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有哪些航空是“廉价航空”乘坐体验如何
盘点国内最廉价的航空！
1、春秋航空
中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，美国的西南航空。
2、九元航空
同样以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机。
3、西部航空
海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，将实现向低成本航空公司的战略转型，主营基地位于重庆，有14架A320系列飞机。
4、成都航空
总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场。目前拥有16架空客A320系列飞机，公司官网显示，成都航空已将打造低成本航空公司作为发展战略。
5、东方航空
旗下的中联航在2014年7月宣布战略转型，由此成为中国第一家国企转型的低成本航空公司。中联航以北京南苑机场为主运营基地，截至2014年7月，中联航拥有27架波音737飞机。
长久以来，我对于廉价航空的印象都不错。在竞争激烈的航空业，每一个民营企业尤其是廉价航空，能够产生的可观效益和利润，都是一件了不起的事，也必然有其过人之处。
总的来说，如果你的旅行经费比较紧张，而且对于时间的要求不是特别高，那我觉得还是可以考虑一下乘坐廉价航空。毕竟省钱是王道，而且只要延误不是太离谱，总体来说还是可以接受的。
世界上有哪些廉价航空公司欧洲廉价航空公司有哪些
世界上有哪些廉价航空公司？
廉价航空公司遍布全球，提供实惠的机票选项，以下是一些知名的廉价航空公司：
1. 亚洲航空（AirAsia）：马来西亚的亚洲航空是亚洲最大的廉价航空公司，提供连接马来西亚、泰国、印尼、越南、柬埔寨、缅甸、菲律宾等多个东南亚国家的航线。
2. 宿雾太平洋航空（Cebu Pacific）：来自菲律宾的宿雾太平洋航空是菲律宾最大的航空公司，主要运营菲律宾各个岛屿之间的航线，同时也提供国际航线。
3. 捷星航空（Jetstar）：新加坡的捷星航空是新加坡航空旗下的廉价航空公司，以新加坡为基地，提供亚洲多个目的地的航线。
4. 酷航（Scoot）：同样来自新加坡的酷航是新加坡航空旗下的廉价航空公司，以澳大利亚和东南亚为主要目的地。
5. 香草航空（Vanilla Air）：日本全日空旗下的廉价航空公司，总部位于千叶县成田市，提供连接日本多个城市及亚洲其他目的地的航线。
6. 乐桃航空（Peach Aviation）：日本的乐桃航空成立初期主要经营日本国内的航线，也拥有数条亚洲地区的国际区域航线。
7. 天马航空（Skymark Airlines）：日本的天马航空是经营多条定期日本国内航线的廉价航空公司。
8. 真航空（JinAir）：大韩航空的全资子公司，开通了澳门、曼谷、关岛等国际航线，也提供连接韩国国内多个城市的航线。
9. 济州航空（JejuAir）：韩国济州岛的航空公司，提供连接济州岛与韩国大陆的航线。
10. 釜山航空（AirBusan）：韩国的釜山航空是一家区域及廉价航空公司，提供韩国境内以及国际线航线。
11. 瑞安航空（Ryanair）：欧洲规模最大的廉价航空公司，运营200多条航线，覆盖欧洲多个国家。
12. 易捷航空（Easyjet）：欧洲第二大的低成本航空公司，提供覆盖欧洲多个城市的点对点飞行。
13. 挪威航空（Norwegian Air Shuttle）：欧洲第三大低成本航空公司，提供频密的国内航线，同时连接斯堪的纳维亚和西南欧。
14. 柏林航空（Airberlin）：德国重要的廉价航空，连接欧洲腹地和地中海沿岸，还有季节性航线飞往南非和加勒比海。
15. 威兹航空（WizzAir）：中欧的廉航主力军，航线遍布多个东欧国家。
16. 荷兰泛航（Transavia）：在荷兰及法国设有基地，航线遍布西班牙、葡萄牙、意大利和希腊。
17. 越洋航空（Air Transat）：来自加拿大的北美独立廉航，提供加拿大城市至欧洲多个目的地的季节性航班。
18. 维珍澳洲航空（Virgin Australia）：澳洲第二大的航空公司，提供澳洲境内以及往返新西兰、南太平洋群岛的航班，还有飞往英国、美国的航班选择。
以上航空公司只是其中一部分，还有许多其他地区的廉价航空公司，为旅客提供实惠的飞行选择。
四大廉航是哪四个
四大廉航是春秋航空、东方航空、九元航空、中国联合航空等。
廉价航空公司又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。
廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务，以减少一些不必要的开支。由于经营成本大幅降低，低成本航空公司的票价一般低于主流航空公司，旅客称其为“廉价航空公司”。
哪家航空公司好
航空公司的水平取决于很多因素，评比的标准也很不一样。同一家航空公司的不同的舱位也会有不同，有些航空公司头等和商务舱的服务水平很高但是经济舱不够重视，有些航空公司可能经济舱的服务也很不错。
总的来说航空公司的长途航线服务要强于短线，因为时间长嘛，投入的人力和物力更多，就连空姐一般都是飞长线的比较好看。想想看要是一个小时的飞机你还没感受到什么服务就落地了，坐什么航空并没有很大区别，这也是为什么近几年诸如亚航，捷星这些廉航的短途航线这么火的原因。
