本文目录
- 从福州乘动车去北京需要几个小时
- 福州市有没有去北京的动车
- 福州去北京怎么去最便宜
- g302高铁时刻表
- 从福州到北京坐什么车到哪个站下车
- 福州到北京高铁g302有餐车吗
- 从福州到北京可以坐动车么~~途中有经过哪些站
- 苏州火车站到蚌埠火车站动车票价多少
- 2011.1.11铁路调图
- 福州泰宁上路旅行攻略泰宁到福州
从福州乘动车去北京需要几个小时
从福州去北京有好几趟高铁，最快的7小时44分钟，最慢的10个半小时
车次和时刻表以及票价如下图：
祝您一切顺利！！
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福州市有没有去北京的动车
1、福州有去北京的动车（高铁）。G56福州到北京南，G166福州南到北京南。
2、时间充裕的话，自由行当然好，只是开销一般会比跟团大。不认路，当地也有没亲戚朋友陪同的话，肯定是事先花时间做好攻略的功课，并买份最新的北京地图。地铁等公共交通可到的，自己按地图去；到不了的，可找规范靠谱旅行社的当地分公司，签协议去。
3、一般旅游常去的八达岭长城离北京市区60多公里，相当于福州到罗源的路程。北京的地铁不到长城，但可以通过几次的公交转车到，具体可网络查询或查最新的北京地图。至于看的旅游团里为何都没有写去长城这个景点，这个可以联系咨询相应的旅行社。
福州去北京怎么去最便宜
福州去北京参考以下方法最便宜：1、长途汽车：可以选择搭乘长途汽车从福州到北京。这是最经济实惠的选择，但旅程时间较长，大约需要15-20小时。可以前往福州汽车站或相关汽车客运站咨询班次和票价。2、火车：火车比飞机更便宜一些。可以选择从福州乘坐火车前往北京。有直达高铁列车和普速列车可供选择。高铁列车更快速舒适，票价较贵一些；普速列车则较慢但票价相对便宜。可以在福州火车站或通过12306铁路官方网站查询列车信息和购票。上述价格和可行性随时变化，取决于具体日期、舱位选择和市场条件。
g302高铁时刻表
g302高铁时刻表如下：
1、站次：福州；始发时间：07:24
2、站次：延平；到达时间：07:58；开车时间：08:00；停车时间：2分钟
3、站次：建瓯西；到达时间：08:16；开车时间：08:18；停车时间：2分钟
4、站次：南平市；到达时间：08:33；开车时间：08:34；停车时间：2分钟
5、站次：上饶；到达时间：09:04；开车时间：09:06；停车时间：2分钟
6、站次：婺源；到达时间：09:29；开车时间：09:31；停车时间：2分钟
7、站次：黄山北；到达时间：09:55；开车时间：09:58；停车时间：3分钟
8、站次：南陵；到达时间：10:32；开车时间：10:34；停车时间：2分钟
9、站次：合肥南；到达时间：11:18；开车时间：11:21；停车时间：3分钟
10、站次：蚌埠南；到达时间：12:11；开车时间：12:14；停车时间：3分钟
11、站次：徐州东；到达时间：12:50；开车时间：12:53；停车时间：3分钟
12、站次：枣庄；到达时间：13:11；开车时间：13:20；停车时间：9分钟
13、站次：泰安；到达时间：13:58；开车时间：14:00；停车时间：2分钟
14、站次：济南西；到达时间：14:18；开车时间：14:20；停车时间：2分钟
15、站次：天津南；到达时间：15:24；开车时间：15:26；停车时间：2分钟
16、站次：北京南；到达时间：16:00；终点站
g302高铁简介：
G302次高铁列车从福州站到北京南站总共有16站，07:24发车，16:00到达，全程耗时约8小时36分钟，如果您需要购买G302次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
G302次高铁列车时刻表经过的站点有福州站、延平站、建瓯西站、南平市站、上饶站、婺源站、黄山北站、南陵站、合肥南站、蚌埠南站、徐州东站、枣庄站、泰安站、济南西站、天津南站、北京南站。
从福州到北京坐什么车到哪个站下车
目前福州到北京的高铁/列车 车次如下：
出发站【福州】站，即福州火车站，也称为福州火车北站。
G字头高铁，在【北京南】站下车；
Z字头直达特快，在【北京西】站下车；
K字头空调快速，在【北京】站下车。
福州到北京高铁g302有餐车吗
有。根据查询福州新闻网显示，福州到北京高铁g302由北京铁路局担当机务乘务，福州到北京全程运行15小时58分钟，全车16辆编组，除头尾两节为二等座车,其余1餐车，13软卧车。
从福州到北京可以坐动车么~~途中有经过哪些站
从福州到北京可以坐动车么~~途中有经过哪些站？
