江州处于中缅的结合部，有长达449.5公里的国界线，被誉为“边境之州”。走进怒江，给我留下的第一印象是原生态。怒江州下辖泸水县、福贡县、兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县共4个县，城镇均位于群山之中，以穿肠小路相连，乡村班车几乎是县际来往唯一的交通工具。在道路两旁，传统结构的茅草房与穿戴少数民族服饰的居民随处可见。走进怒江，给我留下最深刻的印象是山河壮美、风景奇绝。怒江处于世界自然遗产“三江并流”的核心腹地，是“中国香格里拉生态 旅游 区”的重要组成部分。在福贡、贡山、泸水境内，4000米以上高峰有20多座。山脉绵亘起伏，雪峰环抱，有高山有急流，山峦山谷相间奇观辈出，山两边原始森林一望无际。作为云南土著，我摸着良心告诉你，怒江非常值得去。 怒江州地处云南西北，是中缅滇藏结合部。虽说努江由于地势险要，造成了其经济落后于云南其他各省，但是却给怒江带来了得天独厚的自然资源、动物资源和水文资源。由于怒江未被过度商业、 旅游 开发，可说是云南最理想的原生态 旅游 区。 依托其独特的自然环境，怒江 旅游 主要以自然景观为主，其辖区内怒江大峡谷、怒江第一湾、独龙江峡谷、碧罗雪山、雾里村、丙中洛、贡当神山、那恰洛峡谷等等都很值得一去，能让你醉心于原生态自然风光的同时感叹大自然造物的鬼斧神工。 另外，怒江也是中国境内唯一一个傈僳族自治州，为僳僳族、怒族、独龙族主要聚居地，到了怒江还可以深入这些神秘的少数民族村落去探访他们的生活、生产方式，感受他们独特的风土人情。你好，很高兴回答这个问题。怒江非常值得一玩。不要在雨季的时候去，每年的十一月份到第二年的四月份都是游玩的好季节，如果你能自驾是最好的。从昆明到六库。六库是云南省怒江傈僳族自治州州府和泸水市政府的所在地。沿美丽公路到丙中洛，一路都是美景。从六库出来大概20公里就是登埂澡塘。当你下到怒江边的时候，你会被看到的景色惊呆的，一边是又浑又黄的怒江，一边是清澈见底的温泉。相约来到温泉。洗去一年的污垢，祈求来年的平安。这就是有名的澡堂会。 然后来到老虎跳，老虎跳被誉为怒江第一险滩。这里江水从巨石两边跌落而下。浪花飞溅惊涛拍岸。好像猛虎下山咆哮着扑。接着就到飞来时石，在路边的一个学校院子里突兀的有块巨大的石头。据说是真的飞来的。1983年才飞来的，当时周围的山上没有任何巨石滚落的痕迹。然后就到废城“知子罗”，还有非常有名的。老母登教堂。据说村民们到这里来做礼拜唱圣歌使用傈僳族语唱的。然后到达丙中洛，怒江第一湾。再走二三十里路就到滇藏交界的地方，有名的丙察察线起点就在这里。 这一路走来，一路美景尽收眼底。江对面是碧落雪山，这边是高黎贡山。非常值得一看。 如果有时间还可以从福贡往里走就是独龙江。那里居住的独龙族。据说，全国独龙族人只有5000人。独龙江更是美的不要不要的，但是进独龙江的路特别的不好走，山高，路窄，弯多，是我这辈子走过最难走的路。但是风景特别美。最最神奇的是还有纹面女，现在只剩下四个了，都是八十多岁以上。过不了多少年纹面女就要彻底的消失了。 所以说云南的怒江是非常值得玩的。
云南的怒江可以在江里游泳吗
怒江水流湍急，落差非常大，连木筏都不可能存在，去那里游泳，纯粹属于找死的行为。当然极少部分水流不急的，可以游泳。。如果您觉得满意，请采纳。。
为何说怒江七十二拐是世上最难走的路
很多人或偶然或兴趣都有看到过这样一张照片，在一边陡峭的山坡上蜿蜒着一条从山底到山顶的公路，来来回回曲折蜿蜒了上百条拐，山坡有点苍茫，路有点不正经，山底是咆哮的怒江，山顶涌满了拍摄的人群——这就是怒江七十二拐，不止有七十二个拐点，就像孙悟空也不止七十二般变化，可是这一张照片并不能代表整个七十二拐，就像袁隆平教授朴实的面容下，却能藏有扭转乾坤的麦浪。怒江七十二拐，位于西藏昌都地区八宿县境内。从邦达往西行，翻越海拔4658米的业拉山。再盘旋下降到海拔3100米的怒江峡谷，相对高差1500米，盘山公路12公里，高峰深壑，道路艰险。百科上这样描述它，“作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹，2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工，当 汽车 和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下"荡气回肠"的惊叹”。没错，留给人的是满怀剑气和荡气回肠。怒江七十二拐的提示牌，怕是这个世界上为数不多的耿直牌子，没有修饰和点缀，简单的一句：事故频发路段，此处死亡XXX人。没错，就是这么直接，我实话说，你自己看着来，旅途诚可贵，生命价更高。