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世界各国封锁南极的秘密
世界各国封锁南极的秘密是保护生态系统和生物资源，确保南极洲的和平和环境保护等。
1、保护生态系统和生物资源
南极洲拥有宝贵的自然资源和环境。该地区拥有大量的淡水资源、矿产资源和海洋资源，这些资源对于全球经济和发展非常重要。此外，南极洲还是一个独特的生态系统，有着珍稀的动植物和海洋生物。这些生态系统和生物资源需要受到保护，以确保它们的持续存在和保护全球环境。
2、确保南极洲的和平和环境保护
南极洲的政治地位和主权问题也是导致其被封锁的原因之一。南极洲没有居民，也没有主权国家。根据《南极条约》的规定，南极洲被视为国际公共领域，所有签署该条约的国家都有权进入南极洲，但只能在科学研究和和平目的下进入。任何政治、军事、商业和矿产活动都是禁止的。这种规定的目的是确保南极洲的和平和环境保护。
南极洲的矿物
矿物南极洲蕴藏的矿物有220余种。主要有煤、石油、天然气、铂、铀、铁、锰、铜、镍、钴、铬、铅、锡、锌、金、铜、铝、锑、石墨、银、金刚石等。
主要分布在东南极洲、南极半岛和沿海岛屿地区。如维多利亚地有大面积煤田，南部有金、银和石墨矿，整个西部大陆架的石油、天然气均很丰富，查尔斯王子山发现巨大铁矿带，乔治五世海岸蕴藏有锡、铅、锑、钼、锌、铜等，南极半岛中央部分有锰和铜矿，沿海的阿斯普兰岛有镍、钴、铬等矿，桑威奇岛和埃里伯斯火山储有硫黄。
根据南极洲有大煤田的事实，可以推想它曾一度位于温暖的纬度地带，才能有茂密森林经地质作用而形成煤田，后来经过长途漂移，才来到现今的位置。
以上内容参考：百度百科-中秋节
南极为什么禁止进入
气候恶劣环境比较容易发生危险。
南极大陆的总面积为1390万平方千米，相当于中国和印巴次大陆面积的总和，居世界各洲第五位。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米，是世界上最高的大陆。南极洲蕴藏的矿物有220余种。
2020年2月9日，南极洲西摩岛上的气象站记录到20.75℃高温的消息。
南极分东南极洲和西南极洲两部分。东南极洲从西经30°向东延伸到东经170°，包括科茨地、毛德皇后地、恩德比地、威尔克斯地、乔治五世海岸、维多利亚地、南极高原和极点。
面积1018万平方千米。西南极洲位于西经50°-160°之间，包括南极半岛、亚历山大岛、埃尔斯沃思地以及伯德地（玛丽·伯德地）等，面积229万平方千米。南极洲仅有一些来自其他大陆的科学考察人员以及捕鲸队。
为什么南极禁飞
1、缺乏这样做的必要性。与北半球相比，南半球偏远地区的航空运输量要少得多，南半球没有类似北美和亚洲之间那样繁忙的亚极地航线。
2、纯粹从南半球城市所在地来看，南半球城市配对不需要飞越南极。有一些航班通常靠近南极洲飞行，但没有一个定期飞越南极洲的航班。 如果飞机在南极上空遇到麻烦，地面上几乎没有基础设施。
3、南极地区的恶劣天气。天气因素对于飞行安全至关重要，尽管现代远程喷气机理论上能够穿越南极，但是没有那个必要。
南极大陆的介绍
南极大陆是世界上发现最晚的大陆，它孤独地位于地球的最南端。南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“白色大陆”之称。
在全球6块大陆中，南极大陆大于澳大利亚大陆，排名第5。南极大陆和澳大利亚大陆是世界上仅有的被海洋包围的2块大陆，其四周有太平洋、大西洋、印度洋，形成一个围绕地球的巨大水圈，呈完全封闭状态（参看南极洋）。
这是一块远离其他大陆、与文明世界完全隔绝的大陆，仍然没有常住居民，只有少量的科学考察人员轮流在为数不多的考察站临时居住和工作。