福州到北京列车 车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 D366 福州 - 北京南 07:00 - 22:20 15小时20分 软卧下 1312 软卧上 1165 Z60/Z57 福州 - 北京西 16:52 - 12:38 19小时46分 硬座 251 硬卧下 456 车次 站次 站名 机票 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬卧上/中/下 软卧上/下 二等/一等软座 D366 1 福州 始发站 07:00 0分 0 0/0/0 0/0 0/0 D366 2 宁德 07:41 07:42 41分 96 0/0/0 167/189 28/0 D366 3 福鼎 08:21 08:22 1小时21分 208 0/0/0 167/189 62/0 D366 4 温州南 08:55 08:57 1小时55分 302 0/0/0 167/189 90/0 D366 5 温岭 09:33 09:35 2小时33分 401 0/0/0 171/192 119/0 D366 6 台州 09:46 09:48 2小时46分 425 0/0/0 178/203 123/0 D366 7 宁波东 10:41 10:43 3小时41分 572 0/0/0 242/271 166/0 D366 8 杭州南 12:12 12:14 5小时12分 721 0/0/0 306/342 214/0 D366 9 上海虹桥 13:27 13:31 6小时27分 905 0/0/0 381/431 266/0 D366 10 昆山南 13:48 14:04 6小时48分 955 0/0/0 460/520 281/0 D366 11 苏州北 14:16 14:23 7小时16分 986 0/0/0 460/520 291/0 D366 12 无锡东 14:33 14:40 7小时33分 1013 0/0/0 520/590 301/0 D366 13 镇江南 15:14 15:15 8小时14分 1135 0/0/0 580/655 336/0 D366 14 南京南 15:35 15:37 8小时35分 1200 0/0/0 580/655 356/0 D366 15 定远 16:11 16:25 9小时11分 1321 0/0/0 628/708 396/0 D366 16 蚌埠南 16:43 16:57 9小时43分 1375 0/0/0 658/746 411/0 D366 17 徐州东 17:42 17:50 10小时42分 1531 0/0/0 752/847 461/0 D366 18 滕州东 18:19 18:29 11小时19分 1632 0/0/0 812/915 491/0 D366 19 曲阜东 18:47 19:06 11小时47分 1688 0/0/0 846/952 511/0 D366 20 泰安 19:28 19:36 12小时28分 1758 0/0/0 887/1001 531/0 D366 21 济南西 19:55 19:57 12小时55分 1817 0/0/0 921/1038 546/0 D366 22 德州东 20:23 20:30 13小时23分 1909 0/0/0 977/1102 576/0 D366 23 沧州西 20:58 21:13 13小时58分 2013 0/0/0 1037/1170 611/0 D366 24 天津南 21:41 21:43 14小时41分 2101 0/0/0 1090/1230 636/0 D366 25 北京南 22:20 终点站 15小时20分 2223 0/0/0 1165/1312 676/0
从赣州坐动车到晋江途中要经过的站有哪些？
D3136次列车从赣州到南京；途经： 赣州（出发时间：06:22）长汀南冠豸山古田会址龙岩南靖漳州厦门北晋江(到达时间09:55)
从赣州坐动车到晋江途中经过的站
赣州坐动车（D3136/D3137）到晋江， 途中经过的站： 赣州 - 起点站 06:22 - 0 - - - 1 长汀南 第一天 07:22 07:24 2分 5公里 ¥57.5 ¥89.5 ¥57.5 2 冠豸山 第一天 07:41 07:44 3分 10公里 ¥74 ¥115.5 ¥74 3 古田会址 第一天 08:01 08:03 2分 15公里 ¥88.5 ¥139 ¥88.5 4 龙岩 第一天 08:17 08:22 5分 20公里 ¥99 ¥155.5 ¥99 5 南靖 第一天 08:54 08:56 2分 100公里 ¥122.5 ¥183.5 ¥122.5 6 漳州 第一天 09:11 09:13 2分 134公里 ¥132.5 ¥195.5 ¥132.5 7 厦门北 第一天 09:32 09:37 5分 176公里 ¥144.5 ¥210.5 ¥144.5 8 晋江 第一天 09:55 09:57 2分 222公里 ¥158.5 ¥227 ¥158.5 9