可是诚然如此直接的警示，每年牌子上的人数还是停不住的加，不是他们不小心，而是这条路实在有点凶险，愿埋骨的人灵魂得以自由，愿自由的人可白头过得美满。为什么说怒江七十二拐可以算得上川藏南线上唯一的天险呢？那些曾经让人闻之说艰辛的路段呢？早些年进藏的车友不禁要问了“我的排龙通麦安在否”当初咬牙切齿，而今回忆起来却又如此动人，可是如今排龙防护森严道路平整，通麦也通了气势磅礴的大桥，昔日天险变通途，剩下的只有这个七十二拐依旧坐镇着业拉山，保留着川藏天路崇高的威严，怒江水儿滔滔流，崖壁呈现出千奇百怪的节理和孔洞，这是川藏线上见着的最酷烈的焚风水蚀地貌。318国道在怒江大峡谷蛇行斗转，很多弯道都是死拐看不到对面来车，因此保持低速、弯道鸣笛是非常必要的安全手段。还有一种可能就是路上的景色是在是太美了，让驾驶人忽视了眼前的危险。不管如何愿你在318的旅途中有足够的安全，赏足够的美景！ 怒江72拐，是指川藏318线上，海拔4658米的业拉山盘山公路。位于昌都市的邦达镇至八宿县城之间，中途经过怒江，坡陡路险，一看路名就知道，绝对是盖世天险，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。 天路七十二拐，也叫“怒江72拐”，或称“九十九道拐”。其实远不止72拐或九十九拐。我们从观景台开始到怒江峡谷，一路数弯道标志，包括单个弯道标志、连续弯道标志和反向弯道标志，总计达132个。 如今我们能行走在通畅的72拐途中，能欣赏到如此壮美的景色，离不开上个世纪18军英雄儿女开山筑路的艰险和危难，他们中的不少人甚至为此牺牲了年轻的宝贵生命！吃水不忘挖井人，行路不忘筑路的英雄儿女，向他们致敬! 下面图片是我过72倒拐时拍下的。 怒江七十二拐也就是吓唬人的而已，我已经去过八次了，对于云南人来说，这点路太轻松了。目前，我走过最难走的路，是独龙江公路和片马公路。全程没有一个直道是超过100米的，路窄，弯道急。下雨天容易塌方，下雪容易封路，不论从哪个角度，都比怒江七十二拐难走。 为什么说怒江72拐是世界上最难走的路，先来说说它耿直的指示牌：没有修饰和点缀，简单的一句：“事故频发路段，此处死亡16人”。就是这么直接，何况每年死亡人数还在往上加呢，可谓是旅途诚可贵，生命价更高啊！ 怒江72拐，一看路名就知道，绝对是盖世天险，有人统计过，说是这里实有130多个弯，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。 怒江72拐从海拔最低点3100米， 一路攀升到业拉山口海拔最高点4658米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里，高峰深壑，很是险峻。 怒江七十二拐观景台无死角，可以将弯曲的公路一览无余，还可以拍摄所有下山弯道，10块钱的门票还是值得的。 人们常说一句话：有生之年一定要走一次川藏线。这不仅是为了征服大自然，更是为了战胜自己。笔者在这里对走川藏线的朋友们提个醒，途中一定要注意安全，做到开车不看景，看景停稳车。 72拐，是指川藏318线上，海拔4658米的业拉山盘山公路。位于昌都市的邦达镇至八宿县城之间，中途经过怒江，坡陡路险，一看路名就知道，绝对是盖世天险，故尔被人们戏称为“魔鬼路段”。 天路七十二拐，也叫“怒江72拐”，或称“九十九道拐”。其实远不止72拐或九十九拐。我们从观景台开始到怒江峡谷，一路数弯道标志，包括单个弯道标志、连续弯道标志和反向弯道标志，总计达132个。 如今我们能行走在通畅的72拐途中，能欣赏到如此壮美的景色，离不开上个世纪18军英雄儿女开山筑路的艰险和危难，他们中的不少人甚至为此牺牲了年轻的宝贵生命！ 怒江七十二拐又叫做“川藏99道弯”，位于位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间。这里并不是景点，但却胜似景点。因为，这段路的修建克服了种种的困难，经历了无数的艰险。因为这段路的险峻，现在无数的人开始挑战这条长约12千米的公路。 无论是走这段路，还是看这段路心中都会充满无数的敬畏。这段路总会有一侧是悬崖，如果稍有不慎，就会同怒江水融为一体。根据去过的游客提示，在这里建有一个观景台，在没有航拍设备的情况下，只有在观景台才能看到最完整的怒江七十二拐。 喜欢旅行的人经常会说一句话：有生之年一定要走一次川藏线。其实，这不仅仅是为了征服大自然，更是为了战胜自己，更是为了满足自己对美好事物的向往。提醒想要走川藏线的朋友，在途中一定要注意人生安全，做到开车不看景，看景挺稳车 恕江七十二拐其实不是很难走，驾车七十二拐要注意观察，弯多路陡，千万不要任意超车。 