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银河号事件指的是什么
1993年7月“银河号事件”始末 1993年7月23日，美国无中生有地指控中国“银河号”货轮将制造化学武器的原料运往伊朗，制造了震惊世界的“银河号”事件。“银河号”货轮被迫在达曼港接受检查。当时在现场采访的新华社记者新近披露——“银河号”事件始末。 中国目前已向100多个国家和地区派驻了文字和摄影记者，他们用自己的心血和汗水从不同侧面真实而生动地记录了风云变幻的世界历史进程。新华出版社新近出版的由陆郝庆主编的《突发事件目击记》，以第一手材料，纪实的风格，披露了很多鲜为人知的历史事件真相。 本文摘自《突发事件目击记》一书，原题《碧海丹心扬国威》。作者陈文如1970年从事新闻工作，历任新华社科威特分社记者、亚丁分社首席记者、萨那分社负责人、阿布扎比分社首席记者、新华社外事局国外分社管理处处长，为新华社高级记者。 1993年9月4日下午1点，中国“银河号”货轮核查结果在位于波斯湾的沙特阿拉伯达曼港宣布后，我在几分钟内自达曼发出《中沙代表及美顾问签署检查报告——“银河号”未载硫二甘醇和亚硫酰氯》和《中国检查组负责人发表声明——“银河号”清白无辜》两条电讯。自7月23日起，美国指控中国“银河号”货轮载有硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学武器前体运往伊朗，制造了震惊世界的“银河号”事件。“银河号”货轮被迫在达曼港接受检查。作为现场采访记者，我昼夜跟踪、密切注视事态的发展。作为中国人，我目睹美国人无视中国主权和伤害中国人感情的蛮横行为和嚣张气焰，内心的气愤和怒火早就压抑不住，要迸发了。所以《检查报告》一宣布，我立即抢发了消息，让这一振奋人心的消息尽快传遍全世界。 来达曼前，我在新华社阿布扎比分社任首席记者，负责包括沙特在内的海湾阿拉伯国家的报道工作。“银河号”事件发生后，我奉调参加中方检查组赴达曼港报道“银河号”货轮货物检查事宜。当时，与我一起参加中方检查组工作的还有中国驻阿联酋使、领馆两位外交官。 碧海丹心战恶浪 “银河号”是中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属的全集装箱货轮。1993年7月7日，该船按计划在天津新港上货后启航，途经上海—香港—新加坡—雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东，预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。 然而，美国无中生有掀恶浪。从7月23日起，以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮7月15日从大连港出发，装载着硫二甘醇和亚硫酰氯两类制造化学武器的原料，正在驶往伊朗的阿巴斯港。美国官员还振振有词地宣称：美国政府要求中国政府立即采取措施，制止这一出口行为，并威胁说，否则，就要制裁中国。美国8月3日在与中国外交部的又一次交涉中，竟然要求中国政府命令“银河”轮返回出发地；或由美国人登船检查货物；或者索性停留在某个地点，听候发落。美国还向该货轮计划停靠的港口所在国散布其错误情报，并据此要求这些国家阻止该货轮按计划进港卸货，制造了震惊世界的“银河号”事件。 对于美方的多次无端指控和霸道行径，中方提出了强烈抗议。为避免事态恶化，中方于8月3日指示“银河号”暂停前进，在距离霍尔木兹海峡10多海里的公海上抛锚。中方对美方的质疑经过认真、全面调查后，于8月4日明确告诉美方：“银河号”货轮根本没有装载美方所说的两项化学品，并提出了解决问题的积极建议，包括在中东第一站迪拜港由当地海关与中方一同核查美国所怀疑的“银河号”货箱。