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2021恩施大峡谷旅游攻略恩施大峡谷详细介绍
恩施大峡谷是一处备受游客喜欢的特色旅行目的地，这里的一切都透着地球早期地址运动创造出来的伟大自然工程奇迹，带给人类极度深层次的视觉震撼，下面给大家提供具体的游玩攻略。
这处大峡谷的发展价值也很高，从面积上看，它的峡谷全长达到了108千米，面积达300平方千米。
因此是湖北，乃至是我国少有的一类峡谷景区，毕竟是在其中发展出很高地位意义的峡谷类景观了，以至于对其峡谷的发展来说，它的潜力也就更大的了。
作为是湖北的十大旅游名片之一，湖北也加强了对其宣扬力度，内部集合了天坑、地缝、绝壁、峰丛、岩柱群、溶洞和暗河于一体的景区
所以在发展其峡谷旅游的时候，它自然获得了极大地关注度，对于提升恩施的旅游人气也有很大的促进作用。
如今其峡谷的旅游级别也是一处5A级景区，更显得是很有文化魅力的自然景观，得到大自然的垂青之后，这处峡谷也形成了自己的特色，也堪称是地方一绝。
在荣誉上，它也被专家誉为与美国科罗拉多大峡谷难分伯仲的峡谷景观。
这是根据其峡谷的地理环境做出比较，它的平均海拔800余米，周边有很多的喀斯特地貌。
同时这里夏无酷热，冬少严寒，所以在发展峡谷旅游上也就更有吸引力的了，毕竟是属于湖北在旅游上很亮丽的一出名片，也显得格外突出。
再从景观上看，它主要是有七星寨景区和云龙地缝景区，而在详细的景观上说，它是以客运索道、绝壁长廊和云龙地缝等为代表，这些景观各有魅力，文化产业突出，以至于形成很重要的区域意义。
所以在发展峡谷旅游的时候，这处峡谷的发展魅力也就更大的了，毕竟是属于一个地方发展能力很突出的自然景观。
最后，从其峡谷的发展保护上看，峡谷类的景点在我国虽然比较多，但大多数的景观还是容易被忽略的了，知名度也不一定比得上很多的寺庙、山川和湖泊类景点。
但从自然界的角度说，经过多年时间的沉积而成的大峡谷，从地理环境，到生态体系，都是我国气候环境至关重要的组成部分，所以它们的发展价值也很高。
湖北这座峡谷比美国科罗拉多大峡谷还美，有一个神秘民族吗
导读：也许很多人都没听说过这样的大峡谷，她被专家赞誉可与美国科罗拉多大峡谷媲美，峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。大小楼门里面在历史上曾居住过一个神秘的民族，既有可能是尚未被其他民族同化的巴人后裔，亦有可能与以狗为图腾的瑶族有关。今天小旅就带大家欣赏神奇的恩施大峡谷！
恩施站
心情比照片美丽 嘻嘻……
刚出站就被这美景惊呆啦， 仙居恩施想必就是眼前这腾云驾雾的奇景吧，火车站就像嵌在一副山水画卷中一样，先深呼吸吧，把常年饱受雾霾侵袭的肺部先洗洗，要知道，这般干净清新的空气只能存在2天，哎！
航空路车站
抵达航空路车站后在旁边的小店吃过早餐后，直接过马路到航空路汽车站搭车去恩施大峡谷。
记住！景区交通车票要保管好，来回都要坐的呢。
曾游历欧美教授将清江大峡谷与美洲的科罗拉多大峡谷相比，他说，论壮观，科罗拉多大峡谷与清江大峡谷不过伯仲之间，论美丽，恩施大峡谷的沐抚段实在无与伦比。八百里清江中，恩施屯堡至沐抚的大峡谷，以气势雄阔的绝壁险峰称奇于世。其中两座位于一炷香石柱旁的的山峰于2012年4月22日命名为迪恩波特双子峰。它也是湖北恩施 腾龙洞大峡谷地质公园的一部分。
