本文目录
- 去济宁古运河游玩，如何才能拍出好看的照片
- 如果隋炀帝从东都出发去扬州游玩,他的船依次经过大运河的哪些河段
- 隋朝大运河示意图
- 开凿大运河有什么意义
- 杨迪挖掘运河之谜修建大运河是国家的愿望还是个人的愿望
- 独自去中国大运河博物馆旅游是什么样的体验
- 世界上有哪些著名的运河
- 扬州古运河8 月份的景色怎么样
- 扬州运河十二景评选结果名单有哪些
- 京杭大运河全线地图，起点北京和终点杭州春秋时期开凿的
去济宁古运河游玩，如何才能拍出好看的照片
在济宁古运河游玩时，拍出好看的照片不仅能够留下美好的回忆，还能分享给他人欣赏。以下是一些拍摄技巧和建议，帮助你捕捉济宁古运河的美景：
光线利用：
尽量选择在自然光线最佳的时间拍照，如清晨或傍晚的“黄金时段”，此时的光线柔和，色彩温暖，能够拍出更有情调的照片。
避免正午时分强烈的顶光，这时的光线会造成过强的阴影和高对比度，不利于拍摄。
构图技巧：
使用三分法则来构图，将画面分为九宫格，将主要元素放在交点或线上，可以使照片更加平衡和谐。
尝试不同的角度和视角，比如低角度拍摄水面倒影，或者高角度俯瞰运河全貌。
主题突出：
明确拍摄的主题，无论是运河的桥梁、古老的建筑还是沿岸的自然风光，确保主题在照片中占据主导地位。
使用景深控制来突出主题，通过大光圈（低f数值）来实现背景虚化，让主题更加鲜明。
色彩搭配：
注意色彩的搭配和协调，济宁古运河的青砖灰瓦与周围的绿树碧水形成自然的色彩对比，可以适当调整饱和度和对比度来增强这种效果。
如果遇到色彩单一的场景，可以通过添加人物或者其他色彩丰富的元素来活跃画面。
后期处理：
合理使用后期软件进行调色和修图，但要注意保持照片的自然感，避免过度处理。
可以尝试不同的风格预设（如复古、胶片等），找到最适合济宁古运河特色的处理方式。
注意细节：
观察并捕捉运河边的细微之处，如水面上的涟漪、老墙上的斑驳、小桥流水人家的生活场景等，这些都能够增添照片的故事性和情感。
注意画面的整洁，避免不必要的杂物进入镜头，如果无法避免，可以在后期进行裁剪。
人文元素：
如果可能，加入当地人的生活场景，如渔民捕鱼、游客乘船等，这样的照片更具有生活气息和文化内涵。
尊重当地文化和居民隐私，拍摄人文照片时应征得当事人同意。
设备选择：
使用合适的摄影设备，如单反相机或高质量手机，确保有足够的像素和画质。
携带三脚架可以在慢门拍摄时保持稳定，减少抖动导致的模糊。
耐心等候：
好的照片往往需要耐心等待那一刻的到来，比如等待光线变化、行人进入合适位置等。
不要急于按下快门，观察和思考能够帮助你捕捉到更加完美的瞬间。
总之，拍出好看的照片不仅仅是技术问题，更多的是对场景的理解和感受。在济宁古运河游玩时，放慢脚步，细心观察，用心感受，你就能够拍出充满故事和情感的佳作。
如果隋炀帝从东都出发去扬州游玩,他的船依次经过大运河的哪些河段
隋炀帝修隋朝大运河分为四段：通济渠、邗沟、永济渠、江南河。
从东都（洛阳）到扬州（江都）依次经过通济渠、邗沟。
具体见下图：
如果隋炀帝从东都出发去扬州游玩，他的船依次会经过大运河的通济渠和邗沟两个河段。
隋朝大运河示意图
隋朝大运河示意图如下：
隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。
三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南运河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里。
扩展资料
意义价值——社会
随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。
尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不安定因素。
其突出的社会功能有二：一是籴与粜，一是赈济灾荒。唐宋时期，和籴已发展成为一种完善的制度，主要用以调节各地区由于丰歉等造成的收入、上供及粮食市场价格的不平衡。其中，宋代和籴完全是通过漕粮来实施的。
明清两代王朝，着力于漕粮在平粜方面的运用，成效突出。与唐宋不同的是，明清时期的平粜，主要是为了缓解粮食生产、灾害等因素对市场造成的冲击，完全是从调节市场、平抑物价出发。运用漕粮赈济灾荒，自秦汉始就已不乏成功案例。迄至明清，已成为朝廷的一项惯常举措。
大运河漕运毕竟是专制集权政治的产物，具有这种体制中的诸多劣根性；更为重要的是，漕运也是封建王朝攫取天下财富的手段之一，耗费了大量人力、物力和财力。因此，当中国步入近代社会后，漕运便在社会的巨变中走向消亡。
开凿大运河有什么意义
开凿大运河有什么意义？
大运河是中国的重要遗产之一。它是中国东部平原上的伟大建筑，是中国古代劳动人民创造的伟大水利工程。大运河建于公元前468年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河。不同时期开凿大运河的影响是不一样的。那么开凿大运河有什么意义呢？
隋代大运河草图
当初开凿大运河，主要是因为统治者想加强中央集权统治。春秋战国时期开凿大运河，也是当时夫差统一中原的梦想。但是挖大运河远不止这些。
资料显示，大运河是中国古代重要的南北交通要道。开凿大运河的意义可以概括为：1。它促进了南北交通和人与人之间的交流，大大加强了政府对国家权力的集中统治；2.它加强了世界各地区的经济建设，促进了经济发展，使当时的人民生活水平得到了提高；3.加强各地的文化交流和融合，使人们更好地相处；4.促进了交通运输业的发展，使南北粮草运输更加便利；5.也对后世的经济发展起到了巨大的作用，为后世的人们留下了珍贵的文化遗产。
总的来说，开凿大运河的意义无论是在中国古代还是在当今社会都是非常重要的。它不仅使政府能够更好地治理国家，而且促进了各地区的经济文化交流和水运的发展。
哪位皇帝在位期间开凿了大运河？
大运河是中国的重要遗产之一。它是中国东部平原上的一项伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程。大运河建于公元前468年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河。那么哪位皇帝在位期间挖了大运河呢？
元世祖，开凿大运河的皇帝之一。
其实，开凿大运河是哪个皇帝统治的问题，是从开凿大运河开始的。之所以开挖京杭大运河，是因为春秋战国时期，当时的吴王夫差为了称霸中原，已经接连打败了几个国家，只有当时的齐国还没有进攻。茯茶怎么会允许他阻挡自己称霸全国的步伐呢？于是，他利用当时有利的地理形势，开挖京杭大运河，以达到为齐国北伐输送兵力的目的。后来隋文帝年间，开凿了一条从江都到长江的运河，也就是现在的江苏仪征段。杨迪想利用大运河乘船巡游江南，以便更好地巩固中央政府的统治地位，于是开凿了大运河。
1283年，元朝皇帝元世祖下令在隋朝大运河的基础上开凿一条直接连接南北的大运河。结果，汇通河和通惠河出现了，所以大运河也是在元世祖统治时期开凿的。
由此可见，大运河是由不同统治时期的几个皇帝相继开凿的。它凝聚了几代人的智慧和汗水，现在可以造福世界和全世界人民。
杨迪开凿大运河的原因和条件
大运河由三条运河组成：京杭大运河、隋唐大运河和浙东大运河。那么开凿大运河的理由和条件是什么呢？
京杭大运河图片