我12年春节走过这里，就是弯多一些而已。其实这些个网红地方都那些喜欢夸大宣传的人炒出来的。只要你正常的规规矩矩的开车根本就没什么难度。 海拔高，植被少，缺氧，易塌方落石，还有弯多路窄，特别是回头弯很多，落差大 我2011年进藏经过，怒江72拐其实并不难走，当时的路况已经很不错，现在没理由更差。该路段属于国道318线，西藏业拉山的盘山公路，为了翻越高高垭口，同时又为了兼顾 汽车 的爬坡能力，公路只能迂回拉坡展线，在山坡上一眼望去，就成了壮观的层叠之字型线路，因此它的难度在于勘察设计和施工建设。行车的话，只要降低档位控制车速，在过回头弯的时候小心点就行了，因为它的技术指标在公路设计、建设者的手里控制得好好的，只要不超速，注意提示，行车没问题。
云南怒江那么美，为什么很少游客去
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怒江大峡谷
怒江大峡谷被称为云南的最后一片净土，为什么很少人去呢？
我2017年年底在怒江玩了十几天，那里风景优美，民风淳朴，民族风情比大理丽江强很多，可是为什么去那旅游的人很少呢？说说我的看法。
***隐藏网址***独龙江大峡谷
1、交通不便
交通不便是主要因素，都说要致富先修路，所以怒江的GDP基本排在云南的末尾（没有贬低的意思，我个人的工资水平也经常拖大部队后腿，比如拖所在城市的后腿，拖同龄人的后腿，拖毕业院校的后腿）。
***隐藏网址***怒江
怒江没有机场，没有高速公路，不通火车。除了昆明到六库的公路路况良好之外，怒江州内的道路路况堪忧，且道路狭窄，雨季经常塌方，落石，泥石流，很容易发生事故。
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这种路况，旅行团是肯定不会来的，会跟团的，要么是上了年纪退休后出来享受生活的老人家，要么是一家大小图省力方便，要么是没什么旅行经验的年轻人。把这些人带到怒江，估计导游也回不去了。
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所以怒江吸引的要么是自驾的，要么是背包客，且还都是喜欢小众路线的游客，因为一般的游客会更喜欢去昆明大理丽江香格里拉，或西双版纳，普洱，元阳，普者黑等，毕竟这里些方更有名气。
备注：怒江州六库到贡山段正在修路，经常走走停停，晚七点到早七点禁止通行。
***隐藏网址***怒江茶马古道
二、地理位置又偏又远
怒江是常被人忽略的云南自治州，很多人甚至都没听说过怒江，缘于它位置又偏又远，处于滇西北，是中国和缅甸、云南和西藏的交界处。
***隐藏网址***怒江
州府六库距离云南省会昆明需要八个多小时车程，而六库到各大景点也很远，到独龙江十个小时以上，到丙中洛9个多小时。
***隐藏网址***怒江第一湾
特别现在六库到贡山县的怒江沿线都在修路，经常走走停停，经常堵车，从六库到丙中洛13，14个小时都有可能，更是让很多游客望而却步。
***隐藏网址***怒江
三、配套设施不完善
怒江的旅游景点都比较原始，处于待开发或刚开发状态，各项设施尚不完善，衣食住行条件比较艰苦，没有区间车，没有购物街，没有购物店，没有酒吧一条街，没有娱乐，夜晚静悄悄，只能听到大自然的声音，蛙鸣狗叫，喜欢享受的游客不会来，且旅游多靠自助，也让很多有依赖性的游客不敢来。
***隐藏网址***怒江厨房熏肉
怒江旅游优势
但是，怒江大峡谷这片未被过度开发的地方有很多优点，足以吸引真正热爱旅游热爱旅行热爱体验的人前往。
***隐藏网址***独龙江乡
一、原始纯朴未被过度开发
这点是最重要最吸引人的，云南的很多景点都商业化了，如大理、丽江、香格里拉等，所以原始纯朴不经修饰的景点显得特别难能可贵。
***隐藏网址***怒江人家
而且，对于我来说游客少，民风淳朴，景点自然美，没有大同小异的购物街，出门就是大自然而不是人山人海，更让我欢喜。
***隐藏网址***秋那桶
二、民族风情独特
怒江的民族风情非常有特色，列举二三。
1.怒江几乎每个村都有基督教堂，这点就足以让人惊讶，至于原因，涉及很多历史和宗教问题，这里不细说。有名的有老姆登基督教堂，丙中洛的重丁教堂等。
***隐藏网址***重丁教堂
2.怒江州是中国人口最少的少数民族种类最多的地方之一，比如怒族，傈僳族，独龙族，普兰族等，很多民族可能你听都没听过。
***隐藏网址***雾里村
3.怒江的民族特色非常独特，如独龙江乡独龙族的纹面习俗，虽然现在废除了，年经的少女们不用再纹面，但还有纹面老人在世，很多游客到独龙江就是特意去去寻找纹面老人的，之前有个长辈跟我说，他要是能跟纹面老人合影，便此生无憾了，所以特别羡慕我见了纹面老人。