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
恩施大峡谷
青山、黄土地和油菜花
从现在起，做一个最真的女汉子。爬山、涉水，我愿面向青山，看春暖花开。
风雨桥
地缝被誉为地球上最美的伤痕。地缝里的瀑布为旅途增添了丝丝凉意，也让这儿变得灵气十足。
瀑布一角
凤凰于飞
旁边的小孩对他妈妈说了句：水的胆子真大，敢从那么高的地方跳下来 虽被他雷得里焦外嫩，却还是笑出了声、、、、、、
谷底时空桥
独自背着旅行包，走在这悠长悠长又寂寥的时空桥，我希望逢着一个会摄影的高手，能拍一张把我融进山水之中的美图~哎~可你不在我预料，却扰乱我平静的步调！（高手你在哪里）
绿得跟翡翠一般的水
山渠对溪水说：“你不曾离开我”； 溪水对山渠说：“我愿在你的心里”。
谷底小憩
从重庆的天坑地缝走出来，我们按照当地人指的路，迎着暮色走出重庆奉节县。由于是当地人指的一条新开的路，所以还是很好走的，虽然都是盘山路但是路况很好。等天全黑下来的时候进入湖北恩施地界准备去利川。因为已是晚上8点多了，天黑路远，肚子又饿，我们就在经过木井寨的时候住下了。先找了个路边的饭店吃饱喝足（好巧，在这么偏远的寨子里还碰到了个北京老乡），然后将车子开到村口，在一户人家的木垛前停下扎营。开始，也许人家以为我们是偷木头的，赶忙出来盘问。当得知我们的游客准备在此安营休息后，连忙问我们是否需要热水。瞧，山里人家就是这样淳朴。
是夜，我们闻着木屑的清香睡去……
照片名称：梭布垭石林山谷晨雾
照片名称：梭布垭石林山谷晨雾
恩施大峡谷属于靖江上游河段，与我18日所游的清江中段不同，恩施大峡谷看不到汩汩而流的江水，最多只能看到峡谷间奔流的河溪。车出恩施城区西行，车右侧就是苍翠峡谷间碧波静流的清江。这段清江被称为屯堡清江画廊，峡谷两岸虽无险峰绝壁，但和缓起伏的青山，倒映在碧波荡漾的水面，小舟徐行，颇有点富春江山水的意境。
车过屯堡乡，渐往山上行，清江消失在峡谷深处。车在屯堡乡所辖的一个高山村落暂停，抬眼间峡谷对岸已是高崖绝壁，绝壁下端依稀可见有一条蜿蜒曲折的古栈道遗迹。这里就是朝东岩绝壁，也是恩施大峡谷的序曲。
汽车续行，峡谷对岸呈现出连绵不绝的绝壁，白色的雨雾在峰峦间缭绕弥散，似真似幻，才到景区外围，峡谷景色即已醉人。
车停位于沐抚办事处所辖营上村马鞍龙的恩施大峡谷游客中心，远处高山之巅云雾缭绕间可见一带高地起伏的群峰，气势雄阔。
恩施大峡谷位于恩施市沐抚办事处、屯堡乡、板桥镇境内,东至屯堡乡花石板,西至前山林场,南至屯堡乡朝东岩与腾龙洞相连,北至板桥镇让水坝与重庆天坑地缝相接，大小峡谷总长108公里，面积达300平方公里。
恩施大峡谷核心景区所在的沐抚大、中、小楼门6 平方公里的范围内高山上有30余座200米以上独立山峰，绝壁险峰堪为一景。
恩施引用华中科技大学张良皋教授的评语宣传恩施大峡谷：“若与美国的科罗拉多大峡谷论壮观，恩施大峡谷与之难分伯仲；若论风景之秀美、景观之丰富、层次之多样，恩施大峡谷则远胜于科罗拉多大峡谷。”我未去过美国科罗拉多大峡谷无从评说，恩施大峡谷给我的第一印象的确不错。
从游客中心购票进入景区后，换乘景区交通车前往云龙河地缝。
恩施地处鄂西南山区中部，属云贵高原东延部分，地近四川盆地边缘，处于我国地势第二梯级末端，西北有巫山余脉环绕，东南有武陵山脉余支沿东北方向展布全境，崇山峻岭，山峦逶迤。两大山脉之间便是宽窄不一的山间盆地，加以碳酸盐岩地质，山地抬升和水流，长期下切、侵蚀，河谷多成深峡，多急流瀑布，有就有云龙河地缝这样的深谷地缝。