从大庆东站到北京的动车途中要经过哪些站
从天津到北京南站的列车很少，上面已经回答你了，每天只有三列。现在天津站（也就是你所说的东站）正在改造，经停天津站的部分列车临时改停天津北站（即天津站不停车），现在天津北站最早到北京站的是2550次（鞍山------北京）天津北站到站时间2：51 开车时间2：55。还在天津站停车最早的是K40次（齐齐哈尔------北京）天津站到站时间3：41，开车时间3：49。注意：K40次每星期五，六不停天津站。
常州到福州，途中经过哪些站
动车是 无锡 苏州 昆山南 上海虹桥 嘉兴南 杭州东 绍兴北 宁波 台州 温州南 瑞安 宁德 等等
普车是 无锡 苏州 昆山 上海南 嘉兴 杭州东 诸暨 义乌 金华西 衢州 上饶 武夷山 南平 等等
福州至北京动车有经过济南吗
经过但不在济南停车，福州到北京的动车是Z60次，中途在武夷山和鹰潭停两站。福州到济南的K46次中间在济南停车，不过车速慢，从福州到济南要运行28小时20分钟。
从昆明到泉州坐动车经过哪些车站
驾车路线：全程约2028.4公里
起点：昆明市
1.昆明市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶120米，右转进入华山南路
2) 沿华山南路行驶190米，右转进入华山西路
3) 沿华山西路行驶630米，右转进入圆通街
4) 沿圆通街行驶1.2公里，左转进入北京路
5) 沿北京路行驶2.4公里，朝二环北路方向，稍向右转进入金星立交桥
6) 沿金星立交桥行驶260米，右前方转弯进入二环北路
7) 沿二环北路行驶120米，右转
8) 行驶30米，左转进入小庄立交桥
9) 沿小庄立交桥行驶700米，直行进入小庄立交桥
2.沿小庄立交桥行驶130米，直行进入杭瑞高速
3.沿杭瑞高速行驶132.7公里，直行进入沪昆高速
4.沿沪昆高速行驶274.8公里，朝安顺西/普定/S55方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶990米，直行进入花安高速
6.沿花安高速行驶87.1公里，朝都匀/凯里/铜仁/南宁方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶760米，直行进入贵阳南环高速
8.沿贵阳南环高速行驶16.6公里，朝机场/都匀/新添寨/凯里方向，稍向右转进入牛郎关互通
9.沿牛郎关互通行驶940米，直行进入沪昆高速
10.沿沪昆高速行驶7.9公里，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶580米，直行进入贵阳绕城高速
12.沿贵阳绕城高速行驶820米，朝凯里/剑河/铜仁/怀化方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶410米，直行进入沪昆高速
14.沿沪昆高速行驶103.4公里，直行进入兰海高速
15.沿兰海高速行驶10米，朝凯里/怀化/铜仁方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶740米，直行进入沪昆高速
17.沿沪昆高速行驶491.4公里，朝衡阳/炎陵/郴州/吉安方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶870米，直行进入衡邵高速
19.沿衡邵高速行驶133.3公里，直行进入泉南高速
20.沿泉南高速行驶61.8公里，直行进入武深高速
21.沿武深高速行驶21.1公里，朝泉州/吉安/G72方向，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.4公里，直行进入泉南高速
23.沿泉南高速行驶664.6公里，在泉州南/紫帽出口，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶2.0公里，直行进入G324(旧)
25.泉州市内驾车方案
1) 沿G324(旧)行驶6.0公里，朝田安路/刺桐路方向，右转进入宝洲街
2) 沿宝洲街行驶2.8公里，朝丰海路/市行政中心方向，直行进入丰海路
3) 沿丰海路行驶6.5公里，稍向左转进入滨海街
4) 沿滨海街行驶1.6公里，朝市行政中心/泉宁路/府西路方向，稍向左转进入滨海街辅路
5) 沿滨海街辅路行驶600米，左转进入府西路
6) 沿府西路行驶470米，右转进入海星街
7) 沿海星街行驶100米，左转
8) 行驶50米，右转
9) 行驶160米，到达终点
终点：泉州市
福州到北京的动车有没有经过郑州?