***隐藏网址***纹面老人
三、景色绝美
列举几个我觉得非常不错的景点
1.独龙江
位于中缅滇藏交界处的独龙江乡，是我国最后通车的少数民族地区，曾长期与世隔绝，需要翻越雪山走两天一夜的山路才能到贡山县城，随着公路的修建通车，最后的马帮也消失了（有兴趣的可看纪录片《最后的马帮》）。
***隐藏网址***独龙江龙元
每年的12月是独龙江最美的季节，从贡山县到独龙江乡，沿途风景绝美。五彩斑斓的森林连绵起伏于独龙江大峡谷两岸，山顶白雪皑皑，山脚下蜿蜒而行的独龙江江水碧绿，早上云海弥漫在整个独龙江大峡谷，让人有跳下去的错觉。行走在公路上，仿佛行走在云端。
***隐藏网址***贡山至独龙江风景
备注：独龙江现在处于封闭期（2017.10.1-2019.9.30），禁止外地车辆进入，本地车辆可以通行。
***隐藏网址***独龙江乡
2.老姆登、知子罗
位于怒江州福贡县匹河乡的老姆登村，修建在碧罗雪山半山腰上，被称为中国最美的村镇，站在村里就可远眺怒江大峡谷，早上常云雾缭绕，推开窗户就可见怒江峡谷的云海。
***隐藏网址***老姆登
***隐藏网址***老姆登
位于老姆登村上方三公里处的知子罗曾经是怒江州府旧址，后州府搬迁到六库，很多居民也跟着兴家搬走了，剩下空空的房子，所以这里被称为废城。
***隐藏网址***知子罗
现在知子罗所有建筑，街道保持六七十年代模样，走进知子罗就像穿越回那个红色年代，所以知子罗又被称为记忆之城。
***隐藏网址***知子罗
3.丙中洛
丙中洛镇位于云南省怒江州贡山县，被称为人神共居的天堂，怒江在这里拐了第一个270度的大湾，形成怒江第一湾，第一湾的江心上有个岛，岛上有个村，叫扎那桶，三面环水，一面靠山，种满桃花，三月桃花遍地开，所以又叫桃花岛。
***隐藏网址***怒江第一湾
从丙中洛往西藏方向走，会先经过重丁教堂，怒江地区非常有名的教堂，继续往前人经过石门关，再继续往前，会看到怒江对岸有个村庄，叫雾里村。
***隐藏网址***雾里村
雾里村早上经常云雾缭绕的，很多人为了拍日出时的雾里村，会一早从丙中洛到雾里村的对岸守候着。如果想进村只能走怒江上面悬崖峭壁上开辟的茶马古道，否则只能在江对岸远远眺望着雾里村星星点点分布的吊脚楼里升起袅袅炊烟。
***隐藏网址***茶马古道
雾里村继续往西藏方向走，就可看到与西藏交界的秋那桶村，这里有客栈，有些人会选择在秋那桶住一晚，看秋那桶的日出日落。可看到山顶或山腰处零零落落地分布着一两户木屋，早晚时分会升起炊烟，犹如世外高人隐居的地方。
***隐藏网址***秋那桶
怕有些人不看中间文章，这里再提醒下：怒江州六库到贡山段正在修路，经常走走停停，晚七点到早七点禁止通行。独龙江现在处于封闭期（2017.10.1-2019.9.30），禁止外地车辆进入，本地车辆可以通行。
***隐藏网址***老姆登
总结：怒江正在修建美丽公路，修成后将出现新滇藏线，从昆明到六库，经怒江大峡谷到丙中洛，穿越丙察察到然乌，与318国道川藏线汇合。届时这条新滇藏线肯定成为中国最美公路之一，相信会成为新的热门景点，和热门进藏线。
如果新滇藏线修好了，你会去怒江吗？
迪庆州和怒江州哪个地方风景更好更好玩
怒江好玩， 你去了迪庆会后悔死的 ，我朋友去了迪庆后的感受就是，到处都是牛牛马马，到处都是牛粪马粪，所以建议你去怒江，去怒江州州府六库 ，可以沿江上去 到福贡看石月亮，到贡山可以去看人神共居的丙中洛，还有怒江第一湾，现在的怒江州州府很热，但是在怒江江边吹着江风也是很凉爽的
为什么很少人去怒江旅游
刚去过怒江玩了十几天，那里风景优美，民风淳朴，民族风情比大理丽江强很多，那为什么去怒江 旅游 的人很少呢？说说我的看法。
一、交通不便
昆明到六库有高速直达，但是怒江州内道路狭窄，且雨季经常塌方，落石，泥石流，很容易发生事故。
这种路况旅行团是不会来的，所以吸引的要么是自驾的，要么是背包客，都是喜欢小众路线的游客。
二、位置偏远
怒江处于云南西北，是中缅滇藏交界处，怒江州府六库距离昆明八个多小时车程，而六库到各大景点也很远，到独龙江十个小时以上，到丙中洛9个多小时。
2017-2019年间，怒江沿线都在修路，经常走走停停，从六库到丙中洛13，11个小时也是常事，更是让很多游客望而却步。
三、设施不完善
怒江州的 旅游 景点还比较原始，各项设施尚不完善， 旅游 多靠自助，也让很多有依赖性的游客不敢来。
但是，怒江州有很多优点，足以吸引真正热爱 旅游 的人前往。
一、未被过度开发
这点是最重要的，云南的很多景点都商业化了，如大理、丽江、香格里拉等，所以原始景点显得特别难能可贵。
游客少，民风淳朴，景点自然美，这也是我喜欢怒江的原因。
二、有特色
怒江非常有特色，列举一二。
