北京到洛杉矶机票(北京飞往洛杉矶的机票及价格)

其实北京到洛杉矶机票的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解北京飞往洛杉矶的机票及价格,因此呢,今天小编就来为大家分享北京到洛杉矶机票的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

北京飞往洛杉矶的机票及价格

国泰航空CX6877/CX882 北京首都机场-----------洛杉矶机场 08:00---------------------14:35 中转:香港(停留2小时50分钟)21小时35分参考税:1456元票价:2760元

北京出发去洛杉矶的机票多少钱

航程: 北京--纽约特价机票 机票价格: 单程:3900元 往返:4600元 航空公司: 中国国际航空公司 航班信息: UA888每天直飞旧金山 UA851每天直飞芝加哥 打折信息: 以上票价不包含各种税费,实际出票价格以客服人员确认为准

8月及9月中国飞美国、加拿大航班最新消息

目前国际航班的变动确实是挺大的,八九月是美国和加拿大的开学季,这个时候就是出行高峰期,下面就是美国和加拿大八九月份可乘坐航班,不过航班实时变动,政策也实时变动,下年的可以作为参考。

【赴美方向】

1.国泰航空增开8月份飞往纽约、波士顿的航班,详情如下——

香港→纽约方向新增8月22日、26日CX844航班,02:05-06:00;

香港→纽约方向新增8月15日、23日CX840航班,17:15-21:10

香港→波士顿方向新增8月16、21日CX812航班,19:00-22:25

可以海天联运或者从国内飞往香港中转;

2.9月份经日本转机去美国真香:9月7日大连-东京-波士顿(JL820+JL008);

3.也可以经阿布扎比中转前往芝加哥/华盛顿/纽约等地:

EY867上海-阿布扎比23:15-04:45+1

EY101阿布扎比-纽约09:35-15:35或者

EY151阿布扎比-芝加哥09:00-14:40

【赴加方向】

海南航空调整9月4日-29日北京=多伦多航线,每周二的HU7975/7976北京-多伦多航班取消,每周六日的HU7975/7976出发地从北京改为西安。 

赴美航班

根据美国国务院的最新通知,开学日期不早于8月1日且持有效F-1/M-1签证的中国学生、OPT、及符合条件的家属,最早可在开学前30天,无需经过第三国14天的隔离,直接从中国飞往美国!

现在大约七大航司在运营中美直飞,每周有18个航班:

需要说明的是航班预定时间和价格可能会随时波动,加上每周都会有取消的航班,因此小编提供的仅是当下的一张“切片式”即时全景图,不代表未来就是如此。

1、东航直飞纽约的航班最早是9月13日,价格为18200。

2、国航从北京直飞洛杉矶(经飞深圳)的航班最早是8月30日,价格为17670元。

国航从深圳直飞洛杉矶的航班最早是8月31日,价格为17840元。

3、南航从广州直飞洛杉矶的航班最早是8月28日,价格为84999元(头等舱)。

4、厦门航空7到9月份目前可预约最早7月4日(直航价格7749元),最晚9月29日(直航价格19989元)

5、美联航航班最早是9月8日(从北京中转,52199元),9月份最低价是16599元(非直航,21-24号)

6、达美航空上海到西雅图7-9月未搜到直飞航班,非直航价格如下。

达美航空上海到西雅图7月18日非直航信息如下:

达美航空上海到底特律无直达航班,非直航价格如下:

AUG/SEP

达美航空上海到底特律八月最便宜价格航班信息如下。

AUG/SEP

7、美国航空上海到达拉斯直航最早是8月10日(价格76844元)