应该不通过郑州，应该是走京九铁路，过商丘，你可以在商丘中转去长治的火车
可以从福州北站坐动车到福州火车南站吗？
铁路客规规定身高超过1。1米不足1.5米的儿童需要购买儿童票
从成都坐动车去北京途中还可玩哪些地方？
成都到北京的高铁路过绵阳、青川、广元、汉中、西安、华山、三门峡、洛阳、郑州、安阳、邢台、石家庄、北京，可以在这些地方选择你的中途旅行目的地
苏州火车站到蚌埠火车站动车票价多少
苏州至蚌埠的普通列车一般运行时间5个小时，硬座票价62.5元动车高铁只有从苏州北站至蚌埠南站票价为动车二等座119.5，一等座189.5，高铁二等座179.5，一等座299.5 具体时刻表如下车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 历时 G106 上海虹桥 北京南 高速动车 苏州北 7:40 蚌埠南 9:26 1:46 D286/D287 上海虹桥 郑州 动车组 苏州北 8:35 蚌埠南 10:43 2:08 G212 上海虹桥 天津西 高速动车 苏州北 9:34 蚌埠南 11:13 1:39 G116 上海虹桥 北京南 高速动车 苏州北 10:10 蚌埠南 11:43 1:33 D320 上海虹桥 北京南 动车组 苏州北 11:01 蚌埠南 13:35 2:34 G7412 上海虹桥 徐州东 高速动车 苏州北 12:08 蚌埠南 13:51 1:43 D366 福州 北京南 动车组 苏州北 14:23 蚌埠南 16:43 2:20 D326 上海虹桥 天津西 动车组 苏州北 14:38 蚌埠南 17:28 2:50 D292/D293 上海虹桥 郑州 动车组 苏州北 16:37 蚌埠南 18:39 2:02 D5432 温州南 徐州 动车组 苏州北 18:34 蚌埠南 21:04 2:30 D364 上海虹桥 济南西 动车组 苏州北 18:41 蚌埠南 20:55 2:14
2011.1.11铁路调图
关于做好2011年调整列车运行图机车运用工作的通知（武汉铁路局） 武汉铁路局机务处 武机运函〔2010〕341号 各机务段,各电务段,武汉通信段,武汉生活服务公司： 2011年新图计划于元月11日实施，此次调图，涉及到既有线挖潜扩能、宜万线新线开通、长荆线电气化开通以及新造客车投入使用等一系列调整。为用足用好新增资源，提高运输效率，适应客货增量需要，并充分利用列车运行图调整契机进一步优化全局机车运用布局，现将新图机车运用工作安排如下： 一、动车组 1．合武线增开动车组列车10对，上海虹桥～武汉方向动车组列车均改经由大胜关大桥运行，其中武南机务段担当7对乘务。 （1） 第一阶段增开6对，其中： 武汉～上海虹桥4对，使用CRH2A型4组，经由合武、合宁线、沪宁高铁。其中武南机务段担当3对，车次为：武昌～上海虹桥D3044/1/4/1 D3042/3/2/3次、汉口～上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次、汉口～上海虹桥D3040/37 D3038/9次。上海局合肥机务段担当1对，车次为：上海虹桥～汉口D3064/5/4/5 D3066/3/6/3次。 南京～武汉（武昌）2对，使用CRH2A型1组，经由合武、合宁线，车次为：D3072/3 D3074/1次、D3076/7 D3070/67次，上海局合肥机务段担当 上海－合肥D5486/7次与合肥－汉口D3081次拉通运行，车次调整为D3022/3/2次，武南机务段担当合肥～汉口间乘务。 （2）第二阶段增开4对。其中： 成都～上海虹桥卧铺动车组列车1对，车次为D358/5 D356/7次，重庆～上海虹桥卧铺动车组列车1对，车次为D354/1 D352/3次。均使用CRH1E型动车组，武南机务段担当合肥～汉口～安康的乘务，在合肥、安康站分别与上海局、成都局动车组司机实行跨局轮乘，在汉口站换乘，由武汉生活服务公司负责汽车接送. 武汉～上海虹桥2对，使用CRH2A型动车组。其中，武南机务段担当1对，车次为汉口～上海虹桥D3028/5 D3026/7次。上海局合肥机务段担当1对，车次为：汉口～上海虹桥D3056/7 D3058/5次. 2．京广线长沙～武昌D150/D107次停运. 二、客运列车 1.宜万线开行客车14对，其中跨局11对、管内3对，全部使用HXD3C /SS9型直供电电力机车牵引。宜昌东～万州间由襄樊北机务段乘务，往成都方向的在万州站与成都机务段实行跨局轮乘，往重庆北方向的在万州站与重庆机务段实行跨局轮乘，机车乘务员在万州入驻万州公寓，在成都机务段万州折返点出退勤、IC卡写卡. （1）武南机务段HXD3C/SS9机车牵引7对（其中直供电6对），经由长荆、宜万线运行，机车交路由武昌（汉口）贯通到重庆、成都。