1.几乎每个村都有基督教堂。如老姆登基督教堂，重丁教堂等都是比较有名的教堂。
2.是中国最多少数民族种类的地方，如怒族，傈僳族，独龙族，藏族等。
3.民族特色非常明显，如独龙族的纹面习俗，现已失传，但还有纹面老人在世，等老人百年后，恐怕只能在照片里看到。
三、景色非常美
列举几个景点
1.独龙江，中缅滇藏交界，是我国最后通车的少数民族地区，曾长期与世隔绝，12月贡山县到独龙江沿途风景绝美。
五彩斑斓的森林，雪山，峡谷，蜿蜒的独龙江，如有云海，仿佛行走在云端。
2.老姆登，位于碧罗雪山半山腰上的村庄，是远眺怒江大峡谷的最佳位置，经常云雾缭绕。
3.丙中洛，人神共居的天堂，怒江在这里拐了第一个湾，就是怒江第一湾，江心上有个岛，岛上有个村，叫扎那桶。
怒江沿岸有个如云中雾里的村庄-雾里村。曾经只能坐吊索桥过江岸，走茶马古道进村。
还有与西藏交界的秋那桶，山顶星星点点分布着木屋，犹如世外高人隐居的地方。
总结： 怒江现在在修美丽公路，修成后将出现新滇藏线，称为中国最美公路，到时肯定称为热门景点。
一、地理因素。怒江傈僳族自治州位于云南省西北部，是中缅滇藏的结合部，有长达449.5千米的国界线，也就是说怒江处于边境，地址位置比较偏僻，所以出现在大众眼中的机会并不多。
二、交通因素。怒江州目前是全云南唯一没有直达高速的州市，所以一直以来，交通因素严重阻碍了发展。不过好消息是，这一现状马上会得到改变，怒江州不仅会修建高速，还会修建机场，这对于怒江来说，是一个千载难逢的发展好时机。保山至泸水高速公路全长88公里，建成以后，从昆明到怒江将节约两小时的车程。而怒江机场是六库镇的拟建民用支线机场，位于六库镇南旧寨村山梁上，与州府所在地六库镇直线距离1公里，届时将开通主要为云南省内州市、四川、重庆、贵州等航线。
三、 历史 因素。怒江一直以来在云南省所有州市中GDP都排在最后，这导致人们对于怒江的印象就是“贫穷、落后、荒凉”等，所以不愿意去了解这座边陲小城，这也是怒江 旅游 一直发展不起来的重要因素。
实际上，怒江是一个民风淳朴、风景秀丽的 旅游 好去处。给大家推荐几个著名的自然 旅游 景点。
1、怒江石月亮，在高黎贡山中段的峰巅，有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，洞深百米，沿着怒江北上，百里之外，就可看到这个透着白云蓝天的石洞，它有一个好听的名字，叫做石月亮。据说在傈僳族古老的大洪水神话中，它就已经存在了。沿途自然风光优美，溪流与群山相映成趣。
2、丙中洛。丙中洛是贡山县的一个小藏族村，这里仿佛世外桃源一般，多个民族在这里一起生活，没有城市的喧嚣，只有田野村舍、原始森林的自然风光，来到这里，相信会让你忘记一切不开心，只想静静享受这里恬然自得的美好时光。
为什么很少人去怒江 旅游 ?
怒江是我国西南地区的大河之一，又称为潞江。怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓的吉热拍格，从云南流入缅甸后称为萨尔温江，最后流入印度洋安达曼海。全长3240公里，在我国境内有2013公里。
怒江两岸流域多为高山峡谷，十分壮美，两岸动植物非常丰富，多种景观独一无二，是非常值得一去的地方。但却很少有人去 旅游 ，原因可能为以下几方面：
1、怒江流域基本为原生态自然资源环境，生态环境非常脆弱，贸然开发容易遭到破坏，目前也是谨慎开发。
2、怒江两岸多地山高谷深，有些地方甚至几乎没有一亩平地，江两岸陡壁直立，山两边原始森林一望无际，不利于开发，也不易于开发。因而 旅游 相应的配套设施自然跟不上。
3、怒江两岸山地地质条件复杂，江两边岩石长期经雨水冲刷、日晒雨淋，山体岩石易松动，容易引发崩裂，崩落滚石横陈，无论独步、跟团或自驾游，有时会因道路落石、山体滑坡等问题，会导致道路中断，需要维修。自然组团等前行，安全风险大。
4、因怒江仅选择性开发，道路交通不便，许多为原生态土路，仅适合自驾探险寻旅，需要高底盘、动力稍大一点的 汽车 、越野车等通过。也限制了一部分自驾游的驴友进入，更不要说组团游。
5、怒江两岸地形复杂，单人进去易迷路，存在安全隐患，人少不熟习地形的最好在当地找有经验向导。又限制了部分驴友自驾进入。
6、怒江地处亚热带季风气候区域，多雨季，最佳 旅游 时间为7、8、9月这3个月，通常从十月开始到来年5、6月这里会下雪封路，时间了选择限制了大多数人前往。
等等，以上因素决定了去怒江 旅游 的人很少。