据记载，开凿京杭大运河是因为春秋战国时期，吴王夫差接连打败了几个国家
隋唐时期开凿大运河有三个原因：一是杨迪想利用大运河乘船巡游江南；第二点：加强南北交通，更好地巩固中央的主导地位；第三点：抑制江南经济发展，促进其他地区经济发展；第三点：促进不同地区之间的文化交流和融合。隋唐大运河开凿成功的条件是：1。南朝以来，江南经济发展迅速，但隋朝的政治中心在北方，开运河是大势所趋。2.前辈留下的丰厚财富。3.隋朝统一了，政治逐渐稳定。因此，在这些原因和条件下开凿隋唐大运河是一种必然趋势。
浙东大运河的开凿原因和条件比前两次简单多了。因为地理条件优越，方便很多，相对容易挖掘，所以才被挖掘出来。
不同时期开凿大运河的原因和条件是不同的，但无论是什么原因和条件，对于今天的世界来说，他们的开凿都是一笔宝贵的文化遗产。
杨迪挖掘运河之谜修建大运河是国家的愿望还是个人的愿望
杨迪皇帝开凿了大运河。
大运河开凿于公元前605年的隋朝。杨迪利用现有的经济条件，开凿了一条贯穿南北的大运河。隋朝皇帝杨迪开凿大运河，征用了数百万人。他开凿大运河的目的是为了加强南北交通，巩固隋政府对国家政权的中央集权统治。
杨迪杨光皇帝的照片
在为他开凿大运河的过程中，皇帝杨首先用百万人口开凿沟渠，并将沟渠与黄河和淮河连接起来。后来，同年又征调十万民工，再次疏通沟渠，与淮河长江相连，形成大运河下半段。然后，三年后，他又征用了民工，但是这一次，河北的民工又把当时国家的永济渠挖了一遍，和当时隋朝的卓君连在了一起。这次挖的沟渠构成了大运河的上半部分。大运河上下挖通后，两年后他又让人疏浚江南的河道，直接与余杭，也就是现在的杭州相连，直到大运河完全建成。
杨迪下令修建大运河，历时六年。建成后的大运河纵贯南北，长度可达2700公里，是中国伟大的古代工程之一。大运河的修建给当时的隋朝带来了巨大的影响。
尽管杨迪花费了大量的人力和物力来开凿大运河，并且花了六年时间来修建它，但是大运河给国家带来的作用确实是巨大的。它不仅促进了经济发展，而且加强了政府的中央集权统治。
开凿大运河的原因和条件
大运河由三条运河组成：京杭大运河、隋唐大运河和浙东大运河。那么开凿大运河的理由和条件是什么呢？
京杭大运河图片
据记载，之所以开凿京杭大运河，是因为春秋战国时期，当时的吴王夫差为了称霸中原，已经接连打败了几个国家，只有当时的齐国还没有进攻。夫差怎能允许他停止前进，于是利用当时有利的地理位置开挖京杭大运河，以达到他为齐国北伐输送兵力的目的。
隋唐时期开凿大运河有三个原因：一是杨迪想利用大运河乘船巡游江南；第二点：加强南北交通，更好地巩固中央的主导地位；第三点：抑制江南经济发展，促进其他地区经济发展；第三点：促进不同地区之间的文化交流和融合。隋唐大运河开凿成功的条件是：1。南朝以来，江南经济发展迅速，但隋朝的政治中心在北方，开运河是大势所趋。2.前辈留下的丰厚财富。3.隋朝统一了，政治逐渐稳定。因此，在这些原因和条件下开凿隋唐大运河是一种必然趋势。
浙东大运河的开凿原因和条件比前两次简单多了。因为地理条件优越，方便很多，相对容易挖掘，所以才被挖掘出来。
不同时期开凿大运河的原因和条件是不同的，但无论是什么原因和条件，对于今天的世界来说，他们的开凿都是一笔宝贵的文化遗产。
开凿大运河的目的
首先要明确的是，大运河是隋二世开凿的，大运河的修建始于隋朝，这直接导致了隋朝的灭亡。这当然不是开凿大运河的目的，而是开凿大运河
其次，隋朝不仅仅是毁在二世手里。他是一个极度放荡的皇帝。当了皇帝后，他几乎没想过好好治国。可能是因为觉得家里有钱，所以和很多富二代一样挥霍。挖大运河的目的是为了满足我的快感，看看两岸的风景，关注南北的差异，或者充实后宫。虽然历史上对大运河的开凿评价很高，但不可否认的是，以上也是开凿大运河的目的之一。