武南机务段担当武昌（汉口）～宜昌东乘务，襄樊北机务段担当宜昌东～万州（利川）间乘务。其中： 4对客车使用HXD3C机车牵引，机车入武昌机务折返段整备，车次为：重庆北～广州K358/5 K356/7次（直供电）、成都～武汉T250/1 T252/49次（直供电）、成都～杭州K530/1 K532/29次（直供电）、武昌～重庆北K1024/1 K1022/3次 2对客车使用HXD3C机车牵引，机车入汉口机务折返段整备，车次为：重庆～北京西K619/20次（直供电）、成都～上海K698/5 K696/7次（直供电）。 武汉～利川T6716/7 T6718/5次1对（直供电），使用SS9型机车牵引，最高运行速度160km/h，机车入武昌机务折返段整备，武昌～武汉间由本务机车拉车底。 （2）成都局HXD3C机车牵引3对，襄樊北机务段担当万州～宜昌东间乘务。车次为： 成都～宜昌东K1196/5次，成都局成都机务段HXD3C机车牵引，机车入宜昌东机务折返段整备。 贵阳～宜昌东2118/7次，成都局重庆机务段HXD3C机车牵引，机车入宜昌东机务折返段整备。 成都～南昌K788/5 K786/7次，成都～宜昌东由成都局成都机务段HXD3C机车牵引，机车入宜昌东机务折返段整备，宜昌东～石门县北由襄樊北机务段使用DF4D型内燃机车牵引。 （3）广铁集团HXD3C机车牵引1对。车次为：广州～达州K1098/5/7/6次，株洲～达州间由广铁集团株洲机务段HXD3C机车牵引。襄樊北机务段担当万州～宜昌东、宜昌东～张家界间乘务，宜昌东站换乘。 （4）襄樊北机务段HXD3C机车牵引3对，与焦柳线襄樊～郑州HXD3C机车交路混套。车次为：宜昌东～利川4081/2次、利川～恩施4084/3次、恩施～北京西K50/49次 2.合武线客车增开客车3对，机车在汉口站换挂入汉口机务折返段整备 （1）成都～上海K698/5 K696/7次（直供电），汉口～上海由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘 （2）宜昌～无锡K1514/1 K1512/3次，汉口至无锡由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘。 （3）成都～南京西K678/5 K676/7次（直供电），汉口至南京由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘 3．武九线增加客车1对，成都～杭州K530/1 K532/29次（直供电）,武昌～杭州间由武南机务段HXD3C机车牵引，武南、南昌、杭州机务段分别在南昌、金华西跨局轮乘。 4．京九(麻武)线增加重庆～北京西K619/20次客车1对（直供电），汉口～北京西间使用武昌南机务段HXD3C机车牵引，武南机务段与北京铁路局北京机务段在阜阳站实行跨局轮乘。 5．汉丹线汉口～襄樊间增加客车2对，机车入汉口折返段整备。宜昌～无锡K1514/1 K1512/3次由襄樊北机务段使用HXD3机车牵引，成都～南京西K678/5 K676/7次（直供电）由襄樊北机务段HXD3C机车牵引 6．宁西线增开南阳至上海K1108/5 K1106/7次客车1对，南阳～合肥间使用合肥机务段DF4D型机车牵引，江岸机务段担当信阳～南阳间乘务，在信阳站与合肥机务段实行跨局轮乘，由武汉生活服务公司负责汽车接送。机车到达南阳站后放单机入南阳西折返段整备及补油，乘务员入驻南阳西公寓，在该折返段出退勤及写IC卡 7．宜昌站7对客车调整运行径路，具体为： 由宜昌调整到宜昌东始发终到3对，车次为：宜昌～西安K628/5 K626/7次、宜昌～广州K934/1 K932/3次、太原～宜昌1165/8/5 1166/7/61次，机车入宜昌东机务折返段整备。 取消经由鸦宜线2对（不进宜昌），车次为：安康～怀化1606/7/6/7 1608/5/8/5次、洛阳-湛江1808/5 1806/7次。 由宜昌折角调整到宜昌东折角2对，车次为：襄樊～昆明1257/8次、襄樊～湛江1473/4次。 8．宜昌站始发终到的客车，机车单机入宜昌东机务折返段整备，机车乘务员入驻宜昌东公寓。具体为：武南机务段DF11机车担当的K8042/3/4 /1次、K8084/5/6/3次，襄樊北机务段DF4D机车担当的K1512/3/4/1次、K252/3/4/1次。 9．管内神州号内燃动车组运行区段调整为武昌～广水～赤壁～武昌，车次调整为T6703/4次。 2011年广铁集团调整后铁路运行图 （一）旅客列车, 调整图集团公司共开行旅客列车316对（含广深线动车组110对，不含武广高铁，下同），比现图增加0.5对。其中，直通旅客列车161.5对（动车组列车3对、直达特快2对、特快27.5对、快速109对、普快20对），比现图增加1.5对；管内旅客列车154.5对（动车组列车110对、特快12对，快速25对，普快2.5对，普客5对），比现图减少1对。