下车走上一座廊桥，蓦然发现桥下即是云龙河地缝。俯瞰地缝，但见两岸陡峭幽深，陡峭的断崖下是一道名为云龙河的溪流，此河为清江的支流。据说此溪段曾是云龙河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千万年，后因水流在地下不断掏蚀，致使暗河顶部坍塌，而成明河。
过桥沿着崖壁石阶下到云龙河地缝底部前行，地缝长3.6公里，实际开放游览1.6公里，平均深75米，均宽15米。
行走其间，时见飞瀑从缝顶落入缝底深谷，水汽升腾。
爬山的过程是艰辛的，到达山顶别有一番景象。
迎客松，长在山顶石缝里的松树。
只听说过天衣无缝，但见识的却是天衣有缝。
走过凉爽的天衣有缝，经过一个陡峭的笔直的下坡，便来到了绝壁栈道。
来到绝壁栈道，看到与众不同的风景。
地质专家说：恩施大峡谷是最值得拜访的一处地质奇观，很多地质学家都曾不吝言辞地赞美它，甚至称之为“世界上最美丽的大峡谷”，“即使走马观花也令人如痴如醉”。恩施大峡谷的美可以和美国的大峡谷有的一拼。心动不如行动，既然说好就去看看啦。
恩施仙境，醉美大峡谷旅游攻略
恩施大峡谷，位于世界硒都--湖北省恩施市境内，被专家誉为与美国科罗拉多大峡谷难分伯仲，是清江大峡谷一段，峡谷全长108公里，面积达300平方公里。美景 恩施大峡谷 总有人会问恩施大峡谷在哪个时间段，哪个季节最美，其实这个问题真的不好回答，总觉得一句“恩施大峡谷四季都很美，各有各的特色”太肤浅了，所以每当这个时候恩小旅都想把恩施大峡谷的春夏秋冬打包了给咨询的朋友们邮寄过去。 悠闲 恩施大峡谷 去恩施大峡谷的朋友们，大多都很匆忙，按照常规的游览路线一路欣赏恩施大峡谷独特的喀斯特地貌景观，很多人都只是走马观花，清晨匆匆的来，傍晚匆匆的归；如果你有时间，在恩施大峡谷待上个两三天，你就会发现，恩施大峡谷不单单是你想象中的那样，走在乡间的小路上，放眼望去 村舍人家，劳作的乡民，还有满眼的丰收景象，这一切简单、淳朴的生活，增添了许多闲情逸致。 美味 恩施大峡谷在恩施大峡谷要品尝富硒宴，去女儿寨度假酒店就对了。这里的富硒宴最有格调，所有的野菜均由厨房工作人员前往恩施大峡谷深山手工采摘运回，并小心翼翼、一丝不苟烹调而成，所有食材必须保持绝对新鲜，让宾客感受最原生态的味蕾刺激。 出游线路图 景区交通 前往恩施大峡谷景区有两个方向，一是从恩施市，也是较常规的路线，大峡谷距离恩施市区约60公里，公路沿清江大峡谷上行，随山势弯延崎岖，多发卡弯，下临峡谷如一条细线，即险又美，乘客往往捂着心跳，又惊又羡，但当地司机轻描淡写，信手拈来。恩施市火车站汽车站（2017年5月1号有原来航空路汽车站搬迁到火车站长途汽车站）往恩施大峡谷景区淡旺季都会发车，旺季时每天早上六点到下午五点流水发车，票价20元，车程2小时。 另一个方向是从利川市往恩施大峡谷，可能利川知名度不如恩施，所以从利川出发去大峡谷的游客比恩施要少，虽然不是最常规的路线，却是最方便的路线。利川市距离大峡谷景区约40公里，相比从恩施出发道路状况要好得多而且近。并且，如果是长线旅行，比如还想去腾龙洞之类景点，从利川出发规划路线更加方便。利川市火车站有发往大峡谷景区的班车，就在火车站大门右边，票价20元，车程1小时，但是在淡季，班车会停发。 