除此之外，开凿大运河也是时代的必然需求。开凿大运河的目的也可以涉及军事方面。开通后，信息交流方便，人们的交流更加方便。外族的入侵和骚扰可以让北方的朝廷得到快速的反应和反击。但事实是，开凿大运河耗费了大量人力物力，让人苦不堪言。著名的光武陈胜起义就是在这种背景下发生的。
独自去中国大运河博物馆旅游是什么样的体验
中国大运河博物馆位于江苏省扬州市，是一座以大运河为主题的博物馆。独自去中国大运河博物馆旅游是一次非常有趣和难忘的体验。
首先，博物馆的建筑本身就是一件艺术品。它采用了现代化的设计手法，将传统建筑元素与现代建筑风格相结合，形成了独特的外观。进入博物馆后，你会被宽敞明亮的展厅所吸引。展厅内陈列着大量的文物和图片，展示了大运河的历史、文化和发展。你可以了解到大运河的起源、演变以及对中国历史和文化的影响。
其次，博物馆还设有多个互动体验区，让你能够更加深入地了解大运河。例如，在模拟驾驶舱中，你可以亲身感受到驾驶船只穿越大运河的刺激；在模型展示区，你可以近距离观察大运河的全貌和各个重要节点；在多媒体展示区，你可以通过影像和声音来感受大运河的魅力。
此外，博物馆还定期举办各种展览和文化活动，让你能够更加全面地了解大运河。例如，有关于大运河沿岸城市的历史和文化展览，有关于大运河上的航运和贸易的展览，还有关于大运河的保护和传承的讲座和研讨会。这些展览和活动不仅丰富了你的旅游体验，也让你对大运河有了更深入的认识。
最后，博物馆周边还有许多值得一游的景点。你可以步行或乘坐公共交通工具前往瘦西湖、个园等著名景点，欣赏美丽的自然风光和古典园林。你还可以在附近的小吃摊品尝当地的特色美食，感受扬州的独特魅力。
世界上有哪些著名的运河
京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界
巴拿马运河：位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。连接太平洋和大西洋。在太平洋一侧有两座船闸，在大西洋一侧有一座船闸。
苏伊士运河：处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，全长约173公里。这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的好望角，大大节省了航程。
基尔运河：又名北海—波罗的海运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部。全长98.7公里，河面宽103米，深13.7米，建有7座高桥(约43米)，可通行海轮。建成后，北海到波罗的海的航程缩短了756公里之多。在商业上，现为北海与波罗的海之间最安全、最便捷和最经济的水道。基尔运河是通过船只最多的国际运河，运输货物以煤、石油、矿石、钢铁为大宗。现在这条运河仍是波罗的海航运的重要路线。
阿尔贝特运河：比利时东北部运河。西起马斯河上的列日，东抵斯海尔德河上的安特卫普，长约130公里。最狭24米，水最浅5米。1930年始建，1939年完成。可通航2，000吨级船只。借此连接安特卫普和列日两个重要工业区。
莫斯科运河：1947年前称“莫斯科—伏尔加河运河”。在俄罗斯首都莫斯科北面，连接莫斯科河同伏尔加河。起自伏尔加河右岸的杜勃纳，抵莫斯科西北莫斯科河左岸。长128公里。建于1932—1937年。建有水闸9座、水库6处、水电站多座。使莫斯科同下诺夫哥罗德、莫斯科同圣彼得堡间航程分别缩短110公里和1，100公里。