单从这次七大航班预定和价格信息搜索来看,三家美国航空公司要么没有直航,要么直航价格太贵。想获得直航机票,更多可能需要东航、国航和厦航。

飞机到美国需要多久

问题一:从上海坐飞机到美国要多久? 从上海浦东机场到波斯顿没有直航的航班。一般要在芝加哥、纽约、旧金山转机。 以芝加哥转机为例:上海-芝加哥,飞行13个小时左右;芝加哥飞波斯顿:2个小时20分钟左右。整个在飞机上飞行的时间大约15-16个小时。这不包括在美国出关和候机的时间。 从旧金山、纽约转机,整个飞行时间也差不多。15-16个小时。 问题二:中国做飞机去美国要多少个小时? 那要看你的始发地和目的地不同会有一定的差距。一般在二十个小时上下。 问题三:从北京到美国坐飞机得需要多长时间 北京飞洛杉矶,如果直飞的一般有3个航班. 1.国航CA983航班, 时间 2100- 1630,飞行时间13小时25分.票价4800+税,0-90天有效期. 2.东航 MU583 ,时间 1100- 1030,飞行15小时30分. 票价4000+税,0-90天有效期. 3.美国联合航 UA888 , 1340 - 1213,飞行14小时33分.票价5200+税,0-90天有效期; 以上票价都是需要至少提前1个月以上预订才可能订到. 这是我的经验喇,,希望对你有所帮助.如果以上直飞航班没有这优惠价格的话,也可以坐转机的.价格应该是差不多,但就是税金会贵点,转机时间肯定会长些,在飞机上待的时间会长些,坐到 *** 不舒服了..呵呵. 问题四:中国到美国坐飞机要多久 到美国的什么地方?! 北京到旧金山,如果直飞十一个小时左右 如果转机,十四五个小时左右 北京到纽约,再加上五个小时就好啦 问题五:在中国乘飞机到美国要多久? 到美国的什么地方?! 北京到旧金山,如果直飞十一个小时左右 如果转机,十四五个小时左右 北京到纽约,再加上五个小时就好啦 问题六:中国飞到美国要多少钱,要多久 这要看季节,时间,选择的航空公司,购票的渠道,有很多条件在里面,差价也非常大,淡季一个来回应该在九百美金左右,旺季,在两千美金以上 飞行时间要十几个小时,要看你从哪里到哪里 问题七:从上海到美国洛杉矶飞机要飞多少时间? 从上海到美国洛杉矶飞机要飞多少时间给你一个参考行不? 联合航空UA858 从上海-洛杉矶 起飞时间13:45 到达时间11:55 这个时间都是当地时间,请先换算一下两地的时差,谢 问题八:坐飞机从中国飞到美国要多久才到 要看你到哪个城市,美国本土最快抵达的城市应该是西部的西雅图,飞行时间大约在11小时;同在西部的加州各大城市如洛杉矶、旧金山大概需要12小时;东部城市像纽约、芝加哥之类的城市直飞时间在13小时左右;要到中部地区的话飞行时间就更长了。 问题九:从南京坐飞机到美国需要多长时间 到美国西部12小时吧,中部15小时的样子,东部就更长时间了,18、19,都有可能 问题十:中国上海到美国洛杉矶坐飞机要多久 因为天气及航速等条件不同,时间会有落差, 但是飞十几个小时则是起码的, 飞上20个小时以上也不用讶异,很正常。 中国上海飞美国洛杉矶机票航班时刻表 航班号 航空公司 始发城市 起飞时间 抵达城市 抵达时间 AA7219 美国航空 上海浦东 1350 洛杉矶 0920 (飞19小时多) UA858 美国联合航空 上海浦东 1345 洛杉矶 1203 (飞约23小时) MU583 东方航空 上海浦东 1300 洛杉矶 0905 (飞20小时)

北京到洛杉矶机票的燃油费之类分别为多少

提议:你不需要关心燃油税,你就直接问你需要支付全部的费用是多少就可以了。1:税跟每天的石油牌价有关系,所以它是不确定的。如果你定下时间的话,税是由出票当日的为准。(一般的幅度在50RMB以内)2:只要是机票都有这样的费用。3:机票的左下有两个价格,上面的价格是税前的,下面的是税后的。