8月7日，中国外交部负责人发表讲话严正指出，美方所称中国“银河号”启程日期、启始港和抵达港完全失实，所谓该货轮载有化学武器前体纯属造谣，并强烈抗议美方对中方的澄清置之不理的霸道行为。但是，直至8月12日，美方一名高级官员还宣称：“我们有可靠的情报，证明船上载有化学武器前体，我们决心对该船进行检查。” 美国的诬陷、指控和威胁，对“银河号”来说犹如晴天霹雳，祸从天降。从8月1日开始，“银河号”船员便发现一艘美国军舰紧紧跟在后面，开始他们还以为军舰是和他们一起航行，但是54岁的船长张如德，凭着多年当船长的经验和航海经历，隐隐觉得情况不正常。8月3日上午8时，“银河号”到达阿曼湾后，一架美国军用直升机在“银河”轮上空盘旋跟踪，查问“银河”轮名称、航向、航速、货运情况，以及出发港、目的港等。美直升机舱门敞开，不时对“银河”轮摄像拍照。当天中午12点30分，美军舰61号驶近“银河号”，一直尾随其后。当日19点30分，“银河号”货轮按公司指示在阿曼湾距霍尔木兹海峡约11海里处抛锚待命。这期间，美国军舰61号、975号、996号轮番在它前后左右保持二至五海里的距离驶来驶去，掀起层层恶浪；美军战斗机、直升机、侦察机不断在它周围低空盘旋，卷起阵阵狂风，似乎要把整个“银河”轮吞没似的。 同舟共济渡难关 盛夏酷暑的波斯湾，阳光下气温高达摄氏50多度。漂泊公海上的“银河号”船体晒得滚烫，手碰在甲板上或铁护栏上，会烫起水泡。机舱里像个大蒸笼。但是，船员们却不能像平常那样洗澡及得到充分的营养补给。因为“银河号”长时间漂泊公海，按正常航次携带的淡水和食物开始短缺。船长张如德不得不要求大家节水缩食。抛锚当天他们就开始降低伙食标准，由平时的三菜一汤改为两菜一汤，而且数量也比平常明显减少。为了节约用水，有的人甚至一个星期没洗澡。人消瘦了，体质下降了，病号增多了。但是他们并没有被眼前的一切所吓倒，当美国人从军舰上给船长打电话说，“我们可以为你们提供油料、用水以及食品”时，张如德船长断然拒绝说：“我们不需要！”船员们表示：为了维护祖国的尊严，他们宁可节俭用食，也决不要美国的一滴油、一滴水。 “银河号”在霍尔木兹海峡外抛锚10多天后，经过政府间交涉，又向西南方向移了38海里，停泊在阿联酋东北部富查伊拉港外约50海里处的阿曼海公海上，后经多方努力，“银河”轮进入达曼港，由中国政府代表与沙特政府代表一起进行检查。美国派专家作为沙特方面的技术顾问参与检查。 “来者不善”何所惧 8月28日上午，美、沙人员在中方人员陪同下对船上货物进行清点和浏览检查。 美方技术人员身着沙漠迷彩服，手提开箱工具、检查仪器、手电筒，早已跃跃欲试，大有不查出美国情报局所称的两类化学品誓不罢休之势；中方一再声明“银河号”未载美方所称的两类化学品，自然胸有成竹；至于沙方，它提供了一个美方要抓证据、中方要澄清事实的场所，与双方友好。8月29日上午10点10分，开箱检查开始了。运往伊朗的货箱自然首当其冲。第一箱打开，全是一些铅封黑色铁桶。外行人一看确实大吃一惊。在场的美国人惊喜，沙特人惊奇，只有中国人沉住气。美国技术专家们喜形于色，疾步向前，小心翼翼地琢磨这些黑铁桶，以为这可能就是他们要找的两类液体化学品。当被告知里面是固体染料时，他们不信，仍从中间掏出两箱打开看个究竟。即便是运往伊朗的装鞋纸箱他们也不放过，怀疑里面有液体化学品。这天上午，美国人接连打开了25个自中国运往伊朗的集装箱。晚上，又检查了其余几箱。至晚上11点左右，自中国（包括经香港转）运往伊朗的集装箱已经全部开箱检查完毕，根本没有美国所称的化学武器前体——硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。 