为什么禁止穿越南极
禁止穿越南极是要保护环境。南极旅游将危害当地的脆弱环境，环保是南极旅游的第一要事。南极生态系统极其脆弱，甚至一粒外来种子都可能给南极带来颠覆性破坏，威胁物种格局。开展安全的、对环境负责任的南极旅游成为人类的发展共识。
南极旅游已纳入南极条约框架进行管理，并成为南极条约协商会议的重点议题。条约规定：南极洲仅用于和平目的，保证在南极洲地区进行科学考察的自由，促进科学考察中的国际合作，禁止在南极地区进行一切具有军事性质的活动及核爆炸和处理放射物，冻结领土所有权的主张，促进国际在科学方面的合作。
为什么南极禁飞南极通航安全吗
1、地球南北两端都有很强的磁场，关键是这里的磁场随时会发生变化。如果飞机在这里飞行，将很难在这里辨别方向。没有正确的航线，飞机会在北极和南极上空迷路。最难的是飞机在这里飞行时会受到磁场的影响，飞行不平稳甚至剧烈抖动。
2、从南半球城市的位置来看，南半球城市不需要飞越南极。一些航班通常在南极状态附近飞行，但没有一个定期飞越南极状态的航班。如果飞机在南极以上出现问题，地面几乎没有基础设施。
3、南极地区天气恶劣。天气对飞行安全非常重要。虽然现代远程喷气机理论上可以穿越南极，但存在安全隐患。
我为什么南极不准有人进入
1、缺乏这样做的必要性。与北半球相比，南半球偏远地区的航空运输量要少得多，南半球没有类似北美和亚洲之间那样繁忙的亚极地航线。
2、纯粹从南半球城市所在地来看，南半球城市配对不需要飞越南极。有一些航班通常靠近南极洲飞行，但没有一个定期飞越南极洲的航班。 如果飞机在南极上空遇到麻烦，地面上几乎没有基础设施。
3、南极地区的恶劣天气。天气因素对于飞行安全至关重要，尽管现代远程喷气机理论上能够穿越南极，但是没有那个必要。
因为要保护环境。
越来越多游客前往南极旅游，将危害当地的脆弱环境。环保是南极旅游的第一要事。南极生态系统极其脆弱，甚至一粒外来种子都可能给南极带来颠覆性破坏，威胁物种格局。开展安全的、对环境负责任的南极旅游成为人类的发展共识
飞机可以遨游天空，为什么不能直接飞过南极
南极洲是白茫茫的一片，看上去全都是冰川，雪峰等，在这样的情况下机长几乎没有办法集中精力也没有办法好好地执行驾驶任务。另外雪也会反射光线，这种情况下眼睛接收了太多的光线之后，会发生超负荷，会眩晕，看不清楚东西，也就是雪盲。
南极洲白茫茫一片，机长很难辨别方向，就算是方向感很强的人也会迷茫，也会迷路的。
另外，如果在南极洲飞机发生故障，这样的地形环境是无法让飞机迫降的。因为因为放眼望去到处都是山川，没有完整平滑的地面，可供飞机迫降，假如飞机出现故障很容易发生机毁人亡的惨剧、
地球的南北两端有强烈的磁场，关键是这里的磁场还会随时发生着变化。如果飞机飞到这里就很难辨别出这里的方向，没有正确的航线，飞机就会迷失在南北极上空、最困难的就是，飞机飞到这里会受到磁场的影响，不能平稳的飞行，甚至会出现剧烈的晃动。
最后一个要说的是飞机无法飞行的禁区，它不是因为地理因素，也不是天气原因，而是因为根本就没有机场，在这里就是麦加。
南极不是不可以飞越，是因为禁止常规穿越飞行。即使飞过南极上空，也是要按预先规定的南极边缘航线飞行这是第一！
天圆地方，地球扁平理论也是可以考虑的！毕竟我们所看到的地球球形体都是别人告诉我们的！我们并没有机会去亲身印证地球是球体的说法。
我们的世界是虚拟现实，所以每个人的生命形式都是由粒子构成的！我们所谓的探索世界和生命的起源，都是在创造我们这个虚拟世界的造物主引导下的大型实验罢了。
思维要放开，不能去禁锢自己的思想，不能被书本的所谓知识限定了自己的思想翅膀！不要被那些用于洗脑的所谓规则理论科学原理所左右！