怒江的风光是云南最为神秘而美丽的。因地理位置的原因， 旅游 方面自然就有些不便。最基本的 旅游 大巴都欠缺对怒江道路的正常通过性。民间流传着这么一句话：驾驶技术好不好，怒江边上走一走！所以旅行怒江地区的多是喜欢自驾，喜欢怒江那份土气的朋友们，怒江地区的路真的是很错综复杂，一边是怒吼的恕江，一边是崇山峻岭，正所谓的左右护法。道路宽度也受地理位置的限制，经常在驾驶过程中感觉山边凸出的巨石会擦碰到车身，也就是这些自然地貌造就的一种独特魅力，所以怒江地区成了喜欢自驾的朋友们的天堂！
再则：由昆明一六库一贡山一丙中洛后，一般来说就须原途返回，这也是怒江 旅游 的一大硬伤，除非刻意计划由丙察察一路狂奔更去拉萨，或者刻意计划拐德钦，否则里能原路返回，所以怒江 旅游 的人相对少些，基本上就是因为这些地理环境和人类思考的因素而影响。
有关于怒江，得分好几部分来解释，一方面怒江就是一条江，在藏文也叫那曲河，发源于青藏高原唐古拉山南麓的吉热拍格，由怒江第一湾，拐弯进入云南，最后流入印度洋，在中国的部分全长2000多公里，在中国还有个地名叫做怒江，也在云南，是一个少数民族自治州，这个地方就在中缅边境，有长达450公里边界线，政府驻地，泸水市六库镇，六库这边也有一个利用怒江水资源，唯一的一个发电站。
其实怒江的 旅游 资源蛮丰富的，可以到这边好好去玩一下，但是这边的路况比较艰险，如果自驾游会长时间在峡谷当中行车，如果遇到下雨，等各种方面，容易有落石，不多说，直接说都有哪些 旅游 资源和景点，怒江大峡谷，高黎贡山自然保护区，片马，怒江第一湾，碧罗雪山，老姆登教堂，白汉洛教堂，怒江溜索桥，听命湖，老虎跳，独龙河谷，飞来石，独龙江，石月亮，丙中洛，重丁教堂，等等吧！
从这些 旅游 景点，看出了什么端倪，对，没错走丙察察就会路过怒江，而且整个怒江州每一个村落都有教堂，还有很多，快要失传的特色文化，相信有很多驴友都去过，由于这边比较危险，所以走的驴友并不是很多，需谨慎，另外怒江是一个多民族的州，主要是栗粟族。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。
因为真没什么可拿得出手、有特色、独到的东西，本地人宣传的多是自吹自擂，从 旅游 产业来看极落后混乱，发展也是画饼充饥、没一样是搞得实在的。项目不少、口号很响、多成云烟、空落每年政府报告。交通几十年了，还是瓶颈。机场几十年了，还得等几十年…………怒江……真不值一游！
怒江傈僳族自治州，地处云南西部偏南，下辖贡山县，福贡县，泸水市，兰坪县。除兰坪处在烂沧江边以外，其余三县都处在怒江大峡谷之中，是三江并流世界自然遗产的核心区，全长约350公里左右，这里沟壑纵深，奇峰林立，物种丰富，风景优美，是探险家，旅行者的天堂。那么，为什么很少有人去怒江？主要有两个因素:首先，是怒江州各级人民政，有关职能部门对 旅游 投入不足，宣传力度不够，几次去怒江 旅游 发现，就是旅行社都廖廖无几，这是制约怒江 旅游 发展的主要因素，其次是交通因素，交通状况在云南省是最差的，现在正在改造、加宽州府六库到贡山的公路，据说这条"美丽公路"将于2019年10全线通车，这将为怒江的 旅游 发展会起到积极的推动作用。其实，怒江州的 旅游 资源是非常丰富的，特别是自然风光非常优美在云南省最好的。另外，森林覆盖面较大，氧气充足。植物学家说过，怒江大峡谷珍稀的植物是世界上最多的，而未知名且未被命名的植物种群也是世界上最多的。所以，只要政府重视，交通改善，去怒江 旅游 的人会大大增加，甚至会超过大理，丽江，香格里拉。
我这么理解。
一，最主要还是通达的时间成本太高。从昆明出发不说，即使从大理或者腾冲出发也要两三个小时。怒江州景点又分散，随便去一个地方也要一两天。
昆明到大理的动车通了以后，昆明的客户群会增大。保山到泸水高速通，也会有点促进，但估计不会太明显，因为只节约一个小时。香格里拉 旅游 环线，也对客户群会有一个拓展。
二， 旅游 设施没有促进游客的增长。现在只有屈指可数的几家旅行社开发了到怒江的线路。相应的景区建设几乎没有开始，还是一种野的状态。吃住行都不具备便利条件。
三，体验感单一。怒江的景色确实好，但几乎可以总结为壮丽自然风光。景点都在六百里长的怒江两岸，一路延伸。试想一连十多个小时都在幽深的峡谷里，是什么感受。当然也正因为如此，等登到山上，一览众山，又是何等的舒畅开怀，这是欲扬先抑的效果。然而，类似的效果在三江并流其它地区也不难体验。
四，政府一直没有一个明确的态度，就是坚决把 旅游 市场培育起来。也就是上面几点，怒江绝不是休闲游目的地，是深度游的天堂。怒江确实很难找到其它主导产业，在 旅游 向大众和全域发展的时候，好像还是要下决心搞不一样的 旅游 产品。探险游的市场要稳住壮大，还要搞一部分高端项目。但更多的还是要拓展一些普通游客，就是向往大自然，又不是很耐艰苦的游客。景区还是要建设，保留原始的同时，搞一部分的难度低一点区域。