北京到洛杉矶机票价格 北京至洛杉矶机票多少钱

单程价格:2700 元 往返价格:3570 元 尚飞国际机票网,专做特价国际机票,因为专注,所以低价! 乘坐广州到洛杉矶国际航班应办理以下手续: 1 务必要在广州到洛杉矶航班起飞前3小时到达机场 2 在广州到洛杉矶航班起飞前两个小时至起飞前30分钟内办理完乘机手续。 3 寻找值机柜台,然后由本人持护照、广州到洛杉矶机票办理CHECK IN手续即托运行李、换登机牌。一般航线旅客免费行李限额为头等舱40KG,公务舱30KG,经济舱20KG。美洲航线免费行李限额为2件,但每件不超过23KG。 4 前往边防出关。第一次出国的人不用填写出境登记卡(DEPARTURE CARD),其他人均要填写。 5 通关之后则前往登机口等待广州到洛杉矶航班登机,大约提前半个小时开始登机。 手持广州到洛杉矶机票办理乘机手续的程序有哪些? 乘客无论在哪个国际机场办理乘机手续, 其基本程序都是大同小异的。 尚飞国际机票网,专做特价国际机票,因为专注,所以低价!

国际机票提前多久买最便宜 如何订国际机票便宜

一次出游机票和酒店的花销分别要占到总花销的1/3左右,而只要你愿意花点心思在上面,这两项又是最可能省下钱的项目。本文适用于国际机票,国内机票某些条目有些不太适用。

提前计划,关注打折,提前预订

提前计划,并非越早买机票越便宜,而是有更多的时间关注打折信息;设置个预期价格,遇到好的折扣就果断入手。

可以观望几个月,但最好在出发两周前预订好(一是因为两周内出发的票大都没有好折扣,二是两周时间便于安排酒店、行程等)。

Tips:如何获取打折信息?

• 订阅航空公司Newsletter:比如卡塔尔航空、阿提哈德航空基本上每月都会有促销;亚航有提前半年以上的超低价促销;东航南航国航都有会员日打折。

Tips:如何退票或改期?

计划赶不上变化,偶尔也会遇到需要退票或改期的时候,然而买的打折票退改费用一般都很高,有时甚至退改费比票价还高…

如果起飞日期还很远的话,可以先不急,等待航班变动(航班取消或航班时间更改),然后便可以免费退票或者改签。

临近起飞日期了还没等到这样的机会,建议查看票价规则(fare rule),截止时间前联系航司退票或者改签,减少损失(如果退票费或改签费超过原始票价了,可以不用退改了,我废掉的二十多张机票很多就是这种情况…)

比价网站搜索,优先官网预订

在墙外或者能翻墙的,强烈推荐Google Flights(Google出品,必属精品)。

翻不了墙的就用www.skyscanner.com(中文版是天巡网,www.tianxun.com);国内机票用去哪儿、携程也行。严格意义上讲携程不算比价网站(比价网站本身不提供预订服务),不过去哪儿现在也可以直接订机票了,所以区分也不是那么严格啦…

Tips:比价网站的优势

• 顾名思义——比价,比较多个航空公司的票价

• 可比较同一城市的多个机场,比如NYC包括纽约的三大机场(EWR、JFK、LGA),TYO包括东京的两大机场(NRT、HND),PAR包括巴黎的两大机场(CDG、ORY) ,等等。

• 模糊搜索,适合根据机票价格决定旅行目的地的人。比如天巡网可以搜索某地出发的所有目的地的票价。

北京2017.4.10出发,4.17返程的模糊搜索

模糊搜索结果,根据价格选择目的地

但是并不建议通过比价网站链接的代理预订,推荐去对应航空公司官网订票。

Tips:官网订票的好处

• 可靠(即使是国内最大的机票代理携程,也可能不靠谱、有猫腻)

• 航变信息通知及时,退改签操作方便(不用经过代理这个第三方)

• 低价保证:比如南航的低价保证

南航官网低价保证的广告

当然我也不完全排斥代理:有时机票官网预订不了,有时官网价格比可靠的机票代理的价格高太多,这时可以选择可靠代理。

代理是否靠谱可通过查看评价来确定,或者直接问大神吧。

我前几天的一个例子:我想预定印尼Lion Air的航班,结果官网48小时以内的航班不支持信用卡支付…最终找了个支持信用卡的代理网站搞定。

往返、开口票比两个单程便宜

国际机票一般是往返、开口票比单独订两个单程便宜;中国的国内机票基本没太大区别。

北京纽约往返这种机票预订较简单(订往返票,不要订两个单程票),举个复杂点的例子:北京出发,先去旧金山,再去纽约,然后回到北京。机票就可以有这么几种订法:

A,北京-旧金山、旧金山-纽约、纽约-北京三个单程机票

B,北京-旧金山、纽约-北京的开口程 + 旧金山-纽约单程机票

C,北京-旧金山往返机票 + 旧金山-纽约往返机票

D,北京-纽约往返机票 + 纽约-旧金山往返机票

我个人会比较这几种订法的价格,一般来说订法B最便宜且最省时间(节省了一趟航班)。有时即使订法B比订法C或订法D贵,但只要贵的不是太多我还是会选择订法B,毕竟假期时间有限,多些时间游玩性价比更高。

北京-旧金山单程机票

纽约-北京单程机票

北京-旧金山、纽约-北京开口机票

两个单程价格总计5471 (2973+2498) ,是开口程价格3638的1.5倍。

甚至有时其中一个单程的价格就比往返或开口程的机票价格还高,这时即使我只需乘坐单程航班,还是买往返票再废掉回程机票更划算。

另外,一般情况下不建议订北京-旧金山、旧金山-纽约、纽约-北京这三个一起的联程机票,而建议单独订旧金山-纽约的单程机票。

旧金山-纽约单程机票

三段联程的搜索结果

订法B总价5019 (3638+1381),比三段联程价格5363便宜些。中间那趟单程可以廉航搞定的话,订法B会便宜得更多。

个人经验是联程票不要把国内航班与国际航班混在一起(欧洲内部航班有很多廉航选择,可以当做国内航班对待);不要把洲内航班和洲际航班混在一起。

转机比直飞便宜,善用转机服务

由于国际机票定价机制以及航空公司吸引客流策略的缘故,多数情况下转机比直飞便宜,比如南航广州直飞洛杉矶会比国航从广州经北京中转到洛杉矶贵;同样国航北京直飞悉尼一般也比南航从北京经广州中转到悉尼贵。

北京-悉尼往返机票南航、国航价格

用时间、精力换取低票价,孰优孰劣,根据个人情况选择啦。

时间允许的情况下善用转机服务,不仅可以让行程更舒适(避免休息不好的红眼航班),有时还能趁机在中转城市逛一下。

Tips: 免费转机服务

免费转机服务(免费食宿、免费过境签等)需符合一定条件,具体可查阅航空公司官网。

南航的免费转机住宿条件

比如卡塔尔航空在多哈;南航在广州;东航在上海、西安和昆明;国航在北京、上海、成都、昆明、杭州、天津和大连;厦航在厦门、福州和深圳;海航在北京、西安、海口、大连、广州和兰州;等等。

国航官网中转住宿的广告

举个例子:我这次的印尼海岛之行,正月初四出发,为省钱选择了厦航厦门中转,第一天晚上到厦门,入住厦航的免费酒店,第二天上午逛了厦大并与几个好友聚会,下午再飞往雅加达,觉得很值。

重视里程累积,小积分大用处

里程累积有两大好处:一是积攒的里程可以兑换机票,用得好的话超值;二是可获取航空公司的高级会员(比如银卡、金卡、白金卡),享受更好的服务。

Tips: 如何累积里程

累积里程需要考虑下面三个方面:

•航空联盟,主要航司分属星空联盟、天合联盟、寰宇一家三大航空联盟,比如国航和深航是星空联盟,南航、东航、厦航是天合联盟,国泰、卡塔尔航空是寰宇一家。

天合联盟成员

同一航空联盟成员的里程可相互累积,比如下图乘坐厦航或者印尼鹰航的航班可以积攒南航的里程,因为它们都是天合联盟的成员。

厦航、印尼鹰航累积到南航

•舱位,不是简单的头等舱、商务舱、经济舱这三种,而可能有十几种(英文字母,同一字母不同航司代表的舱位可能不同)。舱位决定了票价,也决定了里程累积的比例,上图显示了不同舱位累积的比例。如果价格相差不大,而里程累积比例相差很大的话可以考虑稍微加点钱多累积里程,性价比更高。

•执飞航司,一般来说联盟成员之间累积不仅要求挂该联盟成员的航班号,还需要执飞航司也是该联盟成员。比如下图的例子,虽然瑞士航空是星空联盟的成员,但是由于该航班并非瑞士航空执飞(operate),并不能在其他星空联盟成员航司积攒里程…