集团公司担当旅客列车199.5对，比现图增加1对；其中担当直通客车45对，增加2对。 （一）新增开直通旅客列车2对（自担当1对，外局担当1对） 1.长沙～南昌D115/8 D117/6次1对，上海局担当，经京广、沪昆、京九线运行，与上海虹桥～长沙D105/8 D107/6次套跑。 2.深圳～上海南T102/1次1对，由广州客运段、车辆段、公安处担当，经由京九、沪昆线运行，与广州～上海南T170/69次套跑，共使用4组25K型空调车底，车底交路为：T170－T101－T102－T169次；客流高峰期（春暑运、黄金周、小长假）开行。 （二）变更运行区段55对 1.武昌～上海虹桥D107/6次改为长沙～上海虹桥间开行，上海虹桥～长沙D109/12次改为D105/8次，同时取消长沙～武昌D150次0�5对。 2.广州～铜仁K9088/9/8 K9087/90/87次延长至达州，车次改为K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次，经由京广、沪昆、焦柳、宜万、达万线运行，广州客运段、车辆段、公安处担当。) 3.广州～万州1008/9/8/9 1010/07/10/07次改为广州～达州间开行，车次为K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次，广州客运段、车辆段、公安处担当。 4.井冈山～深圳西K440/1 K442/39次改为井冈山～深圳间开行，南昌局担当。 5.深圳西～南京西K26/5次改为深圳～南京西间开行，东莞东客运段、汕头车辆段、惠州公安处担当。 6.怀化～深圳西K9058/5 K9056/7次改为怀化～深圳间开行，长沙客运段、车辆段、怀化公安处担当。 （三）直通客车改经由7对（自担当1对，外局担当6对） 1.长沙～福州1681/4/1 1682/3/2次改经峰福线运行，列车等级提高为快速，车次为K1681/4/1 K1682/3/2次，长沙客运段、车辆段、公安处担当。 2.重庆北～广州K358/5 K356/7次改经达万、宜万、长荆、京广线运行，成都局担当。 3.昆明～北京西K472/3 K471/4改经沪昆、西北（北西）联络线、京广线运行，车次改为K472/1次，昆明局担当。 4.成都～杭州K530/1 K532/29次改经达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线运行，上海局担当，不经由集团公司管内。 5.成都～南昌K788/5/8 K787/6/7次经达成、达万、宜万、焦柳、石长、京广、沪昆线运行，南昌局担当。 6.长春～广州T122/3 T124/1次沈阳铁路局管内改经秦沈线运行，沈阳铁路局担当。 7.成都～广州K191/4/1 K192/3/2次成都局管内改经成渝线运行，成都局担当。 （四）调整客运担当1对 上海局担当的上海南～昆明K79/80次改由昆明局担当。 （五）直通客车提高等级11对（自担当2对、外局担当9对） 1.怀化～上海南1374/5/4 1373/6/3次改快速，车次为K1374/5/4 K1373/6/3次，长沙客运段、车辆段、怀化公安处担当。 2.东莞东～合肥1020/19次改快速，车次为K1030/29次，东莞东客运段、汕头车辆段、惠州公安处担当。 3.长沙～济南1074/1 1072/3次改快速，车次为K1074/1 K1072/3次，济南局担当。 4.广州东～成都1224/1/4/1/4 1223/2/3/2/3次改快速，车次为K1224/1/4/1/4 K1223/2/3/2/3次，成都局担当。 5.广州～银川1296/7/6/7/6 1295/8/5/8/5次改快速，车次为K1296/7/6/7/6 K1295/8/5/8/5次，兰州局担当。 6.桂林～上海南K860/59次改特快，车次为T78/7次，南宁局担当。 7.桂林～深圳T40/37 T38/9次改快速，车次为K950/1 K952/49次，南宁局担当。 8.襄樊～湛江1473/4次改快速，车次为K1473/4次，武汉局担当。 9.成都～宁波东1247/6/7 1248/5/8次改快速，车次为K1247/6/7 K1248/5/8次，上海局担当。 10.重庆～上海南1249/52 1251/0次改快速，车次为K1249/52 K1251/0次，成都局担当。 11.杭州～成都1271/4 1273/2次改快速，车次为K1271/4 K1273/2次，成都局担当。 （六）增加套跑客车2对 1.广州～上海南T170/69次，与深圳～上海南T102/1次套跑，车次交路为：T170-T101-T102-T169次。 2.