错误情报被揭穿 美方在运往伊朗的货箱中未查到他们要找的两类化学品后，提出次日要查自天津新港和上海港上船的他们怀疑的所有货箱。中方同意了美方的要求。但是，结果又使他们失望。美国人心慌了。于是，他们怀疑“情报”有误。据他们透露，美情报机构提供的箱号是CSAQ3101和CSAQ3102。 当他们发现“银河号”货轮根本就没有这两个货箱及其提单号时，便怀疑情报部门把“号码”记错了，因此提出要查相近、易混的CSAQ3010号集装箱。中方欣然同意。但开箱一看，却是运往巴基斯坦的扑克牌。美国人的愚蠢做法成了现场众人的笑柄。 至晚上11点左右，自中国运往伊朗和凡美方怀疑并认为要查的从中国运出的货箱共49个全部开箱查完，结果美国人仍一无所获。于是他们便把赌注押在31日化验结果上。化验结果表明，上述化学品都不是硫二甘醇和亚硫酰氯。美国人处境尴尬，然而并没有就此罢休。 严斥出尔反尔 8月31日谈判桌上，美方代表、美驻沙特使馆参赞马克尤姆（音译）称，华盛顿认为，美方只检查了“银河号”部分货物，“不能公开承认船上未载硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。”他说，要么船上的中国货全部开箱检查，要么根据单子一部分一部分查，直到华盛顿认为可以了为止。 对美方的无理要求，中方代表指出：你们一再撕毁原先达成的协议，出尔反尔，不守信义。现在竟公然违背“绝不染指”第三国货物的承诺，甚至要查“银河号”全部货柜，这是霸道行为。美方人员自觉理亏，却又百般狡辩，甚至不得不说出：“这是奉华盛顿之命。”沙特代表不愿直接表态，于是建议：“以后达成的协议应见诸文字，三方签字。”以巧妙方式表达了对美方做法的不满。美方代表觉得沙方意见有些突然，看了对方一眼说：“你这建议我要请示华盛顿。” 9月1日晚5点20分，三方恢复会谈。为向全世界澄清事实真相，中方郑重宣布：“为更顺利地进行下一步检查，尽快查清事实真相，了结此事，中方在对美上述要求持反对立场的情况下，同意扩大检查。” “OK”先生签字认错 根据会谈达成的协议，“银河号”所载货柜全部开箱检查。不过开箱越多，美国人显得越紧张，越难堪。因为这只能说明他们无确凿证据，胡乱开箱。所以，沙方代表有时似在挑逗美国人。当打开箱一看又是纸箱包装的、分量很轻的日用商品，便问美国代表：“OK？！”美国人苦笑一下，“OK”。他们此时已不那么盛气凌人和嚣张了。直到“银河号”所载628个集装箱全部开箱检查完毕，仍然查不出美国指控的化学武器前体硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。在铁的事实面前，美国人不得不认输了。9月4日下午1点，中、美、沙三方代表正式签署“银河号”《调查报告》，确认“银河号”货轮未载有上述化学武器前体。 至此，美国人在其一手制造的“银河号”事件的较量中输得精光，搬起石头砸了自己的脚！ 1993年9月4日，中国、沙特代表及美国顾问签署检查报告，确认“银河号”未载“化学武器前体”硫二甘醇和亚硫酰氯。
银河号事件课本上有吗
有29年前即1993年7月至9月，发生了震惊中外的「银河号」事件。美国以获得情报为由，声称中国「银河号」货轮向伊朗运输制造化学武器的原料……这是一次普通的、正常的商业航运。船上满载着运往中东地区的文具、小五金、机械零件和染料等货物。「银河号货轮」1993年7月23日，美国驻华大使馆兴奋的派出了一名官员，面色严肃的到达我国外交部，义正言辞的肯定道：“我们收到确切的情报，银河号货轮上有明显的违反国际法原则的行为，藏有数量庞大的违禁化学武器原料“硫二甘醇”和“亚硫酰氯”，我方现在要求你们有关单位立刻采取相应措施，如若不然，我们将按照美国的法律原则来申办此事，对这起有意的人为事故进行制裁！”