约塔运河：瑞典南部贯通东西的运河。利用许多湖泊、河道，并加上人工开凿的河道相连而成。1800年兴建，1832年竣工。全长约87公里。有水闸58个。人工部分宽15米，深3米。经过许多工业城镇，既沟通经济和运输，又缩短东西航运距离。沿河风景如画，旅游业颇发达。
扬州古运河8 月份的景色怎么样
扬州，位于中国江苏省中部，是一座有着2500多年历史的文化名城。扬州古运河，即京杭大运河的扬州段，是这座城市的灵魂所在，也是历史文化的重要载体。8月份，正值夏季，扬州古运河的景色别有一番韵味。
1. 绿意盎然
8月份的扬州，绿树成荫，花草繁茂。古运河两岸，杨柳依依，绿意盎然。河面上，偶尔可以看到一两只小舟悠悠荡荡，与岸边的绿树相映成趣，构成一幅宁静美丽的画面。
2. 水上活动
夏季的运河上，水上活动也相当丰富。游客可以乘坐游船，在运河上欣赏两岸的风光。夜晚时分，河面上还会举行灯光秀，彩灯闪烁，美轮美奂。
3. 文化遗产
扬州古运河沿线，有许多历史遗迹和文化景观。如瘦西湖、大明寺、个园等，都是扬州著名的旅游景点。8月份游览这些地方，不仅可以欣赏到古代建筑的独特魅力，还可以深入了解扬州深厚的历史文化底蕴。
4. 美食天堂
扬州是中国的美食之都之一，8月份正是品尝扬州美食的好时节。扬州炒饭、扬州三头饺、扬州狮子头等地道美食，让人垂涎欲滴。在古运河边的小吃街上，游客可以尽情享受各种扬州特色小吃。
5. 人文氛围
扬州人民热情好客，文化底蕴深厚。8月份的扬州，街头巷尾、运河两岸，到处都是人们休闲娱乐的身影。在这里，你可以感受到扬州人民对生活的热爱和对传统文化的尊重。
总结
8月份的扬州古运河，景色优美，气候宜人。无论是自然风光、文化遗产、美食体验还是人文氛围，都让人流连忘返。如果你喜欢历史文化、热爱自然美景、向往宁静的生活节奏，那么8月份的扬州古运河无疑是一个理想的旅游目的地。
扬州运河十二景评选结果名单有哪些
扬州是大运河原点城市，今年扬州举办的“运河十二景”评选活动已经结束，结果已经揭晓，那么扬州运河十二景名单有哪些呢？详情见下文，在扬州的小伙伴们快来看看吧！
1、古镇风情
扬州拥有众多运河古镇，它们钟灵毓秀，人杰地灵，既有深厚的历史文化，也有秀丽的自然风光。
瓜洲古渡
瓜洲，是江河造就的千年诗渡。她用流水渡白居易的相思、用春风渡王安石北上、用夜雪渡陆游的铁马，也用星火渡张祜的客愁。她还是江河祝福的未来之渡，大运河和长江两大国家文化公园风云际会，“国家战略”的棋盘上期待新的妙手。
茱萸湾
落花逐流水，共到茱萸湾。夫差开邗沟，大运河序幕拉开。如今，茱萸湾是扬州生物多样性的样板，更有文旅小镇的打造。曾经遍插茱萸、今日玉石流光，这座古镇正熠熠生辉。
邵伯古镇
“我有扬州鹤，谁存邵伯棠”。邵伯因运而兴，是大运河沿线遗产点最多的古镇，故道、古堤、大码头、镇水铁牛相依相伴。斗野亭中，遥思七贤和诗;古甘棠下，岁月如水汤汤。“东西南北四湖通”的邵伯，必将成为文旅融合的上佳目的地。
2、古城神韵
青砖黛瓦马头墙，你依然是当年的模样。古城走过无数时光，为我们徐徐讲述那些千年的故事。
明清古城
5.09平方公里的扬州明清古城，是东南沿海规模最大、保存最为完好的历史城区。深宅高第、烟火市声??古城如一幅“双面绣”：一面是保护与传承，一面是活化与更新。护其貌、美其颜、扬其韵、铸其魂，扬州明清古城是古今文明交相辉映的生动样本。
盂城驿
马蹄远去，扬起历史的尘埃。古老的驿站，传递过京城的风、江南的雨。盂城驿始建于明代，“邮驿活化石”蕴藏千年信息、被称为稀世遗珍。人们踏步盂城，追思一代词宗秦少游的“诗秦画驿”，体味汪曾祺笔下至纯至美的乡愁，也收获“好事成双”的火热兴旺。
3、湖上胜境
从古至今，说到扬州的风雅，总离不开泛舟湖上。湖上风光，何处最美?