就目前来说大陆四大航：中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空公司 （厦门航空比这四家还是小了不少，洲际航线也不是很多就不加入讨论了）还是牢牢掌握了国内的航空市场，服务水平也比较高（虽然和新加坡航空，阿联酋航空这种国际航空业大佬差距还是很大）。
廉价航空有哪些
廉价航空有中国联合航空、春秋航空、九元航空、祥鹏航空、西部航空。
1、中国联合航空
中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（石家庄正定国际机场），北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑机场），佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山）。
2、春秋航空
作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。
3、九元航空
以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出系列的特价机票，持续让利促销。
4、祥鹏航空
祥鹏航空也是海航集团（HNA）旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策，充分发挥昆明地理优势及门户经济效应，将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地，助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。
5、西部航空
西部航空是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司，是海南航空旗下的。
中国廉价航空公司有哪些
有春秋航空、九元航空、首都航空、祥鹏航空、西部航空、中国联合航空、成都航空、幸福航空、乌鲁木齐航空、昆明航空等。
1、春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。
2、九元航空，以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销。
3、首都航空，北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团（HNA）与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。
4、祥鹏航空，信息化中规中矩，拥有官网、App两个渠道，官网的页面兼容性稍有些欠缺。祥鹏航空的会员日为每月26日，每周四10：30到11：30在App、15：30到16：30在官网进行秒杀活动。
5、西部航空，信息化差强人意，官方渠道订票体验有些糟糕。近期上线的《西航飞行加》App稍有改进，仍有很大的优化空间。西部航空的促销活动主要是“零花钱”秒杀。
6、中国联合航空，信息化比较糟糕，App同样使用AppCan开发，体验糟糕。官网响应速度慢，兼容性不佳。中联航的促销活动主要是“8元欢乐抢”。
7、成都航空，信息化只能用糟糕来形容，唯一的官网渠道不堪使用，界面丑陋而且兼容性又差，在官网价格没有优势的情况下，使用OTA订票是更好的选择。
8、幸福航空，信息化一般，官方渠道只有官网，页面兼容性存在问题。主要运营短途航线，票价普遍较低，并且免收民航发展基金。幸福航空不定期有套票、特价等促销活动。
9、乌鲁木齐航空，信息化同样不佳，官网、公众号的操作体验和西部航空一致，没有App。飞行距离较远，票价通常稍高。
10、昆明航空，国内的低成本航空公司，主要表现是价格相对优惠，低价机票无托运行李。
四大廉航是哪几个
四大廉航是春秋航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空。
1、春秋航空
春秋航空是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。
2、西部航空
西部航空是海南航空旗下的航空公司，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。
3、祥鹏航空
祥鹏航空的总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务提供。
4、中国联合航空
中国联合航空有限公司是中国东方航空旗下的一个分支，以北京南苑机场为基地，拥有多条国内航线，主要以往返北京的线路为主。
春秋航空公司的定位
春秋航空倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式，采取的措施包括单一机型（机队全部由空客A320和A321构成）、单一舱位（不设头等舱、商务舱，只设经济舱）、高客座率（开航以来平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飞机利用率（高于国内行业平均20%）、低销售费用（采用网上直销为主渠道、不开门市）等，大大节省了不必要的开支。
国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。
春秋航空是中国第一家航空公司独立自主开发销售和离港系统的航空公司，旅客可以在家或在办公室通过网站或手机预订、支付机票，还能在网上选择飞机客舱座位，自助办理Check-In登机手续。
春秋航空将着重发展机票的网上销售和电子客票的机场服务方面，欧美以及亚洲的低成本航空公司无一不在电子客票方面颇有建树，电子客票可以为航空公司节约成本，为旅客带来实惠。