普吉岛-苏黎世的瑞航航班

Tips: 里程如何使用

有很多朋友积攒了里程,但一直没用出去,快到期了只好换点礼品…完全没有发挥出里程的价值…

兑换机票才能发挥里程的价值,下面几种情况里程换票超值:

•热门时段,比如春节、十一长假、法定节假日等

•商务舱头等舱,比兑换经济舱性价比更高

•超值航线,比如国航的里程兑换国泰航空香港-欧洲之间的头等舱很划算

•说走就走,比如临近日期出发的机票价格会上浮,而兑换免票所需的里程却不变

•打折兑换,比如东航会员日的6折兑换免票

Tips: 高级会员的权益

坐的航班足够多了就能成为航司的高级会员。

南航高级会员的条件

我个人认为比较有用的权益是:

•优先办理乘机手续(再也不用排经济舱那长长的队了)

•贵宾休息室(安静、有吃有喝)

•额外免费行李额(特别适合买买买)

•航班取消时的优先服务(让高级会员先走)

•优先升舱(遇到就是天上掉馅饼)

南航高级会员的权益

我的建议是每个联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)里各注册一个航空公司的账户,坐飞机时累积里程即可;飞的少的可以主攻某一个联盟,从而更快晋升为高级会员。

玩里程(复杂的机票兑换、刷信用卡攒里程、住酒店攒里程、现金购买里程等)算是高阶的机票预订经验,本文不详细展开,等我以后专门写文章介绍哈:)

转变思路,商务舱可能更划算

商务舱的舒适程度(优先值机登机、休息室、机舱服务、大飞机可平躺等)不用多讲,遇到两者差价不高时果断选择商务舱,多积攒的里程价值就可能超过差价(里程价值估算也是高阶内容,待我以后另写文章介绍)。

案例1: 五一东南亚机票

2015年四月中旬帮基友预订五一期间北京去曼谷和吴哥窟的机票,最终买到了4.29北京-曼谷和5.4暹粒-北京的商务舱机票(5000RMB),大家也都知道五一假期机票的火爆程度,当时经济舱也差不多四千多。

这个案例也使用了前文第3条经验(开口程比两个单程便宜),曼谷-暹粒是用亚航搞定。

案例2: 北京巴厘岛直飞机票

2016年帮好友订10+人团队北京到巴厘岛的东航直飞机票,经济舱往返3800,顺手查了下商务舱,往返4400,果断拿下商务舱(不过可惜这个价格只买到了6张)。

案例3: 圣地亚哥-复活节岛往返机票

智利首都圣地亚哥往返复活节岛,只有LAN航空运营。比如我打算预订2017.4.8去程,4.13回程的机票,在LAN航空的美国官网查询,经济舱和商务舱价格分别如下图:

圣地亚哥-复活节岛往返【经济舱】价格

圣地亚哥-复活节岛往返【商务舱】价格

经济舱791.54美元,商务舱921.54美元。波音787-9飞机商务舱可平躺,五小时航程,孰优孰劣一看便知。(友情提示,更大的彩蛋还在后面)

当然这些例子不具有普适性,不过订票时开阔思路搜一下商务舱,也许会有意外收获呢:)

谨慎选择廉航,小心价格陷阱

廉航的策略是通过低价吸引客源,再通过收费项目赚取高额利润。

Tips: 廉航的价格陷阱

• 机场值机、打印登机牌要收钱(可免费提前网上值机打印登机牌)

• 托运行李要收钱(有托运行李的建议提前网上买行李,比到机场现场买要便宜很多)

• 座位选择要收钱

• 机上餐食要收钱

反正就是变着法子对传统航司不收钱的一些项目收钱,不小心就会中招…订机票时也需要把可能发生的这些费用考虑在内。

欧洲廉航瑞安航空的部分收费项目

另外欧洲廉航的机场大都离城市很远,交通的时间和经济成本也要计算在内。比如Wizz Air索菲亚飞巴黎到达的机场是BVA(Beauvais机场),距巴黎市中心100多公里,大巴17欧元行程两小时左右。

