本文目录
泰国就沉船事故发赔偿金遇难者每人多少
泰国就沉船事故发赔偿金， 47名中国遇难者每人约42万。
每名遇难者将获得总计210万泰铢(约合42万人民币)的赔偿。
泰国政府官员12日中午在普吉游船翻沉事故救援情况发布会上表示，泰政府和保险公司当天下午开始向遇难者亲属及其他涉事故游客发放赔偿金和理赔金。
泰国海军方面当天说，因天气和洋流原因，最后一具遇难者遗体的打捞工作当天无法完成。
泰国旅游和体育部次长蓬帕努说，这次事故让人痛心，泰国政府将拿出6400万泰铢(约合1283万人民币)作为外国游客救助赔偿金，
赔偿给遇难者家属和受伤人员，保险公司也将同时发放理赔金。每名遇难者将获得总计210万泰铢(约合42万人民币)的赔偿。
泰国普吉府府尹诺拉帕在记者会上说，47具遗体中有45具完成身份确认，1具初步确认姓名，被压在船体下的遇难者身份也已通过所穿衣物进行了初步辨认。
泰国海军第三舰队副总指挥乍龙蓬12日下午对记者说，因天气和洋流原因，仍无法将压在船体下的最后一名遇难者打捞出水。
泰国普吉府警察局局长提拉蓬说，目前对沉船事故的调查仍在进行中，已传唤100余人，船只完成打捞后，还需检查船体。
此外，警方在从政府部门天气预报、出海警报、船只出入码头管理、船长是否误判、游船公司是否强迫船长出海等多个方面调查，证据收集完全后将提交法院。
当地时间5日17时45分左右，“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只倾覆并沉没。“艾莎公主”号上42人悉数获救。“凤凰”号上载有101人，其中87名中国游客中有40人获救、47人死亡。
来源:海外网
海上沉船是由哪些原因引起的
摘要：沉船就是船只在水中沉没，一般情况下引发沉船的原因有很多，大致分为主观原因和客观原因两种。主观原因包括导航错误，两船相撞等；客观原因包括不可预知的恶劣天气或者海洋旋涡等。那么一旦发生沉船，我们应该如何自救呢？首先当然要冷静，然后就是找到救生衣和救生圈全都穿好；最好能准备逃生的救生包和工具等??接下来来看介绍。一、沉船事故发生的原因是什么1、导航错误简言之，这就意味着在你的船上增加一样装置。它可能是岩石、冰、礁石、原木或是其他任何足以破坏船的表面、船体或是小船的东西。最好的解决办法就是加以小心。看见残骸时要减速，在暴风雨过后尤其要小心。如果你看见了一些漂浮物，那么在它的表面下肯定有更多物体。假如听起来像是碰撞到了什么东西，马上停下船，检查是否有漏洞或者裂缝。拧紧排水管道上的螺塞，并且提前阅读怎样的船上设备才算安全。2、恶劣天气大海可不像想象的平静，一旦遇上海龙卷、大洋漩涡、台风之类的恶劣天气，你只能自求多福了。要是不幸，只有沉船的份。3、两船相撞如果发生了海上交通事故，那么沉船也是很正常的现象，尤其当你撞上比自家船只大上许多倍的大船的时候。4、发生爆炸或产生堵不上的漏洞如果船上发生严重爆炸或者出现了超大的无法度上的漏洞，那么即使有水密隔舱效果也不大，只有沉船。二、发生沉船事故时的自救方法1、一定不要慌，要听从船上工作人员的指挥。2、船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。3、当船开始翻沉时，不要挤在一起，最好能分散撤离船只，游向岸边、岛上或其他救生物(救援船艇等)。4、如何是海上遇难，要注意勿喝海水。因为海水中含有大量的盐分，而人体内需要的盐分很少；如果体内盐分过多，多余的盐由肾脏以尿形式排出。水分排出过多，就有可能造成严重脱水。这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等)，补充人体的需要。5、充饥的食物也不可忽视。海洋中能充饥的食物是很多的，如鱼、海鸟蛋、海龟、海蛇等，应想方设法捕捉。6、一定要树立求生信心，这点非常重要，遇险人员之间互相鼓励。7、对于经常坐船的人来说，平常最好学会游泳，出行的时候带一件救生用品。俗话说，常在河边走哪能不湿鞋。平日里就要树立安全意识，进行求生技能的锻炼。