怒江 旅游 资源丰富，但是知名度不高，我想有以下几个方面：1.交通限制，整个怒江基础设施发展完全滞后，目前高速公路在建，也仅仅限于通网州府，这跟地势地貌有原因除外地方的经济发展滞后有关；2. 旅游 宣传力度不够。这既是人才缺乏，也是重视不足。3. 旅游 规划不够成熟，响应的配套设施跟不上。
目前，美丽公路，保泸高速都在大力建设，也希望怒江越来越好。
毫无疑问 ，交通是最大的关键所在。 交通阻碍了 旅游 发展，但也使怒江的自然风光和淳朴的民风得到了保护。
怒江的道路，可以说是“山高路险、险象环生”，“流水断路、飞石砸车”时时相伴。 特别是进入独龙江(听闻自独龙江隧道开凿后，近期交通有所改善)
、丙察察线一带(丙中落-察瓦龙-察隅)，多为宽不足三米的崎岖之 道， 如此路况，不要说新手司机，就算车技老道的老司机也要十二万分地小心谨慎地开车，不然后果可想而知。 各位看官，怒江洲 冬季、雨 季慎入为妙。
春后三、四月，秋中九、十月是去怒江 旅游 的最佳季节。当然也是要付出一定代价的。昆虫、川鼠之辈，加之外豺 甘藏牛羊等类在此两季最爱穿梭其间，道路之阻可想而知。堵，应该是旅者当负之代价。
记得2012年初踏怒江之时，正值金秋十月，一路风光旖旎、山俊水秀，正是观光好时机。 除去旖旎风光不提，感触最多还是交通。 路窄湾急、道路险峻倒在其次，驾车者的个人修养，使本已不畅的交通更为雪上加霜。 昆明至秋那桶嘎干塘村一路西北近九百公里的行程中，赶路就用了四十多个小时，其中遇秤杆等小镇赶集天拥堵、秋那桶景区往返自驾车堵塞就耗时四个多小时，在多次做了义务交警，苦口婆心的劝说引导疏通后，方才脱困。沪水、福贡、贡山一线的乡镇道路本就狭窄，可一到赶集天或在是风景区道路边，不管是当地人还是外来客，车辆乱停乱放、横冲直闯、逆天穿插等乱象比比皆是，不把你堵个昏地暗绝不罢休。 阻塞最甚的地方要数风景最美的丙中洛镇、 秋那桶村一线。 大量外来自驾车的涌入，去程车与往返车(云A车居，多少量川渝车和甘藏车)各不相让，在曲析婉转的美丽风景线上形成一个个肠梗阻。最不该的是一些司机，明知前方道路已堵，仍要强行逆插，这就是真正的添堵了。这样一来谁也别动了，本为行车之路倒成了停车之场。站理的得理不让，亏理的无理强辩，男吵女骂，老哭少闹，在此当下，怒火戾气蒸腾而上，使本来妙曼的怒江风情之旅变成为了混乱的“怒”江拥堵之行。
怒江大河谷一个人去安全吗
不安全。1、一个人出门在外本身就并不是一件安全的事情，出门旅游是会有很多突发情况，应该和好友协同出行。2、怒江大河谷全程300多公里，旅途崎岖，最深的处达到了3500米，伴随着信号差的问题，如果出现意外自己一人无法做到自救，并不安全。
云南怒江在哪里怒江属于云南的哪个省怒江有哪些必去的旅游景点
有关于怒江的一切其实我只知甚少，只是朋友知道我这次即将去往云南，就一直力荐我去这个地方，去之前还是查了一下关于怒江的介绍，只是觉得怒江的名字听起来很是霸气，当地的产业链也是极好的，但是就是不知道风景怎么样?毕竟这一次我主要是来看风景的，所以风景自然是最重要的。
怒江，三县一市(泸水市、贡山县、兰坪县、福贡县)。如果从昆明搭乘高快至州府所在地六库，全程550多公里，九个多小时。所以通常情况下，可以准备好消磨时光的东西，比如几部电影，比如几本有声书，比如一副耳机，听着音乐看着窗外发呆。??
两边的山之高而形成了江的深和险，可以想见天堑一词的含义，那就是崇山峻岭之间的怒涛奔流，而因为与武汉的江面大相径庭，才不成其为航道又或者是适合鱼类的生存，怒即是左右冲突之时形成的激流迸发。
这段路程有美丽的风景、漂亮的道路、苍翠的大树，这里经过乡镇，路过坝子，田野里有忙碌的人民，门市里有忙碌的经营者，路边的月季，门上贴的门神都让人觉得烟火气十足、充满味道。??
瓦窑??
瓦窑是保山市隆阳区的一个乡镇。?
六月初的季节，瓦窑的枇杷挂满枝头，路边也有不少搭棚支架卖枇杷的农人。?
早前去过瓦窑镇的一个村子，那里的村子俨然一副新农村的模样，家家户户建起了小洋楼，一般人家也是两层，好一点的三层。水泥路铺到了家门口，即使走进村子里，也难有踩泥地的机会。??
六一的时候在朋友圈看到老家完小举办的六一节活动照片。六个老师，不到三十名的学生，难免一阵冷清，少了活力。?
这是很多村庄不得不面对的一个现实。??
漕涧?
从瓦窑出去大概四十分钟就是漕涧了。?
漕涧是大理云龙县的一个镇。漕涧坝子的人们看起来生活安康，而坝子以外的大山上依旧有很多生活艰难的人们。?
从瓦窑至漕涧，以及漕涧至六库的路上，总会看到住在山上的一些人家。三两间瓦房孤零零的立在大山中间，房子周围要么是陡峭的大山，要么是茂密的丛林，有时难免会想，这里的人们究竟靠什么营生???