瘦西湖
从古至今，瘦西湖都是扬州的明珠。这座“甲于天下”的湖上园林，融南方之秀和北方之雄，碧水如链，两岸花柳、一路楼台，像一幅徐徐展开的工笔长卷。作为世界文化遗产、国家5A景区和国家文化旅游示范区，瘦西湖善待天赋资源、活化人文积淀，走在文旅融合的最前沿。
北湖湿地公园
“偶落人间”的北湖，从典籍里“复活”，书写新的传奇。北湖是国家湿地公园。微风轻度角菱香，百里湖田水路长。这里烟波浩淼、岛屿星罗、鸥鹭翔集、野趣盎然。北湖是藏龙卧虎之所。有“三朝阁老”阮元之笃学、有“一代通儒”焦循之风骨，他们归隐于此，催生“扬州学派”勃兴，成就文化史册里华彩的篇章。
4、人文高地
扬州，文人心头的“朱砂痣”，在这里流连不舍的诗人墨客多如繁星。李杜的瑰丽、欧阳修的恣意??连康乾也难以抑制对扬州的倾慕，屡下江南，留下传说无数。那些流风余韵，至今仍有涟漪。
平山堂
远山来与此堂平!大明寺的悠扬钟声、鉴真东渡的文化传播、欧阳修的民本情怀、淮东第一观的实至名归，是一幅浓墨重彩的文化卷轴。平山堂之高邈，不仅在于地理，更在于文章太守的风流宛在。
双宁古韵
冶春茶社“包”容天下，天宁寺重宁寺禅韵里透出墨香，史公祠的对联诠释着城市的风骨，486非遗集聚区展现着深厚的文化底蕴，红园承载了几代人的记忆??围绕双宁，“北护城河文旅集聚区”次第铺开，扬文气、见节气、有底气。曲水静流，深处自有澎湃。她正蓄势待发，助推“古运河重生”和“古城新生”。
高_禅寺
古刹高_临水而立，从隋至今，如静香一支，祈望满城祥和。康乾数次驻跸，带来行宫之盛，但“鲜花着锦”远不是它的全部，千百年来，历经兴衰，总有一灯不灭。登临天中塔，遥望大运塔和文峰塔，“三塔映三湾”绝景一览无余。在扬州文旅融合的蓝图上，高_禅寺是举足轻重的坐标。
5、水工匠心
江河在天地间奔涌，带着与生俱来的野性。我们尊重这份野性、也因势利导野性。运河三湾柔美，是“舍直取弯”的神来之笔绘出最美曲线;七河八岛澎湃，从归江十坝到开河垒岛，我们让江河为壮阔伴唱。
运河三湾
运河流到这里，拐了三道湾。河水婉转低吟、两岸移步换景，这段绮丽宛如天开、却是人工。“舍直改弯”的神来之笔驯服急流、守住丰沃。中国大运河博物馆落户，带你全线、活态、沉浸式体验大运河文化;集国家4A景区、国家水利风景区于一身，三湾在大运河国家文化公园中的先导、核心地位当仁不让。
七河八岛
七条河流、八座岛屿，是天地间的琴弦，奏出了“归江安澜”的乐章。祖先们因势利导降服水患的水工智慧，启人心智，催人奋进。他们既与自然博弈，又与自然共生，留下这片山水林田、鱼翔鸟鸣的壮阔风景。这里既保留了古代水利遗产价值，又被赋予全新的生态旅游休闲运动等功能。
京杭大运河全线地图，起点北京和终点杭州春秋时期开凿的
京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一，那么京杭大运河起点和终点是哪?下面小编就跟大家详细讲一下。
此为京杭大运河百度地图
京杭大运河位于广陵区便益门广场码头至康山文化园码头
京杭大运河起点和终点在哪?
大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
此为京杭大运河高德地图
京杭大运河位于扬州市中心。据说扬州城的兴起，还要追溯到隋炀帝开凿大运河，桃红柳绿，歌舞升平之余，还不忘让人在运河两岸遍插杨柳，并赐名为杨。
京杭大运河是在春秋时期开凿的，它的建设在隋朝时期完成，后还在多个朝代经过多次修建，因此人们大多是说京杭大运河是由隋炀帝下令修建的。
后来不知怎么木字旁变成了提手旁，于是扬州由此得名。
沿着运河，慢慢就有了人气，于是就有了城市的雏型。
商业、贸易越来越发展，这就好比现代人要致富，先修路，
古代人是河流运输带动城市发展，但交通促进经济则是亘古不变的道理。
沧海桑田，又过了几百年，
一些富商巨贾、文人墨客、官宦贵人也来此兴建私家园林，
近在东关街附近，远至瘦西湖、大明寺
谁能想到：扬州古城的沿革，却给现代人自由行带来了极大的便利!
来扬州旅游，其实根本不必坐车，
主要景点都集中在古运河、东关街周围，
竖可以沿着运河溜达溜达，
话说当今扬州人已经把运河两岸修整的非常漂亮，据说全长有15公里;
横可以在东关街那些蜿蜒曲折的明清古巷子里，随心所欲走走逛逛，
饿了，可以来点臭豆腐，牛皮糖;累了，可以走进水包皮歇歇脚。