又是翻船又是游客溺亡，普吉岛为什么总有游客出事儿
首先普吉岛是一个风景优美的地方，而且泰国的消费也并不是那么高，所以很多人在度蜜月的时候都会选择去普吉岛。平常出去旅游的话，如果想要出国又不想要花那么多钱的话，普吉岛是一个不错的选择。
正因为去的人多了，自然出事的人也会增加，毕竟常在河边走，哪有不湿鞋。所以大家需要做的就是一定要保护好自己，一定要有足够的安全意识，出行之前最好要做好攻略，不要盲目游玩，造成不必要的伤亡。
普吉岛一直会发生游客溺亡和翻船的事件，我认为可能也是由于普及到了管理不善，一直会有人发生这样的事情，却没有引起普及到的重视，反而这样的事情却一直在增加，我认为这确实是普及到自身的责任。
在意识到事情严重性以后，他们需要对普吉岛进行改善，需要对自己的管理方式也进行一定的调整。在水深的地方应该禁止游客游泳，减少游客溺亡的可能性。对于船只也要进行妥善的管理，对于游客平时乘坐的客轮要进行定期的检查，防止意外发生。
所以这种事情的发生并不是单方面的责任，和游客自己安全意识不足与普及到管理方式的问题都有关系。所以如果想要减少这样的事情发生，必须从两方面着手。
游客无论去哪里游玩，都需要保护好自己，不要去水太深的地方玩耍，毕竟自己的生命最重要。
90后奶爸泰国翻船事故救下20多人后被泰方逮捕关押，泰方的做法合理吗
在事故中首当其冲的民间救援队队长彭大千被泰国警方逮捕并拘留，原因是“中国人在工作签证范围内不得指挥船只出海”。彭大千出生于1992年，是湖南懒猫国际旅行社在普吉岛成立的合资旅行社“懒猫旅行社”的工作人员。他持有泰国在普吉岛旅游和中国客人的定期工作签证。同时，他也是一个新的婴儿父亲。他家有一个还在坐月子的妻子和一个还没满月的孩子。他是家里的顶梁柱，第一次当父亲仍然很高兴。接到爱莎公主出事通知后，泰国懒猫旅游合资公司中方员工彭大千立即组织多名泰国懒猫员工迎风破浪出海，对爱莎公主进行紧急搜救。搜救快艇在蜜月岛一侧发现艾莎公主。据发现，大约有10名游客已经落水。艾莎公主号的船员也在水中，他们紧密地组织起来等待救援。救援人员立即跳出海协会，帮助溺水者逐一登上救援船。
当晚，一名懒散的猫咪船员和另一名游客被海浪卷走，救出游客。第二天他们一起获救了。在彭大千等人指挥的救援队成功救出13名大游客和7名小游客后，海警救援船抵达，于是他们让位给专业海警船进行救援。彭大千带着20多名成功转移游客和工作人员返回码头。7月6日、7日和8日，彭大千率领当地懒猫供应商组织的共13支私人搜救船队，多次乘船前往凤凰可能的搜救区域，协助泰国海岸警卫队舰艇紧急搜救凤凰。
关于泰国普吉岛的沉船事故，在各种后续问题之后，人们在很多方面感到愤怒。毫无疑问，但我们需要客观看待泰国在90多岁的父亲从沉船事故中救出20多人后逮捕和拘留的问题。首先，根据泰国的签证法律法规，是否真的违反了相关法律？既然是违法行为，早就该被发现了。为什么我们要在这件事发生后逮捕？泰国在逃避责任和推卸责任方面是否有考虑？其次，有很多中国人在泰国工作。这些华人是中国人，对泰国的经济发展和社会稳定发挥了巨大作用。一些人留在泰国有不可否认的问题，但毕竟是少数。因为现在签证相对简单。泰国在工作签证方面更有说服力和合法性吗？
第三，除了法律，它不关心人的感受。泰国作为一个佛教国家，是一种普遍生活的信仰。即使90后的父亲签证有问题，其实从另一个人道主义的角度来看，似乎应该先肯定和发扬，否则灾难来临时，他们就会安全，那么谁来管理弱势群体呢？一句话，我们希望世界是安全的，但灾难来临时没有人能帮忙。不过，任何时候都不要把伤害两国感情、伤害两国人民交往当成泰国副总理讲话那样的笑话。希望泰方从各方面给90后父亲一个合理、合理的解决方案。