广州～达州K1172/3 K1174/1次，与广州～达州K1096/7 K1098/5次套跑，车底交路为：K1172/3-K1098/5-K1172/3次；K1096/7-K1174/1-K1096/7次。 （七）调整列车编组3对7 1.广州～达州K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次编组调整为：广开机次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1（112，办）、CA1、RW1(36)、YW1(60，广)、YW1（60）、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1计18辆，顺号1-18号。 2.广州～达州K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次编组调整为：广开机次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1（112，办）、CA1、RW1(36)、YW1(60，广)、YW1（60）、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1计18辆，顺号1-18号。 3.茂名东～汕头K9116/3 K9114/5次（肇庆客运段担当）隔日编组调整为：茂开机次XL1、RZ6（72）、YZ1（108）、YZ1（98，办）、CA1、YW3（60）、YW1（广，宿）、KD1计15辆，顺号15-1号。 （八）调整客运营业停站 1.上海虹桥～长沙D105/8次增加上饶。 2.长沙～上海虹桥D107/6次取消上饶。 3.沈阳北～广州东T12/3 T14/1次取消盘锦北；广州东-沈阳北T14/1次取消山海关。 4. 桂林～上海南T78次取消贵溪。 5.青岛～广州东T162/59 T161/0次增加邹城。 6. 北京西～南宁T189次取消新乡站。 7.深圳～南京西K26次取消乐平市。 8.上海南～昆明K79次取消樟树。 9.湛江～上海南K150/49次增加容县。 10.上海南～昆明K181/2次增加祁东，取消向塘。 11. 衡阳～北京西K186次取消新乐。 12.广州～成都K192/3/2次增加耒阳。 13.兰州～广州K228/5次取消潼关。 14.怀化～北京西K268次增加定州、高碑店。 15.西安～南宁K318/5次增加三门峡西。 16.广州～温州K326/7次取消分宜。 17.厦门～重庆北K336/3/6 K335/4/5次取消向塘；厦门-重庆北K336/3/6次取消樟树。 18.广州～昆明K365/4/5次增加册亨。 19.成都～宁波东K424/1/4次取消分宜。 20.重庆北～杭州K427/6次取消江山。 21.杭州～重庆北K425/8次增加弋阳东。 22.惠州～武昌K437/6次增加临湘。 23.深圳～井冈山K442/39次取消兴国。 24.郑州～湛江K457/6/7 K458/5/8次增加赤壁。 25.贵阳～福州K476/7 K478/5次增加樟树，取消向塘；贵阳～福州K476/7次取消进贤。 26.昆明～广州K484/1/4次增加册亨。 27.北京西～遵义K507/10次增加偃师。 28.广州～南京西K528次增加耒阳，取消进贤。 29.南宁～上海南K538次取消樟树。 30.广州～包头K600/597次增加高碑店。 31.上海南～昆明K739次取消安顺。 32.洛阳～广州K758/5次增加鲁山。) 33.衡阳～上海南K760次取消樟树、分宜。 34.广州～汉中K770/67次增加旬阳。 35.南昌～成都K787/6/7次取消分宜、遂宁。 36.上饶～广州东K793/6次取消丰城南。 37.广州东～鹰潭K795/4次取消樟树东。 38.汕头～武昌K800/797次增加丰顺。 39.怀化～上海南K808次取消玉山。 40.广州～重庆K811/4次增加龙里。 41.上海南～贵阳K833次增加樟树。 42.遵义～上海南K831/4次取消福泉。 43.广州～遵义K841/4次增加龙里。 44.宁波东～贵阳K848/5次取消进贤。 45.广州东～汉口K921/4次增加武穴。 46.麻城～广州东K923/2次取消永修。 47.贵阳～温州K942/3次取消弋阳东。 48.温州～贵阳K944/1次取消樟树、进贤。 49.郑州～深圳K1038/9次增加丰城南。 50.青岛～南宁K1136/7 K1138/5次增加亳州，取消樟树。 51.南宁～南京K1192次增加樟树。 52.广州～达州K1172/3 K1174/1次取消广州北、临澧。 53. 重庆～宁波东K1247/6次增加弋阳东，取消玉屏、贵定。’ 54. 重庆～上海南K1249/52次取消凯里。 55. 上海南～重庆K1251/0次增加福泉。 56. 