我国政府曾要求美方拿出指控的相应证据，可美国人无故挑衅，哪里能有确凿的证据提供出来，只是不断地推辞搪塞说，美国中央情报组织已经跟踪观察银河号很长时间，浪费了大量的人力物力，利用各种侦查手段，具有相当确凿的证据事实后，才特意通报你方，现阶段证据不方便展示。当美国官员以一副自己都说的前言不搭后语的严肃表情通知我方的时候，我方工作人员那一瞬间还是有点懵的，因为这个指控的官员措辞反复变化，语无伦次，但偏偏是用一种严肃强硬的表情，无法肯定事实真假我方，只能先搞清楚状况，才能给美国人一个肯定的答复。奸诈蛮横的美国人只是想先用荒唐理由堵住世界舆论的嘴罢了。所以没等我们答复，便擅自调动他们的军舰去围困银河号。此时的银河号对所发生的一切还全然不知，正行驶在阿曼湾上前往下一个目的地。突然，银河号上空鸣起了警笛，一架军用直升飞机在不停地围绕拍照，飞机上架设的机枪口正来回扭动震慑，而不过多时，一艘重型巡洋舰也开赴了过来，并转动了炮管。美国航母舰队形势虽然看起来危险，但对久经海事的船长张如德来说，并不算什么大场面，美国人这些举动吓唬不了他。但这一次，细心的他还是发现了异常，因为此时的美军舰艇与以往遇到的巡逻艇不同，士兵们的全副武装和满脸杀气，让他瞬间明白了事情的不寻常。8月1号，我国外交部明确回应指出，银河号上都是正规物品，如文具、五金、工业原材料等，根本没有美国指责的违反国际法的违禁品。但美国人是存着心的来找事，自然不会承认我方调查的事实，反而蛮横狂妄的叫嚣：“要么银河号立刻返航接受美国二次检查，要么现在就让美国检查人员进行登船作业！”看穿了美国把戏的我方，自然不会同意他们的无礼要求。但双方一直僵持也并非是个办法，船只物资有限，且一直待在海上，船员们的身体和心理都可能会受到伤害。所以，我方提出了一个折中的办法：“让船停靠在第三方港口，让第三国和中方一同参与检查。美国凭着自己的国家实力，强行威胁有意让中方停靠的国家，还暗中散播谣言，佐证它对银河号的污蔑。银河号漂泊在茫茫无际的大海上“举目无亲”，既走不了、也无法靠岸休整，就在这时，银河号接到指令说，可以在距离霍尔木兹海峡十公里处的公海抛锚休整，不要擅自行动，等待下一步的指示。八月份的波斯湾天气正热，尽管身处波涛之中，可太阳把船体照射的温度很高，船内就像蒸桑拿一般，甲班更是晒得烫皮，让人避无可避。为了克服困难，船员们不断地用水冲刷甲班等地，衣服干脆脱得只剩大裤衩子。可这些仅仅是外部因素，更重要的是，食物和淡水已经快要消耗完毕。船员们度日如年，苦不堪言，可美国人却时不时心怀鬼胎的过来告诉张如德和其他船员，他们可以为银河号提供所需的一切物资。为了维护中国人的尊严和祖国的荣誉，张如德等人一口回绝：“宁可全体渴死在船上，也绝不饮美国一滴水。”时间漫不经心的走过，可船员却在备受煎熬的支撑着，与此同时，我方一直在为让银河号安全靠港而努力想着办法。面对船员的困境，我方同意与第三方联合检查的提案，但美国却坚持只承认美方检查的标准，没有美方参与的方案都不作数。侮辱，这就是是赤裸裸的侮辱，我方当然不会接受，只能再次搁置争议。时间一分一秒的流失，即使是超级国家的美国，也不可能在全世界的目光下蛮横这么久。因为船上到底有没有违禁物品，中美双方都很清楚。事情不能一直僵持着，因为船员的处境每况愈下，为了尽快摆脱美国的纠缠，让船员安全靠港，双方各退一步，我方同意美国检查，但必须是以技术顾问的方式，虽然不是直接的方式，但美国总算是有了登船的机会。当银河号上的货箱悉数被打开后，美国人脸上的表情精彩极了，满脸的怨毒和懊恼，毕竟是自导自演的好戏，却没有人捧场，美国人能不生气？事后我方才得知，美国人就是想趁搜查混乱时，把从飞机上空运过来的违禁品，悄悄放置在船上，以此来栽赃诬陷我们，不过好在我方人员谨慎，人人寸步不离的跟着，再加上沙祖康副所长的一番“体贴照顾”，这才使他们阴谋失败，没有陷害成功。