这个季节，漕涧河水悠悠，两岸的大树没有初春的唯我独绿，也没有了冬日里的枝干清晰。稻田已绿，玉米也有二十厘米之高。芒种前后，除了几丘无人收割的麦田，都是一副欣欣向荣的景象，大概都是为了秋天的收获吧!??
核桃是这里的产业之一，陡峭的山坡上种满了核桃树，这也是顶好的一件事情，保持了水土也创造了收益。??
六库??
晚上七点到六库，出车站，一段上坡的路让人走得汗涔涔，突如其来的闷热很是让人不适应，不过比起大中午的炎热，这已经不算什么了???
大概是热地方的人们都与酸有着不解之缘。散步之余来杯柠檬水，吃碗米线加上一勺酸腌菜，吃烧烤得要酸菜膏??
撒丕就更不用说了。两个柠檬对半切挤汁，加上腌制过的韭菜、新鲜小米辣酱、特制辣椒粉、白芝麻、花生碎，烫熟放凉的细米线在盘子里堆得高高，顶上再放上干巴丝、烤牛肝、烤猪皮，挑一筷子米线沾着佐料吃。?
向阳桥?
饭后在怒江边散步。晚上九点钟，江边的木棉树下，广场舞一点也没有要停下的意思，向阳桥的两头没有了烟火缭绕的小吃。一阵风吹过，正好是舒服的凉爽。?
向阳桥上，有人匆匆走过，有人缓慢散步，也有人趴在两边的围栏上吹着江风。桥下的怒江水没用汹涌澎湃的激流，却又处处透着它的凶猛和深不可测。?
当地人这样形容说：怒江是深不见底的江，澜沧江是看不到来处的江。??
曾经与一位朋友常常去过桥，每次走到桥中间，她都会问一句，如果有一天我们走到桥中间，桥突然断了，我们会怎们样???
有些城市尽管只是路过，也是满满的烟火气;有些城市，你拼命的留下，却也难以找到属于自己的归属感;有些城市，人们没有那么幸福，生活依旧艰难，而你却在路过之余感到了深深的温暖;有的城市，你时常想起，只是因为街角卖撒丕的那个阿姨，尽管你早已吃不下太多，但还是喜欢去买，喜欢她开心又着急的给你调料，怕你久等。?
有些地方，当你再次踏上，往往被曾经的几句话语暖心的逗乐。比如桥断了怎么办?因为除了那个人，再也不会有另外一个人再问你这个问题。?
城市，爱温暖，爱烟火气，更爱城市本身的活力。?
比如，今天的六库!
当地的一些习俗
民族：怒江是中国的少数民族之一民族主要有：普米族、傈僳族、怒族、独龙族
美食：“手抓饭”是富有傈僳族地方风味特色的小吃、“同心酒”、是怒江大峡谷中傈僳族待客的最高礼节
节日：阔时节(每年的12月20日)、澡塘会(每年春节初二至初六)、仙女节(每年农历三月十五日举行，延续三天)、卡雀哇(每年1月10日)、普米族情人节(每年农历五月初五)
一个人敢去怒江旅游吗
清晨六点起床，出发赶往福贡，开启了穿越丙察察的第一阶段路程，一路美景，饱收眼底。对于独龙江早有耳闻，存世的独龙族纹面女已经只有十一位，引起我强烈的好奇心，不在行程中的计划，是否越轨去寻找纹面女呢？
先按原计划进入 丙察察公路，是第八条也是最后不多的一条进藏公路的简称，低等级道路（严格意义上不能称之为公路），乡级便道。自从丙察察公路问世后，成为了进藏骨灰级的穿越，我将会遇到什么呢？
前往六库、福贡，向怒江进发，沿途观赏亚热高山独有的景色。如果有机会聆听被称为天籁之音的傈僳族无伴奏四声部合唱。傈僳族人凭借他们天生的歌喉，一代又一代的传承着他们独特的民歌艺术。
福贡处横断山脉纵谷地带，境内雄奇险秀的峡谷山川，"三江并流"世界自然遗产。
路边的向日葵，如此鲜艳灿烂，怎能不为你刹上一脚。
两岸尽是高山夹峙、峭壁千仞、危岩嶙峋，不少江岸都是垂直的石壁。
呈南北走向，是从雅鲁藏布大峡谷继续向东南。是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的大峡谷。
由于山体雄浑，江流湍急，人烟稀少，此段峡谷显得异常幽深、异常神秘，成为探险旅游的绝佳去处。
江东有碧罗雪山山脉，江西有高黎贡山山脉，怒江奔腾于这两山之间，两岸山势雄伟，海拔均在3000米左右。
峡谷在云南段长达300多公里，平均深度为2000米，最深处在贡山丙中洛一带，达3500米，被称为"东方大峡谷"。
从"中国政区"图上看，恰好处在"鸡屁股"的位置上。
从六库镇出发沿着怒江北上。"V"字型大峡谷的谷底，几乎没有一点点平坦地面，柏油公路的多数地段是在江边石壁上开凿出来。
沿峡谷的泸水、贡山、福贡等几县境内生活着傈僳族、怒族、独龙族、藏族等少数民族，给怒江大峡谷增添了不少乐趣。
偶遇珍贵木材，雕工不错哟
峡谷幽静深邃，怒江奔腾咆哮，令人震撼。