成都～杭州K1273/2次取消安顺、贵定。 57.广州～银川K1296/7次取消安口窑。 58.深圳西～兰州1184/1次增加淮滨。 59.昆明～襄樊1258次取消玉屏、镇远。 60.阜阳～东莞东1435次取消永修。 61.安康～怀化1606/7 1608/5次取消宜昌；怀化-安康1608/5次增加松滋、枝城。 62.武昌～湛江1803/4次增加容县，取消塘渡口。 63.湛江～洛阳1806/7 1808/5次取消宜昌；湛江-洛阳1806/7次取消麻阳。6 64.深圳～岳阳K9004/3次取消广州东，增加广州。 凡改变经由、提高等级，未另行公布的列车仍按原车次票额分配执行；深圳~井冈山K442/39次，原深圳西站票额调整到深圳站；深圳~岳阳K9004次原广州东站票额调整到广州站。 三、车辆运用 （一）客车方面 1.新增深圳～上海南T102/1次，与广州～上海南T170/69次套跑，共使用4组25K型空调车底，由广州车辆段担当车辆乘务工作，车底入广州、深圳北库检修和加油。 2.广州～达州K1172/3 K1174/1次，与广州～达州K1096/7 K1098/5次套跑，共使用6组25G型空调车底，由广州车辆段担当车辆乘务工作，请广州车辆段做好车底调整车辆检修等各方面的准备工作。原广州～铜仁K9088/9/8 K9087/90/87次2组非空调车底下线存站，车底下线须锁闭门窗，甩下母车蓄电池连接线等，确保客车安全。 ’ 四、机车运用 一）机车及乘务交路变化 1.新增长沙～南昌D115/8次，由南昌机务段动车组司机担当。 2.新增深圳～上海南T102/1次，向塘～深圳间南昌机务段使用DF11（DF4D）型机车及乘务员担当。 4.井冈山～深圳西K440/1 K442/39次、南京西～深圳西K25/6次（深圳西～东莞东0K26/5次）改深圳站终到、始发，机车及乘务交路按现行不变。 5.怀化～深圳西K9058/5 K9056/7次改深圳站终到、始发，怀化～深圳间使用SS8型电力机车担当，广州站下行机车直通，乘务员换班，上行机车换挂。 6.广州～达州K1096/7/6 K1098/5次，广州～株洲由SS8（HXD3）型机车担当；株洲～达州由株洲机务段HXD3C型机车担当，机车进株洲客机和达州折返整备库整备。乘务交路按现行客运交路不变，由怀化机务段和襄樊北机务段乘务员在张家界站继乘，襄樊北机务段和重庆机务段乘务员在万州站继乘。 7.成都～南昌K788/5 K786/7次，南昌～长沙由南昌机务段使用DF4D型机车及乘务员担当，长沙～石门县北由株洲机务段长沙运用车间使用DF4D型机车及乘务员担当，石门县北～宜昌东由武汉局襄樊北机务段DF4D型机车及乘务员担当。 8.北京西～昆明K471/2次，长沙～贵阳由株洲机务段SS7C型机车担当，株洲、怀化机务段乘务员在怀化站继乘。 9.北京（西）～广州（东）间T13/4、T15/6、T97/8、T201/2次，武昌～长沙由株洲机务段长沙运用车间、长沙～广州间由广州机务段广州客运车间乘务员担当，长沙站换班。 10.岳阳～深圳K9003/4次，广州站上、下行机车直通，乘务员换班。 11.汕头～茂名东K9114/5 K9116/3次改广州东站进行机车换挂。 12.上海南～广州T169/70次、上海南～昆明K181/2次，上海南～株洲间改为上海局上海机务段SS8型电力机车担当，上海、南昌机务段乘务员在金华继乘。 13.惠州-重庆北K685/8 K687/6次广州～怀化由广州机务段SS8型机车担当，乘务交路按现行客车交路，乘务员在株洲站换班。 14.益湛线岑茂段贺州～茂名间由南宁局南宁机务段DF4型机车及乘务员担当。 五、有关注意事项 3.调整图长沙客技站增加了0K9001/2次进库检修作业，深圳北客技站增加了T102/1次进库检修作业和K441/2次、K9055/6次2对车底存放，加剧了客技站股道运用紧张。调度所要根据各客技站车辆存放数和股道运用情况，均衡安排临修车辆的取送、挂运计划，不得人为造成客技站站堵现象 8.为确保客车有充分的检修作业时间和质量得到有效保证，三亚～广州K408次、达州～广州K1095、K1171次、上海南～深圳T211、T101次客车交路较紧，调度所、有关站段要重点加强组织，确保正点。 9.为方便客运乘务人员上车，广州～佛山0K9049次广州站安排靠站台的股道始发。 10.为石长线施工创造条件，益阳～石门县南间客车增加了5分钟慢行时分。 （五）做好调整图新旧交替工作和实施总结 1.调整图是在《关于调整管内列车运行图及列车编组计划的通知》（广运函〔2010〕619号）文件基础上编制的，对客货列车时刻重新进行了公布，前发有关客货时刻文电全部废止。 2.2011年1月10日至2011年1月13日为调整图新旧交替期。新旧时刻交替期间，遇客货列车运行有抵触时，由调度调整定点，并据此统计列车正晚点。