一无所获的所谓美国调查组，当着中沙人员和世界媒体的面，无奈的宣布没有违禁品这一事实，并在所谓的《调查报告》上签署了名字。美国人灰溜溜的败走，我方却始终都高兴不起来。9月25日，历经磨难的银河号载誉归来，船上数十名船员悉数安全回归。中国未来航母舰队对此，金一男教授说出了那个至理名言式的解释：“一个国家没有强大的武力是不行的！”时至今日，可能美国人都忘了他曾在1993年自导自演的“烂片”，毕竟它每年都有很多的“烂片”，但作为一个中国人，我们也必须记住那一天，这并不是为了仇恨，而是知耻而后勇！当我们的舰艇如饺子般下水时，那我们的舰艇吨位越来越逼近美国时，我们都明白，美国强买强卖的“烂片”的时代已经一去不复返了，他们真的只剩下打打嘴皮，扯扯淡了。
银河号没有gps就不能行船了
银河系与GPS没有任何关系。首先我们要澄清的是，银河系与GPS没有任何关系。因为在军事技术方面,GPS和“银河号”之间并无直接联系。但是，如果把这两个系统结合起来考虑的话，就会发现两者之间存在着某种内在联系。尽管许多文章生动地描述了"美军是如何切断GPS信号并摧毁船上的GPS设备的"，但简单的事实仍然是：全球定位系统导航装置GPS导航设备现再也不可能安装在“银河号”上。“银河号”事件发生在1993年7月底至9月期间，美国GPS全球定位系统初始运行能力能力直到199312月才实现；第一个全球定位系统卫星网络于1994完成；完全作战能力"直到19954月间才实现，当时其第一个用户是美军。1998年美国计划向民航飞机开放GPS信号；直到2000年5月卫星民用代码误差率才缩小到"可用"。然而，中国远洋运输总公司却在1997年初就宣布要淘汰“银河号”，因为他们认为“银河号”已经过时了，而且不适合中国国情和需要。这显然是对GPS技术的极大误解。因此，19931993在中远集装箱船舶上安装如此先进的卫星导航设备是不可想象的。事实上，即使在卫星导航普及的今天，海员仍然必须学会“看天”使用海图、航海天文历、六分仪、指南针和航海钟等工具，通过观测太阳和星星的位置来确定自己的位置，并保持航向。海图很容易理解，是一套航海“地形图”，其中包括海床特征、水深、潮汐和洋流、岛屿和礁石、海岸线信息、灯塔、港口以及可能的地球磁场等方面的地理信息。海图中还有很多重要的内容需要我们去了解。比如海底地形测量、海洋水文计算、海洋气候分析以及海洋生物分布等等都需要海图提供依据。同时，也可以作为海上交通导航之用。总之，海图是必不可少的航海工具。指南针可以用来确定航行方向，但是仅有海图和指南针并不能保证航行安全，因为水流湍急，你无法确定时速20海里的船只是否真的以每小时37公里的速度航行。如果在海上航行时把船停在什么地方呢？我认为最好是找到一条合适的路线，这条路就是现在正在行驶着的航线，也叫航迹线，即船尾到船头之间的直线部分。如果我们沿着洋流航行，它的速度大约是每小时45公里，因此我们需要找到一个参照物来确定我们的位置。
银河号的事件影响
相关人物影响弱国无外交，1993年7月7日，发生著名的银河号事件，当时负责人是联合国副秘书长沙祖康处理此事时候，说了三个窝囊。说：这个事件，如果我们不处理，窝囊！如果我们处理，让他登船检查，我们窝囊。如果美国检查，到时候没有这个化学武器，美国窝囊。在北京接受了中央电视台《面对面》王志的专访接受访问的时候，又连续说17次窝囊。注：当时银河号从天津的新港起航，经过上海，吉隆坡，快到安曼的时候，美国对外宣布：银河号上面可能有化学武器原料运到伊朗。并且给出三个条件让中国选择。第一个条件：立刻让银河号返航；第二，接受美国人的检查而且是登船检查；第三 ，停留原地，等候发落。如果不接受条件，中国将会受到制裁。从一天三顿改成一天两顿。