利川火车站门口有许多提供包车服务的出租司机，包车前往大峡谷也是不错的选择，可以不受淡旺季的限制。利川的司机还不错，宰客现象较少见。 恩施市交通 火车站： 经停恩施火车站列车共46趟，查询和购票请登陆中国铁路客户服务中心： 飞机场： 恩施许家坪机场距离市区4.5公里，比火车站还要近。市区可乘1路、6路、7路车到达机场。恩施机场目前与武汉、北京、上海、宜昌、广州有航班相通，但班次较少。 利川市交通 火车站： 经停利川火车站列车共40趟，查询和购票请登陆中国铁路客户服务中心： 利川市是恩施州下辖的一个县级市，地处鄂西山区，离恩施市70公里。利川火车站也是2011年才开通使用，使利川与外界的联系热了起来，火车是来往利川的首选交通。火车站距离市区约3公里，有公交车6路（东）（西）、4路、4B路与市区相通。 汽车站： 利川市也位于新近开通的沪渝高速(G50)附近，通往武汉、重庆比较方便，利川长途客运站位于西城路， 自驾游路线 恩施大峡谷位于深山大峡之间，以往交通非常不便，自从沪渝高速(G50)开通后，自驾前往恩施大峡谷方便了许多。主要分东西两线，东线可从武汉经沪渝高速到达，西线可从重庆经沪渝高速到达。 武汉市——恩施大峡谷： 武汉市---G50宜黄高速---仙桃市---潜江市---荆州市---宜昌市---G50沪渝高速---（龙凤坝下高速---G318---屯渝公路---大峡谷）恩施城东下高速---S233恩鹤公路---恩施市---航空大道---市府路---土司路---旗峰大道---左手入G318国道---行1.2公里右手下国道（屯渝公路）---恩施大峡谷。（全程约660公里，约8小时） 重庆市——恩施大峡谷： 重庆市---G50沪渝高速---长寿区---垫江县—忠县---石柱----下318/利川/咸丰/出口---利川互通---腾龙大道---318国道----行23公里左右—团堡三岔路口左边下318到转063乡道直走073乡道—途经马踏井，马南坡，卡门，七渡河（新建恩施大峡谷大桥）---恩施大峡谷游客接待中心（恩施大峡谷七星寨景区）（全程458公里，大约4.5小时） 恩施大峡谷行程规划适合一天时间，如果不住在景区内，从利川或恩施动身应当早点出发，建议上午十点之前到达景区。因为在景区内游玩需要5-7个小时，恩施到景区之间有2个多小时的车程，利川到景区之间有1个多小时的车程，务必在下午17点之前回到景区大厅入口处乘上回程的班车。景区开放后游人众多，选择淡季，人会少很多，冰雪风光别有趣味，而且施行淡季门票也便宜一些，会是个不错的选择。 自驾游游客则无以上担心。 景区内开发已基本完善，游客从景区大厅乘景区内班车先到去龙地缝景点游玩，然后再乘班车到达小龙门服务中心，自至开始爬山，一路经过龙门石林，武陵亭，一线天，绝壁长廊，岩湾服务中心，鞠躬松，一柱香，大龙门服务中心，母子情深，绝壁连绵，仰止亭等景点到达甘堰塘停车场，再乘景区内班车回到景区大厅。 恩施大峡谷景区内游玩需要一天时间，中途午饭会在山上吃，所以建议行前准备一顿野餐食品（面包、饼干、牛肉干、水果之类好吃易携带的食品）和一些巧克力、奶糖之类的可补充能量又可当零食的路餐，带两瓶水也是必要的。如果没带这些，可以在景区内若干服务区吃饭，另外，在路边，多有当地山民摆摊卖茶叶蛋、方便面等简单的食品饮料，自然，这样会比较贵。山民多兜售他们自产的竹筒酒，算是大峡谷的一大特色。