有航班衔接时更要考虑这点,比如罗马飞巴黎,衔接巴黎戴高乐机场(CDG)飞北京的航班,如果你选择廉航到ORY机场,就要考虑ORY到CDG的时间和费用。

变换网站国家、语言,寻找低价

很多航司有不同国家和语言的网站,同一行程价格一般会不同,甚至差别很大。

两大经验:一是订某国家的国内机票去航司该国官网、选择该国官方语言更便宜;二是订A国到B国的国际航班,比较一下航司A国官网和B国官网甚至C国官网,可能会有惊喜哦:)

比如LAN航空的官网有如下选择:

回到之前的圣地亚哥往返复活节岛的例子:

美国官网(英语)商务舱价格是921.54美元,再贴一下截图如下:

智利官网(西班牙语)的商务舱价格353636智利比索(南美习惯在数字中每三位点一个点,相当于英语中的逗号,而小数点则用逗号表示)

转换一下:

546.89美元,相对于921.54美元,大甩卖有么有?赤裸裸欺负美帝人傻钱多有么有?

Tips: 可能的问题

曾经有案例,某中国旅友买了LAN航空厄瓜多尔官网的机票,值机时被要求出示厄瓜多尔本国证件或居留,不能出示则要补差价…

所以这样预订机票时先网上研究一下有无类似案例较为稳妥。

我个人从LAN航空哥伦比亚官网、智利官网都订过票,行程顺利无压力。

去美国洛杉矶的机票多少钱

国航美国探亲访友特价北京、上海、沈阳出发到洛杉机、旧金山周中价格:单程3400元、往返4800元(往返21天有效)周末价格:单程3600元、往返5200元(往返21天有效)北京、上海、沈阳出发到纽约周中价格:单程4300元、往返5100元(往返21天有效)周末价格:单程4500元、往返6200元(往返21天有效)使用说明:1、此价格有效期至6月30日。改期手续费1500元人民币、退票不允许。但如果加国内联程机票不得改期、退票。儿童、婴儿无折扣。周中为周一至周四、周末为周五至周日。2、国航可丛国内各大城市经北京到加拿大。但须订票时注明从什么地方出发。行李国内和国际免费托运行李相同。例如:广州-北京-温哥华。广州到北京加200元。国内和国际行李相同。既省钱又方便。中国东方航空公司(洛杉机特价)单程2600元、往返3900(往返三个月有效)、4900元(往返有效期六个月)东方航空和美国航空(AA)超级中转价格(北京、上海、哈尔滨、沈阳、重庆、成都、深圳、大连、西安出发至纽约、华盛顿、芝加哥、达拉斯、迈阿密、波士顿)淡季2006年5月1日至15日、单程4300元往返7600元(往返六个月有效)平季2006年5月16日至6月30日、9月1日至10月31日单程5000元、往返9000元(往返六个月有效)旺季2006年7月1日至8月31日单程5800元、往返10500元(往返六个月有效)使用说明:改期800元、退票1000元、儿童折扣:2-12岁儿童为成人价格75%。2岁以下的婴儿为成人正常票面价的10%.洛杉机特价有效期至6月30日。超级中转价格此价格有效期至2006年10月31日。美国航空公司(AA)学生价格:北京、上海、广州、厦门、大连、青岛、沈阳、杭州出发一区周中单程价格3600元、一区周末单程价格3900元二区周中单程价格4500元、二区周末单程价格4800元三区周中单程价格4800元、三区周末单程价格5000元使用说明:1、此价格可以从北京/上海/广州/厦门/大连/青岛/沈阳/杭州始发可从八大城市直接出关经东京或名古屋方便地抵达以下美国城市。具体区域划分请订票时电话咨询我们。2、购买学生机票必须提供有效学生签证或家属签证复印件(限F1,F2,M1,J1)。不允许改期、退票。请出票时注意。

北京到洛杉矶航班直飞要多少小时

  • 目前北京飞洛杉矶没有直飞航班,美联航和国航分别会在旧金山和上海经停,除去经停的时间,全程飞行时间大约13小时左右

  • 大约11个小时。来去和回来的时间是不一样的,估计去的话是9个小时左右。

关于北京到洛杉矶机票和北京飞往洛杉矶的机票及价格的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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