后面有三艘美国军舰，天上有直升机。一直到8月28日，由沙特，美国和中国一起上船检查。因为达成协议，628个货柜中有49个是属于伊朗货柜，所以当检查第一个伊朗货柜的时候，看到有黑色东西，检察人员当场很开心，但是中方说这是染料，8月31号化验结果，检验结果确实是染料。但是美国还不死心，又提出要求要检验两个提单号码，分别是CSAQ3102和CSAQ3101。但是628个货柜里面没有这两个提单号码。美国又提出： 凡是跟01 02有关数字 如10这些，都要查。但是如果查势必违反协议，因为协议说好只能查伊朗，不能查第三国。结果还是没查到，最后，美国说：所有的货柜全部检查，不管你是哪一个国家。并且在检查结果还没有确定下来那一段时间内，美国单方面宣布中国银河号船就是带有化学武器，导致周围国家没有港口愿意接纳中国银河号。在接受检查期前，美国直接关掉中国银河号上的GPS，所以中国银河号不能逃避美国的检查，这也为中国的北斗卫星埋下伏笔。
1993年银河号事件后中国得到赔偿了吗
银河号事件后中国没有得到得到赔偿。 1993年7月23日，美国以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料，并威胁要对中国进行制裁。同时，美国向“银河号”所在的国际公海，派出了两艘军舰和五架直升飞机。 银河号被扣留长达三周之久，9月4日，“银河号”货轮上最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，“银河号”被迫中止正常航运长达33天。 “银河号”是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。 1993年7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次件事。8月28日，沙特和美国的联合调查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号进行检查。9月4日，“银河号”货轮上第628个，也是最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，三方签订检查报告。 美国政府事后态度强硬，坚持拒绝道歉，“因为美国的这次行动基于对不同情报来源的信任，尽管（这些情报）全都是错的。” “银河号”在公海上漂泊33天之久，并被迫改变航线，延误卸货，给中方造成严重的经济损失，使中方船只及其人员的安全受到威胁，同时在世界上造成恶劣的政治影响。
银河号事件
1、1993年7月23日，美国以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料，并威胁要对中国进行制裁。同时，美国向“银河号”所在的国际公海，派出了两艘军舰和五架直升机。2、银河号被扣留长达三周之久，9月4日，“银河号”货轮上最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，“银河号”被迫中止正常航运长达33天。3、“银河号”是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。4、1993年7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次事件。8月28日，沙特和美国的联合调查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号进行检查。9月4日，“银河号”货轮上第628个，也是最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，三方签订检查报告。